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目前,磷酸鐵鋰動力電池無論在性能和成本方面改善的空間有限,所以磷酸鐵鋰動力電池會更適合并先于三元材料鋰動力電池在儲能行業(yè)的梯次利用。綜合考慮儲能設(shè)備的使用條件,退役后的動力電池可繼續(xù)作為儲能電池使用至少五年。可充分發(fā)揮退役動力電池的剩余價值,實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟大化,降低儲能系統(tǒng)的建設(shè)成本。退役動力電池的特性如下:
1)由于新能源汽車用戶個體使用習慣的差異,以及地區(qū)使用環(huán)境(溫度等)差異,每個托盤動力電池的衰減情況各不相同,即使是同一廠家的同一批動力電池。
2)動力電池不僅有使用壽命,同時也存在日歷壽命,退役動力電池再利用的使用壽命都不會太長,很多動力電池甚至無疾而終,瞬間失效。
3)退役動力電池參數(shù)可追溯性普遍較差,再利用的使用壽命(充放電次數(shù))很難評估準確。
4.因為是退役動力電池,所以一般都沒有質(zhì)保或質(zhì)保期較短(通常不超過兩年)。
業(yè)務點主要分布在北京、天津河南 江蘇 上海、浙江、江西、湖南、廣東、四川、遼寧、山東等等整個珠三角地區(qū)。長期向全國各界收購電池、鋰離子電池回收等、全國均可上門看貨收購鋰電池。
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