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柴油發(fā)電機組的主題是發(fā)動機,濰柴柴油發(fā)電機組的主體是濰柴動力發(fā)動機;此發(fā)動機和車用柴油發(fā)動機其實大徑相同,其原理是相同的就是結(jié)構(gòu)部分略有不同,柴油發(fā)電機組屬于一種滿負載運行的機器,其更換機油的頻率要更高。
柴油發(fā)電機組不注意更換機油會出現(xiàn)以下幾個問題:
機油是存在保質(zhì)期的,使用或存放時間過長會降低其使用性能,導(dǎo)致機械易損件加劇磨損;
機油在發(fā)動機高溫運行過程中,其物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,機械性能也會發(fā)生變化;
然后發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn),機油中的雜質(zhì)會增多,會增加機械零件的磨損率。
不按時更換機油柴油發(fā)電機組會出現(xiàn)什么嚴重后果呢:
1、不按時換油會導(dǎo)致油壓過低。
油壓低會直接的后果就是會造成各部件之間出現(xiàn)半干摩擦或干摩擦。發(fā)動機會有明顯的異響,嚴重時會引起燃燒。不按時換油會導(dǎo)致以下問題導(dǎo)致油壓下降:儲油量過小,導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)無潤滑或油量少;臟或粘稠的油會導(dǎo)致油泵吸入和泵送油。如果機油稀薄或由于發(fā)動機溫度高而導(dǎo)致機油稀薄,就會從發(fā)動機的摩擦間隙泄漏。
2、不按時換油也會造成油壓過大。
機油壓力過高會導(dǎo)致燃油濾清器過早失效,并導(dǎo)致發(fā)動機氣缸內(nèi)積碳。它還縮短了發(fā)動機的使用壽命。不按時換油會導(dǎo)致以下問題導(dǎo)致油壓升高:機油粘度過大(如冬油不換夏油);油品變質(zhì)和凝膠化導(dǎo)致油品流動性降低;過濾器或油道堵塞。
3、不按時換油會導(dǎo)致水溫過高。
如前所述,不按時換油會導(dǎo)致儲油量過少,導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)無潤滑或少油。此時,發(fā)動機的機械部件將處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。半干摩擦或干摩擦條件下會產(chǎn)生大量熱量,導(dǎo)致水溫急劇上升。
三菱系列柴油發(fā)電機組,功率范圍500KW-1600KW,采用國際的日本三菱重工株式會社的電站柴油機為動力,選配國內(nèi)、外品牌發(fā)電機和控制器。使得工作可靠、耐久、經(jīng)濟性明顯;機組可實現(xiàn)柴油機水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電瓶電壓、工作小時顯示;發(fā)電機的電流、電壓、頻率、功率和功率因數(shù)的顯示;對水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電流、電壓的報警;可進行手動和自動操作;RS485接口輸出實現(xiàn)遠程監(jiān)控;滿足ISO8528和GB2820標(biāo)準要求。該產(chǎn)品性能可靠,品質(zhì),可滿足國內(nèi)外中用戶的需求。
在公元1831年,法拉第將一個封閉電路中的導(dǎo)線通過電磁場,導(dǎo)線轉(zhuǎn)動有電流流過電線,法拉第因此了解到電和磁場之間有某種緊密的關(guān)連,他建造了座發(fā)電機原型,其中包括了在磁場中迥轉(zhuǎn)的銅盤,此發(fā)電機產(chǎn)生了電力。在此之前,所有的電皆由靜電機器和電池所產(chǎn)生,而這二者均無法產(chǎn)生力量。但是,法拉第的發(fā)電機終于改變了一切。
發(fā)電機包括一個能在二個或二個以上的磁場間迅速旋轉(zhuǎn)的電磁鐵,當(dāng)二個磁場相互交錯,就產(chǎn)生了電,由電線從發(fā)電機中導(dǎo)出。電子工程師依發(fā)電機線繞的方式和磁鐵的安排,而獲得交流電(AC)或直流電(DC),大部分發(fā)電機都是產(chǎn)生交流電,它比直流電更易由傳輸線作長距離的傳送。
學(xué)過物理課的人都會記得,英國科學(xué)家法拉第于1831 年發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)原理。這一在人類社會發(fā)展過程中起到重要作用的原理是說:“當(dāng)磁場的磁力線發(fā)生變化時,在其周圍的導(dǎo)線中就會感應(yīng)產(chǎn)生電流。”法拉第曾煞費苦心,通過研究和反復(fù)實驗,終于發(fā)現(xiàn)了這一影響的科學(xué)原理,而且他確信,利用此原理肯定能制造出可以實際發(fā)電的發(fā)電機。就在法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)原理的第二年,受法拉第發(fā)現(xiàn)的啟示,法國人皮克希應(yīng)用電磁感應(yīng)原理制成了初的發(fā)電機。皮克希的發(fā)電機是在靠近可以旋轉(zhuǎn)的U 形磁鐵(通過手輪和齒輪使其旋轉(zhuǎn))的地方,用兩根鐵芯繞上導(dǎo)線線圈,使其分別對準磁鐵的N 極和S 極,并將線圈導(dǎo)線引出。這樣,搖動手輪使磁鐵旋轉(zhuǎn)時,由于磁力線發(fā)生了變化,結(jié)果在線圈導(dǎo)線中就產(chǎn)生了電流。
由這種發(fā)電機的裝置可以知道,每當(dāng)磁鐵旋轉(zhuǎn)半圈時,線圈所對應(yīng)的磁鐵的磁極就改變一次,從而使電流的方向也跟著改變一次。為了改變這種情況,使電流方向保持不變,皮克希想出了一個巧妙的辦法:在磁鐵的旋轉(zhuǎn)軸上加裝兩片相互隔開成圓筒狀的金屬片,由線圈引出的兩條線頭,經(jīng)彈簧片分別與兩個金屬片相接觸。另外,再用兩根導(dǎo)線與兩個金屬片接觸,以引出電流。這個裝置,就叫做整流子,在后來的發(fā)電機上仍得到應(yīng)用。整流子為什么能保持電流方向不變呢?這是因為電流從線圈流入整流子,而整流子是和磁鐵一起旋轉(zhuǎn)的。當(dāng)磁鐵轉(zhuǎn)過半圈,線圈中電流方向倒逆過來,整流子也正好轉(zhuǎn)過半周來而掉轉(zhuǎn)了方向,因而輸出的電流方向始終是不變的。
皮克希發(fā)明的這種發(fā)電機在世界上是,當(dāng)然也有其不足之處。需要對它進行改進的地方,一是轉(zhuǎn)動磁鐵不如轉(zhuǎn)動線圈更為方便靈活;二是通過整流子可以得到定向的電流,但是電流強弱還是不斷變化的。為改變這種情況,人們采用增加一些磁鐵和線圈數(shù)量,并稍微錯開地將變化的電流一起引出的辦法,使輸出電流的強度變化控制在一定的范圍內(nèi)。從皮克希發(fā)明發(fā)電機后的30 多年間,雖然有所改進,并出現(xiàn)了一些新發(fā)明,但成果不大,始終未能研制出能輸出像電池那樣大的電流,而且可供實用的發(fā)電機。
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