臺鉆和立鉆的區(qū)別是；臺鉆是采用塔形皮帶輪進行變速，而立鉆是采用齒輪組進行變速。另外立鉆的功率比較大，可以鉆比較大的孔，還可以打自動走刀，可以正反轉(zhuǎn)，可以攻絲。而臺鉆就只能鉆孔而已。臺鉆一般只能使用鉆夾頭夾住直柄鉆頭進行鉆孔，有的臺鉆也可以裝不太大的錐柄鉆頭進行鉆孔。由于是采用皮帶輪進行轉(zhuǎn)動，鉆頭太大了，皮帶輪會打滑。而立鉆則直柄鉆頭、錐柄鉆頭都可以使用，還可以攻絲、鉸孔，用途比較廣泛。



臺鉆是安裝在工作臺上的，一般加工直徑較小、精度要求不高的孔，也可以攻絲，改變主軸轉(zhuǎn)速時，一般是改變皮帶的位置（在一對塔輪上）。



立鉆是安裝在地面上的，剛性高，除了能完成臺鉆的加工任務(wù)，還可以加工直徑較大、精度要求較高的孔，主軸變速是通過“換擋桿”操作的，簡單、方便。立鉆可以使用臺鉆的鉆頭，而臺鉆不一定能使用立鉆的鉆頭

今天和大家一起來看看沖床沖壓材料的計算方法，一樣平常情況下，公司會依據(jù)資料材質(zhì)分歧抉擇沖床巨細(xì)分歧，盤算沖壓資料應(yīng)用率也是抉擇適合沖床的要前提之一。在應(yīng)用沖床的過程當(dāng)中，為了可以或許盡量的勤儉加工板材，咱們應(yīng)當(dāng)曉得沖壓資料應(yīng)用率是怎樣盤算出來的，以便更好的應(yīng)用資料。一樣平常來說有兩種盤算辦法，上面由沖床廠家為人人先容。



（1）規(guī)矩多少外形盤算法。如圓形制件，當(dāng)料邊值即是搭邊值時，資料應(yīng)用率的履歷公式為 n=0.785/﹛（1-a/d）〈（1+2a/d+0.866（n-1）a/d〉﹜ 式中n一制件分列行數(shù)； a—料邊值或搭邊值，mm；d—圓形制件的直徑，mm。



（2）通用計算法。制件的現(xiàn)實面積與板料面積的百分比稱為資料應(yīng)用率，一樣平常用n表現(xiàn)。在沖壓工藝中，通用計算法采納一個進距的條料面積與此單元面積內(nèi)所獲得的制件面積的百分Z近表現(xiàn)資料應(yīng)用率，即 n=A./a* 式中A—所獲得的制件面積，mmZ；A—一個進距的條料面積（L xB），mmZ。



如今工業(yè)發(fā)展的這么快，沖床的應(yīng)用率也比較高，為了節(jié)約材料，廠家說，須要掌握沖壓材料的利用率計算方法，只有這樣，我們的工作才能符合環(huán)保的要求。

圓臺磨床結(jié)構(gòu)分為床身，旋轉(zhuǎn)工作臺部分，立柱與垂直溜板部分，垂直溜板與磨頭部分，砂輪修正部分，機床潤滑部分，機床防護部分，機床冷卻部分，數(shù)控系統(tǒng)與機床電氣部分。

　　

　　圓臺磨床的工作臺上裝載著強力電磁吸盤或其它不同的夾具，作用在裝夾的加工工件上。并且平面磨床的磨頭一般是沿著施板的水平導(dǎo)軌進行橫向進給運動，它一般是受橫向進給手輪或者液壓驅(qū)動控制。拖扳也能夠圍繞著立核的導(dǎo)軌進行垂直的運動，以達(dá)到調(diào)節(jié)圓臺磨床磨頭的高低位置以及完成垂直進給運動(或者這項運動同樣可以借助轉(zhuǎn)動垂直進給手輪來達(dá)到效果)。另外砂輪一般是通過裝在磨頭殼里面的電動機直接驅(qū)動。

　　

　　圓臺磨床操作及維護保養(yǎng)須知識

　　

　　1、加工前應(yīng)啟動設(shè)備液壓部分進行預(yù)熱5分鐘以上，確保液壓正常。

　　

　　2、裝卸砂輪時須開啟主軸液壓，以確保主軸與軸承無擠壓磨損。主軸錐面和卡盤內(nèi)孔須清潔。

　　

　　3、操作完成后須先停車再關(guān)液壓然后在切斷電源。

　　

　　4、不能用氣槍吹工作臺導(dǎo)軌，不能用水沖主軸，以免沙粒和水進入導(dǎo)軌和主軸內(nèi)部，破壞油路系統(tǒng)。

　　

　　5、機床要做到每天清理，定期保養(yǎng)，要制定明確的設(shè)備維護保養(yǎng)制度。

　　

　　6、對決定圓臺磨床精度和產(chǎn)品質(zhì)量的易損部件：平臺軸承、主軸軸承、過濾器、防護罩等，要定期保養(yǎng)和更換，不能在生產(chǎn)時發(fā)現(xiàn)問題才進行更換、維修，以免生產(chǎn)出不良產(chǎn)品，影響生產(chǎn)進度。

　　

7、每天須將機器清理干凈，防止生銹，盡可能延長機器的精度和使用壽命。

　　

　　8、液壓油、主軸油須保持清潔，濾清器要定時更換(主軸油須一年更換一次，濾清器一年更換一次)。

　　

　 9、手動操作時應(yīng)使x軸和z軸在行程內(nèi)移動，嚴(yán)禁快速撞擊。

　　

　　10、定期檢查立柱導(dǎo)軌和工作臺導(dǎo)軌供油是否正常，以免出現(xiàn)進刀不準(zhǔn)和工作臺導(dǎo)軌損傷，發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)及時調(diào)整油量，確保機器正常運轉(zhuǎn)。