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抽真空后補充少許冷媒，打開前面關閉的閥門：視鏡指示在干燥區，干燥器前后溫差小于0.5℃ 4.3 電器組件的 檢測工具：萬用表和鉗型電流表 ： 1.檢查并緊固電氣線路上的接線端子，檢查各器觸點的燒灼情況。 2.用帆布打磨觸點，去除氧化物，如果灼傷嚴重，建議更換。 3.檢查各電磁閥，如四通換向閥電磁閥，機組加、卸載電磁閥，噴液電磁閥，電加熱等是否正常，或更換或修復：觸點干凈，無灼傷氧化物，同步，無交流聲。 4.4 檢查各裝置 ：檢查和試驗各裝置（熱保護器、流量開關、高壓開關、等各種保護裝置），核對整定參數 ：熱保護有良好的固定，接線完好，流量開關加油，開與關正常，風冷模塊冷熱水組是各個的風冷熱泵機組組合在一起使用，目前模塊式機組是商用空調市場銷售非常好的機型。它的優點是可以根據用戶的負荷情況改變模塊單元機組的數量或允許用戶在使用中再機組，方便用戶根據自己的資金和使用情況靈活采購和使用機組。

機組基本配置
　　1、渦旋壓縮機
　　2、板式換熱器
　　3、風機電機
　　4、盤管
　　5、電氣控制元件等組成。
　　四、水管路安裝
　　1、同程式
　　2、異程式
　　五、接管注意事項
　　1、機組水進總管、閥門、過濾器等部件應采用相同規格。機組之間接管間采用減振喉連接。
　　2、水的高點安裝放氣閥。走向不應有過多和過急的彎頭。
　　3、循環水初次運行時，請將機組進側的旁通閥關死，在機組的總管路上安裝臨時過濾器， 開啟水泵， 對水路進行預清洗，直到水路的雜質全部，確認水中沒有雜質后機組方可投入使用。進溫度傳感器安裝時，需要用盲管管路，以減小傳感器和冷媒水間的熱阻。

兩種壓縮機轉動和傳動部分結構特點

在離心式壓縮機中，電動機通過一對增速齒輪進而帶動葉輪作高速；在螺桿式壓縮機中，電動機直接同軸主轉子與副轉子相互嚙合。

由以上可以看出，螺桿式壓縮機結構更為簡單，而且離心機葉輪速較螺桿式轉子要高出許多，同時高壓氣體對葉片、葉輪都有較大沖擊壓力，故其故障率較螺桿機要高。同時，離心式壓縮機因壓縮機體積龐大，在時非常麻煩，而螺桿式機組結構簡單，非常方便。

離心機的容量控制是利用葉片轉速控制口的大小控制容量，可以實現無級調節，但在較低負荷下，會出現前面提到的喘振現象，其效率也將。螺桿機是利用油壓推動滑閥開關控制容量，而且采有多機頭形式，可以實現有段或無段容調、調節平衡，部分負載時效率不變，且絕無涌浪現象。

離心機和螺桿機的耗電量較大，但在相同制冷量情況，由于螺桿機采用多機頭形式，在部分負荷下，可停開部分機頭。因此，它的節能優點就充分被體現出來。國內比較有代表的就是系列，格力風管C系列等等。

2、多管多聯機：多管多聯機有可能是上奇葩了“偽”多聯空調了。這種機器采用不了聯動控制，如VRV或VRF；

因為多管機每根管都是從外機上單拖出來運行，它不會也不能采用可變冷媒的VRV或VRF，該無法的做到根據內機的實際情況來調節冷媒流量的大小，從而控制內機的冷量輸出