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對于廢鋁制品，須進行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。
國內不少企業用高溫燒蝕的辦法去除絕緣體，燒蝕過程中會產生大量的有害氣體，嚴重地污染空氣。如采用低溫烘烤與機械剝離相結合的辦法，先通過熱能使 絕緣體軟化，機械強度降低，然后通過機械揉搓剝離下來，這樣既能達到凈化目的，同時又能夠回收絕緣體材料。廢鋁器皿表面的涂層、油污以及其他污染物，可采 用丙酮等有機溶劑清洗，若仍不能清除，就應當采用脫漆爐脫漆。脫漆爐的高溫度不宜超過566℃，只要廢物料在爐內停留足夠的時間，一般的油類和涂層均能 夠清除干凈。
對于鋁箔紙，用普通的廢紙造漿設備很難把鋁箔層和紙纖維層有效分離，有效的分離方法是將鋁箔紙放在水溶液中加熱、加壓，然后迅速排至低壓環境減壓，并進行機械攪拌。這種分離方法，既可以回收纖維紙漿，又可回收鋁箔。
廢鋁的液化分離是今后回收金屬鋁的發展方向，它將廢鋁雜料的預處理與重新熔鑄相結合，既縮短了工藝流程，又可以大限度地避免空氣污染，而且使得凈金屬 的回收率大大提高。
由圓盤自動剪切機剪切成段，根據光鋁線的粗細和成品粉要求的規格選擇圓盤剪刀的尺寸，圓盤自動剪切機每小時剪切鋁線段80～120千克。廢鋁線的線徑越粗、越長、產量越高，粗可剪直徑12毫米，長度不限，也可多股同時剪切，裝機容量5.5千瓦。
統一規格的線段毛料再經粉碎機下料口自動均勻給料，每小時產量30～40千克，裝機容量、產品粒度可根據線段的粗細、長短而定，一般粒徑2～6毫米。加工后的顆粒形狀基本是球形和半球形。粉碎機進料口設有自動磁性振動給料，給料量大小可以調節，該機殼體裝有冷卻水套，可用常壓循環水冷卻，并配有溫度計監控，正常生產中溫度不得超過70℃。
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