氣動精密沖床比起傳統(tǒng)沖床精密度高，操作也比較方便，但是沖床是一種快速、高壓具有一定的風(fēng)險加工機床，須嚴(yán)格遵守其操作規(guī)程，嚴(yán)防意外發(fā)生。近年來，沖床行業(yè)迅速的發(fā)展，各大小型企業(yè)的大量涌出。但是從安全管理方面來件卻不太樂觀，對于操作員知識的普及機械操作的規(guī)程和保養(yǎng)方面都是比較缺乏的。

荊州沖床回收

氣動精密沖床安全操作的規(guī)程

沖床廠家在進行運作中，對于操作員的一序列知識的培訓(xùn)是的，而且沖床的安全操作規(guī)程也是掌握的，很多廠家對于操作規(guī)程都只是簡單的介紹，那么正確的氣動精密沖床安全操作規(guī)程有哪些呢？

因為我廠對加工的產(chǎn)品精度要求較高，所以在編程時需要考慮的事項有：

（一）零件的加工順序：先鉆孔后平端（這是防止鉆孔時縮料）；先粗車，再精車（這是為了零件精度）；先加工公差大的然后加工公差小的（這是小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形）。

（二）根據(jù)材料硬度選擇合理的轉(zhuǎn)速、進給量及切深。

1、碳鋼材料選擇高轉(zhuǎn)速，高進給量，大切深。如：1Gr11，選擇S1600、F0.2、切深 2mm;

2、硬質(zhì)合金選擇低轉(zhuǎn)速、低進給量、小切深。如：GH4033，選擇S800、F0.08、切深0.5mm ;

3、 鈦合金選擇低轉(zhuǎn)速、高進給量、小切深。如：Ti6，選擇S400、F0.2、切深0.3mm。以我加工某零件為例：材料為K414，此材料為特硬材料，經(jīng) 過多次試驗，終選擇為S360、F0.1、切深0.2，才加工出合格零件。編程技巧還有很多，我個人總結(jié)大概如此。

完成零件的加工

　零件在首件試切完成后，就要進行成批生產(chǎn)，但首件的合格并不 等于整批零件就會合格，因為在加工過程中，因加工材料的不同會使刀具產(chǎn)生磨損，加工材料軟，刀具磨損就小，加工材料硬，刀具磨損快，所以在加工過程中，要 勤量勤檢，及時增加和減少刀補值，零件的合格，以某零件為例，加工材料為K414，加工總長為180mm，因材料特硬，加工中刀具磨損非常快，從起點 到終點，因刀具磨損都會產(chǎn)生10——20mm的稍度，所以，我們須在程序里人為的加入10——20mm的稍度，這樣，才能零件的合格。



　 　總之，加工的基本原則：先粗加工，把工件的多余材料去掉，然后精加工；加工中應(yīng)避免振動的發(fā)生；避免工件加工時的熱變性，造成的振動發(fā)生有很多原因，可 能是負(fù)載過大；可能是機床和工件的共振，或者可能是機床的剛性不足，也可能是刀具鈍化后造成的，我們可以通過下述方法來減小振動；減小橫向進給量和加工深 度，檢查工件裝夾是否牢靠，提高刀具的轉(zhuǎn)速后者降低轉(zhuǎn)速可以降低共振，另外，查看是否有要的更換新的刀具。金屬加工內(nèi)容不錯，值得關(guān)注。以上就是我 多年來對數(shù)控車床加工的技巧總結(jié)。



　　另外，為了安全的操作數(shù)控機床，防止機床發(fā)生碰撞，我有以下幾點心得：

　　常聽別人說，不碰機床，就學(xué)不會機床操作，這是一種非常錯誤和有害的認(rèn)識，機床碰撞對機床的精度是很大的損害，對于不同類型機床影響也不一樣，一般來說，對于剛性不強的機床影響較大，如我們現(xiàn)在所使用的T6臥式車床，一旦機床發(fā)生碰撞的話，對機床的精度影響是致命的。所以對于數(shù)控車床來說，碰撞要杜絕，只要操作者細(xì)心和掌握一定的防碰撞的方法，碰撞是完全可以預(yù)防和避免的。

90°、75°、45°等外圓車刀刃磨步驟

粗磨先磨主后面，桿尾向左偏主偏；

刀頭上翹 38 度，形成后角摩擦減；

接著磨削副后面，然后刃磨前刀面；

前角前面同磨出，先粗后精順序清；

精磨應(yīng)在磨前面，再磨主后副后面；

修磨刀尖圓弧時，左手握住前支點；

右手轉(zhuǎn)動桿尾部，刀尖圓弧自然成；

面平刃直穩(wěn)中求，角度正確是關(guān)鍵；

樣板角尺細(xì)檢查，經(jīng)驗豐富可目測。

合理選擇刀具

1、粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

2、精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以加工精度的要求。

3、為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。



三： 合理選擇夾具

1、盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用夾具；

2、零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。四：確定加工路線

　　加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

1、應(yīng)能加工精度和表面粗糙要求；

2、應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。五：加工路線與加工余量的聯(lián)系

　　目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

六：夾具安裝要點

　　目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的。液壓卡盤夾緊要點如下：用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進行一次二次切削相當(dāng)于精加工過程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應(yīng)用于進行精加工的刀具上。

數(shù)控機床加工的工作原理就是借助一些精度比較高且工作效率也比較高的可以自動進行機械操作的機床借助數(shù)字信息的幫助來控制部件和刀具的移動來實現(xiàn)對于工件的機械加工的操作方法。廣元數(shù)控機床回收因而使用數(shù)控機床加工方法，我們可以生產(chǎn)一些應(yīng)用在航天和航空行業(yè)中的一些種類多的部配件，但是數(shù)量卻是的少而且這些機械部配件的外形也是比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。

數(shù)控機床加工屬于對一些精密的五金部配件進行加工的有加工方式中為和的加工方式，廣元數(shù)控機床回收因而不管是任何類型的不銹鋼，如316不銹鋼，304不銹鋼和一些碳鋼材料的五金部配件或者是一些不同類型的合金鋼材料的五金部配件等。