廢鐵收回不僅能環保節能，還能減排、低碳，更是對礦產資源的開發有著很好的作用，也是促進了鋼鐵循環的重要環節。隨著日子的逐漸改進，資源的缺少，廢鐵日益受到了很多企業和收回站的注重。收回經濟對下降資源的挖掘、環保、削減耗能都有重要的作用，也在必定的程度上促進了經濟的發展。

有色金屬回收是指由機構回收廢或過時金鹽、金水、金絲、硝酸銀、導電銀漆、導電布、擦銀布、鈀鹽、鈀水、鈀粉、銠水、鉑碳催化劑等一切含有(金、銀、鉑、鈀、銠)貴有色金屬及廢料提純。有色金屬回收公司是努力于環保資源再生事業，普通具有色金屬回收冶煉技術與的消費設備和豐厚的回收經歷，經提純的廢料都要能到達較高的回收率和高的純度。

廢鐵回收公司關鍵造成于煉鐵生產車間、鑄鋼件生產車間和鋼的冷拉和熱處理生產車間。鋼材商品和工生產制造全過程中造成的廢舊鋼材，約占廢舊鋼材總產量的20～25%，關鍵為鋼料的切頭、切尾、切削、邊角余料等。各種各樣廢棄機器設備，鋼零部件，“損毀”的電力機車、車子、鐵軌、轎車、船只、工具、用品等，也造成很多“折舊費廢舊鋼材”。日常生活用品廢棄鋼材如罐頭瓶、家俱和用品廢鐵等，稱之為“社會發展廢舊鋼材”或“廢棄物，總數有時候達到不銹鋼板材投入量的1%。除此之外,也有從渣中收購的廢舊鋼材，囤積的廢舊鋼材塊，捕撈的翻船等，來源于甚為繁雜。

廢鐵回收處理常識：



　　1、露天存放的廢鐵受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。



　　2、廢鐵回收經常粘有油和潤滑脂之類的污染物，不能立刻蒸發的潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。



　　3、露天存放的廢鐵回收受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂等易汽化物料，會因炸裂作用而迅速在爐內膨脹，也不宜加入煉鋼爐。



　　為此，采用預熱廢鐵的方法，使用火焰直接烘烤廢鐵鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。

對于鋼鐵行業來說，由于我國鐵礦石資源相對短缺，這些問題尤為。在過去10年里，中國的鋼鐵儲蓄增長了近2.8倍，人均不到5t，而美國和日本的人均為30t。目前，廢鋼在世界鋼鐵工業中的應用占粗鋼總產量的40%－45%，甚至在2009年，當廢鋼消費量達到創紀錄水平時，僅占粗鋼產量的14.6%。此外，中國目前的廢鋼利用率僅為19.9%，遠低于世界平均水平48.3%。無論從人均鋼鐵資源、廢鋼應用水平還是回收率來看，中國都遠遠落后于世界平均水平。

廢鋼資源的有效利用是減少碳排放和減少對鐵礦石依賴的重要途徑。廢鋼作為一種節能環保的可再生資源，與鐵礦石煉鋼相比，可以節約60%的能源和40%的水、86%的廢氣排放、76%的廢水和97%的廢渣。每1噸廢鋼可節約1.7噸鐵礦石、0.68噸焦炭和0.28噸石灰石，并可無限期回收利用。