立式加工中心分類
依據導軌分類
依據立式加工中心各軸導軌的形式可分硬軌及線軌。硬軌適合重切削，線軌運動更靈敏。
依據轉速分類
立式加工中心主軸轉速6000-15000rpm為低速型，18000rpm以上為高速型。
依據結構分類
依據立式加工中心的床身結構可分為C型及龍門型。

立式加工中心潤滑系統簡單的說，就是將單供送的潤滑油和壓縮空氣進行混合并形成紊流狀的油氣混合流后供送到加工中心主軸部分或其他潤滑部位。

立式龍門加工中心就是指主軸軸承中心線與操作臺豎直設定的數控加工中心，關鍵適用生產加工大中型零件。
龍門加工中心歸類：
有一定梁式（承重梁固定不動、操作臺旋轉），動梁式（承重梁左右挪動、操作臺前后左右挪動）動柱式（操作臺固動，龍門吊挪動），行車式（操作臺固定不動，承重梁挪動）也是左右復合型方式的多種類型龍門加工中心。生產加工的特點、工作能力、對于的商品生產加工主要用途都不一樣。

龍門加工中心的構造特性：
1、操作臺
龍門加工中心的操作臺大部分是正方形的。操作臺、床體、立桿、承重梁和滑枕等大鑄造件選用米漢納生鐵，鑄造件內壁系蜂窩式復合型排序構造，設計方案，均經時效性及二次淬火解決，清除殘余熱應力使材料平穩，鋼件生產加工精密度的平穩及數控車床使用壽命。
2、龍門
龍門由一個承重梁和2個立桿組成。分成承重梁固定不動、承重梁靠定位塊鎖住按段升降機和承重梁隨意升降機三種種類。
3、滑枕
滑枕從構造上可分成開啟式和關閉式二種形式。開啟式構造的滑枕根據銷釘夾持在主軸軸承箱上，滑枕的截面大；關閉式構造的滑枕被夾持在主軸軸承箱里，滑枕的截面小。
4、數控刀
數控刀的基礎形式有數控沖床型、輪鼓型和鏈長型三種。
5、附注頭庫
大中型繁雜零件的生產加工一般 許多 附注頭。附注頭依據鋼件的生產加工規定開展特設計方案，一般分成斜角頭、加長頭、特角度頭及一等。
6、數控機床
數控機床一般選用法國系列產品，數控機床軸選用全反饋控制。
7、精密度
數控車床的精密度就是指數控車床在未受外荷載的標準下的初始精密度。精密度一般用它的背面—與理想化情況中間的誤差(通稱偏差)來表達，偏差越小，則精密度越高。

針對不同種類的立式加工中心型號，對刀是開工前不可或缺的一個步驟。其目的是確定程序、原點在加工中心坐標軸中的位置,對刀點設置在夾具上或加工中心上,對刀時應使對刀點與刀位點重合。
一、依次打開加工中心電源和數控系統電源,然后打開設備的急停開關,防止意外事故發生。
二、主軸轉速的設定，把工作狀態設置為MDI。MDI是英文manual data input縮寫。是手動輸入數據的意思。在MDI操作模式下,可以輸入一些簡短的程序指令,按下起動鍵就可以執行命令進行簡單的工序,非常適合對刀操作。手動模式一般可以配合找正、對刀、檢測等工作。
三、開始對刀-建立工件坐標系，一般情況下工件坐標系原點建立在工件右端面的中心,選擇手輪方式進行對刀。先讓X軸進行旋轉,然后分別選擇X軸和Z軸負向移動至靠近右端面;
對Z原點:分別選擇X軸、Z軸并移動使刀尖輕碰右端面,并用很小的切削量切平端面后,沿正X方向退出,主軸停止。
注意X軸方向的預留加工余量。在手動數據輸入方式中,按下OFFSET按鍵,然后光標移到與程序對應的刀補括號里,輸入余量點擊輸入,此時對刀的過程就結束了。

五軸聯動加工中心大多是“3+2”的結構，即X,Y,Z三個直線運動軸加別國繞X YZ軸旋轉的A，B，C三個旋轉軸中的兩個旋轉軸組成。這樣，從大的方面分類，就有X，Y，Z，A，B；X，Y，Z，A，C；X，Y，Z，B，C三種形式。根據二個旋轉軸的組合形式不同來劃分，大體上有雙轉臺式、轉臺加擺頭式和雙擺頭式三種形式。這三種結構形式由于物理上的原因，分別決定了五軸聯動機床的規格大小和加工對象的范圍。
1、雙轉臺結構的五軸聯動機床
設置在床身上的工作臺可以圍繞X軸回轉，定義為A軸，A軸一般工作范圍+30°至一120°。工作臺的中間還沒有一個回轉臺繞Z軸旋轉，定義為C軸，C軸一般能進行360°回轉。這樣通過A軸與C軸的組合，固定在工作臺上的工件除了底面之外，其余的五個面部可以由立式主軸進行加工。A軸和C軸小分度值一般為0.001°，這樣又可以招工件細分成角度，加工出傾斜面、顧斜孔等。A軸和C軸如與X、Y、Z三個直線軸實現聯動，就可加工出復雜的空間曲面，當然這需要的數控系統、伺服系統以及軟件的支持。這種設置方式的優點是主軸的結構比較簡單，主軸剛性好，制造成本比較低。但一般工作臺不能設計太大，承重也較小，特別是當A軸回轉大干等于90°時，工件切削時會對工作臺帶來很大的承裁力矩。
2、轉臺加擺頭式結構的五軸聯動機床
由于轉臺可以是A軸、B軸或C軸，擺頭也是一樣，可以分別是A軸、B軸或C軸，所以轉臺加上擺頭式結構的五軸聯動機床可以有不同的組合，以適應不同的加工對象。這種臥式加工中心廠家設置方式的優點是主軸加工靈活，工作臺也可以設計得大。客機龐大的機身、的發動機殼部可以在這類加工中心上加工。這種設計還有一大優點：在使用球面銑刀加工曲面時，當中心錢垂直于加工面時，由于球面銑刀的頂點線速度為零，頂點切出的工件表面質量會很差，采用主軸回轉的設計，令主軸相對工件轉過一個角度，使球面銑刀避開頂點切削，有一定的線速度，可提高表面加工質量。
這種結構適合模具曲面加工，同時也是工作臺回轉式加工中心難以做到的。為了達到回轉的。的回轉軸還配置了圓光柵尺反饋，分度桔度都在幾秒以內，當然這類主軸的回轉結構比較復雜，制造成本也較高。