對于廢鋁制品，須進行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。

鐵類雜質對于廢鋁的冶煉是十分有害的，鐵質過多時會在鋁中形成脆性的金屬結晶體，從而降低其機械性能，并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應控制在1.2%以 下。對于含鐵量在1.5%以上的廢鋁，可用于鋼鐵工業的脫氧劑，商業鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。鋁工業中還沒有很成功的方法能令人滿意地除 去廢鋁中過量鐵，尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。

國內不少企業用高溫燒蝕的辦法去除絕緣體，燒蝕過程中會產生大量的有害氣體，嚴重地污染空氣。如采用低溫烘烤與機械剝離相結合的辦法，先通過熱能使 絕緣體軟化，機械強度降低，然后通過機械揉搓剝離下來，這樣既能達到凈化目的，同時又能夠回收絕緣體材料。廢鋁器皿表面的涂層、油污以及其他污染物，可采 用丙酮等有機溶劑清洗，若仍不能清除，就應當采用脫漆爐脫漆。脫漆爐的高溫度不宜超過566℃，只要廢物料在爐內停留足夠的時間，一般的油類和涂層均能 夠清除干凈。

注意事項 銅線和鋁線不能連接在一起 銅和鋁的化學及物理性質差距非常大 因此銅鋁不應直接連接。當然，銅鋁連接是不可避免的，當需要連接時，一般采用銅鋁過渡線夾，銅鋁過渡接頭，銅線搪錫或鋁線搪錫后直接連接。

鋁合金電纜回收中都有哪些工藝？ 優良的鋁合金導體桿材是鋁合金電纜電氣性能、機械性能的決定性要素，穩定地生產出符合要求的鋁合金桿主要從以下環節入手。 1、計算確定好鋁錠、中間合金及添加劑的使用量，依次加料在其熔化進入保溫爐后，加入添加劑精煉和攪拌，同時對爐內不同點取樣分析，需要時做相應調整。 2、因合金精煉后溫度較高，鋁液結晶比較困難，注意隨時調整冷卻水壓力，保持結晶輪光潔，以便鋁液順利結晶成型。 3、軋制時嚴格控制鋁桿的抗拉強度和伸長率，便于后續拉制和絞線工序的緊壓。因鋁桿有內應力要存放48小時以上才能使用。

光伏電纜回收再生新電纜要用到幾種常用塑料有聚乙烯、交聯聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚烯烴、氟塑料、尼龍等聚乙烯是目前應用廣、用量大的塑料，從表中數據看出，聚乙烯的介子損耗小，電阻率高、擊穿場強高，耐候性、工藝性好，是目前好的電絕緣材料。但由于其工作溫度低，所以主要用作通信電纜的絕緣。中密度和高密度聚乙烯的強度和硬度較高，其透水率低，多用作電纜護套。