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柴油發電機回收后，對于電池組的檢查維護：
　　由于備用電源不是經常投入使用，發電機是否能正常啟動關鍵都在于電池的維護保養。如電池組出現了問題，比較常見的情況是有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現問題導致無法停機的原因：
　　（1）在試機時采用停止為電池充電的方式，會導致電池電量不足。
　　（2）采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。
　　（3）國產電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。

發電機回收：檢查柴油發電機有無“三漏”現象；關閉燃油閥；關閉發電機輸出空開；關閉機房進風、排風設施注意排氣管口是否蓋好；關閉控制屏電源鑰匙開關，取出鑰匙；對于長時間停機或進行機組維護保養時，將機組啟動電瓶負極電纜拆卸，如果外面溫度太低要放盡燃油和冷卻液，防止凍住。

發電機回收:康明斯、珀金斯(勞斯萊斯)、三菱、強鹿、道依茨、大宇、沃爾沃、麥恩、卡特比勒、富豪、帕歐、萬迪、奔馳、底特健、小松等進口及各種國產發電機;各種水輪機式、汽輪機式、內燃機械驅動機式等各種發電機組設備。

發電機回收對象:面向酒店、商場、賓館、工廠、碼頭、學校、公司、銀行、機場、電廠、海關、網吧、、學校、醫院、超市、娛樂場所、高速公路、鐵路、建筑工地及家庭等長期回收各類發電機。
在日常生活中所指的發電機，其更正確的名稱是發電機組，或者是柴油發電機，柴油發電機組。可以作為主備用電源使用，可以用到的場合有醫院，超市，銀行，數據中心，養殖企業，化工廠，酒店等等。具體可以從以下三個方面考慮。
1、備用電源。備用電源也稱應急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩妥可靠的網電供應，但為了防止意外情況，如出現電路故障或發生臨時停電之類，仍配置發電機組作應急發電使用。只不過它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟手段使用。
2、自備電源。某些用電單位沒有網電供應，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區、農村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發自用的電源，在發電功率不太大的情況下，柴油發電機組往往成為自備電源的。
3、替代電源。替代電源的作用是彌補網電供應之不足。這可能有兩種情況，一是網電價格過高，從節約成本的角度選擇柴油發電機組作為替代電源；另一個是在網電供應不足的情況下，網電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時，用電單位為了正常地生產和工作，就需要替代電源加以救濟。
在發電機組行業所指的發電機是單機，發電機組的組成部分之一，柴油發電機由柴油機，發電機，冷卻水箱，控制屏組成。