不銹鋼是一種比較常見的金屬，它的應用也廣泛，在當前施行節能減排和發展循環經濟的大環境下，堅持人類的可持續發展，不銹鋼是符合這些要求的綠色環保材料。不銹鋼已經成為循環利用率高的材料之一，可回收，重復利用。從理論上講，如果廢鋼量充足，不銹鋼冶煉可全部采用廢鋼。同時不銹鋼具有低的材料消耗，是當今時代的不銹、耐蝕、耐熱、耐用的優良結構材料而被廣泛應用。 本公司常年回收廢舊金屬，廢銅，廢鋁等金屬材料，歡迎您的致電咨詢。

我國的廢品回收行業有著一片光明的前途，是國家經濟發展的一個新增長點。在有關的會議上，國家把廢金屬、廢紙、廢塑料、報廢汽車及廢舊機電設 備、廢輪胎等十種產品作為回收對象。經有關的分析，廢棄電器電子產品、廢鉛酸電池、報廢汽車及廢舊機電設備在眾多的舊貨回收中的潛力是可觀的。
　　1. 廢棄電器電子產品
　　目前，我國每年報廢的電器電子產品的數量非常的多。在各個電器電子產品中能提煉出許多貴金屬及稀有金屬，能使企業獲得比較好的效益。同時電器電子產品的相關零件并沒有全部損壞，只要進行適當的更新，那么電器電子產品就能繼續發揮它的功能。
　　2. 廢鉛酸電池
　　廢鉛酸電池如果不能很好的處理，對于環境的污染是非常嚴重的。這就要相關企業做到合理的安排，防止重金屬的泄露。廢鉛酸電池的潛力在于對重金屬的提煉，并能改造出符合消費者需求的產品。
　　3. 報廢汽車
　　報廢汽車的潛力也是不可的。每年我國報廢的汽車數量高達三百萬以上，這就需要企業好好的利用這些報廢車輛。同時，報廢汽車的失效零件占整體零件的5%，只要將這些失效零件進行更換，并進行一定的改造，就能使汽車發揮其原有的功能。
　　4.廢舊機電設備
　　廢舊機電設備進行改造的話，其效益也是非常可觀的。它不需要企業進行太多的改造，只需要將產品的包裝、損壞部件進行改造就會使產品恢復正常。
　　這四個廢舊產品的整體效益明顯紙張、金屬等產品，使企業開始進行二手設備回收，并致力于改造二手設備，使其發揮正常功能。

美國耶魯大學的新研究表明，用廢鋼冶煉含鎳奧氏體不銹鋼可以節約能量2/3以上，并且可以減少70%的二氧化碳排放。他們的《不銹鋼循環利用的能源優勢》研究報告表明，較高的再生利用率具有明顯的環境優勢。在目前的產能下，全球生產1 700萬噸奧氏體不銹鋼，在整個生產周期中，一次性能源消耗為9.0×1017焦耳，二氧化碳排放量為6 100萬噸。按當前的廢鋼比進行生產，與僅采用原始資源生產相比，一次性能源消耗減少約33%，二氧化碳減排約32%。假設不銹鋼全部用廢鋼生產，可節能67%，二氧化碳減排70%。 　
說到廢舊不銹鋼的分類，就不能不說說不銹鋼的分類。不銹鋼可以按用途、化學成分及金相組織來大體分類。按照用途分類將在金相組織分類中一并敘述。 　
按化學成分劃分，可分為鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼兩大系統，分別以Cr13和Cr18Ni8鋼為代表，其他的不銹鋼都是在這兩種鋼的基礎上發展的。 　　
按金相組織劃分，可分為馬氏體型、奧氏體型、鐵素體型和雙相型不銹鋼等。馬氏體不銹鋼，主要為鉻含量在12%～18%范圍內的低碳或高碳鋼。　
它具備高強度和耐蝕性，可以用來制造機器零件如蒸汽渦輪的葉片、蒸汽裝備的軸和拉桿，以及在腐蝕介質中工作的零件如活門、螺栓等。碳含量較高的鋼號則適用于制造醫療器械、餐刀、測量用具、彈簧等。奧氏體不銹鋼，含鉻大于18%，還含有8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氦等元素，綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。奧氏體不銹鋼，塑性好，是絕大多數鋼種在高溫下進行壓力加工時所要求的組織，并且沒有磁性。鐵素體不銹鋼，含鉻12%～30%，其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高，耐氯化物應力腐蝕性能優于其他種類不銹鋼。奧氏體-鐵素體雙相型不銹鋼，兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優點，并具有超塑性。