橡膠墊片概述
鐵路用橡膠墊片具有良好的減震低噪音等性能。軌枕橡膠墊片，用于鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時所產生的高速振動和沖擊，保護路基和軌枕，并對信號系統進行電絕緣，另外軌枕橡膠墊片由于長期于大氣中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能。Zy12
根據用途不同，有橡膠絕緣墊片和軌枕橡膠墊片兩大類橡膠產品。絕緣墊片按形狀和寬度不同分為加寬型和普通型兩種。軌下墊板按每米鋼軌承受負荷的不同又分為普通橡膠墊片和岔枕橡膠墊片以及城市鐵路用膠墊板，其外觀為帶溝槽的或帶圓柱結構的中硬度橡膠墊片。岔枕主要用于道岔處軌枕、彎道用坡型橡膠墊片，站場用耐油橡膠墊片。

我們要清楚耐熱的橡膠密封件（Rubberseal）制品是一種經受長時間熱老化后保存物理機械性能或其使用性能的能力特征。東晟密封件告訴您耐高溫橡膠密封圈（Hightemperatureresistanceseal）表現于機械性能對溫度的敏感隨著溫度變化而變化，也就是在高溫環境下，橡膠的力學性能基本不下降的性質，高溫時期物理機械性能與室溫的差別小，既耐溫性好。一、耐熱耐高溫的橡膠密封件材料是指什么？耐高溫橡膠密封件規格材料指在高溫條件下長時間使用時仍能保持原有力學性能和使用價值的硫化橡膠，如常用熱老化后性能變化量(如硬度)、性能變化率(如拉伸強度、伸長率)、性能保持率、老化系數表示其力學性能的變化情況。在橡膠密封件產品中，硫化橡膠在壓縮狀態下的耐熱性能稱耐熱壓縮性能，它常由壓縮變形系數或壓縮應力松弛系數評價。長期在85攝氏度使用環境后，基本還可以保持原有的性能及使用價值的橡膠特質（橡膠密封件），去耐熱與耐高溫是橡膠特殊性能中常見的一種性能。橡膠密封件材料在這種情況下性能穩定的本質原因是在高溫下能夠抵抗氧、臭氧、腐蝕性化學物質、高能輻射以及機械疲勞等因素的影響，橡膠密封件之材料分子結構不發生顯著變化和損壞，且能夠保持較好的使用性能。橡膠的耐熱性與橡膠分子鏈的飽和度、分子鏈剛性以及分子的極性、化學鍵性質有關。具有如下分子結構的橡膠，耐熱性較好。那么分子鏈飽和度高的橡膠密封件材料有哪些？有NBR橡膠、乙丙橡膠等；然而橡膠主鏈鏈段上有較多的無機鏈，如硅膠密封圈（Siliconeseal）材料的主鏈為硅氧結構等等。

橡膠墊片是由主要原料是由橡膠制成。把橡膠作為墊片的材料是因為橡膠有著其他材質不能比擬的特性。橡膠的來源是橡膠樹等植物的膠乳，橡膠的極富彈性成為了作為橡膠墊片的選擇的個理由，良好的彈性讓橡膠墊片在進行密封等其他的過程中不容易斷裂，并且有著良好的伸展性和可延伸性。
硫化是橡膠制品加工的主要工藝過程，在加熱或輻照的條件下，膠料中的生膠與硫化機發生化學反應，使橡膠由線形結構的大分子交聯成為立體網狀結構的大分子，從而導致膠料物理機械性能及其他性能得到明顯的改善，這一過程成為硫化，隨著科技和生產的發展，硫化機和高溫已經不再是硫化的必要條件，有些膠料可在較低溫度下，甚至在室溫下酒可以進行硫化，有些膠料可用物理的方法如用y射線使膠料交聯而不需要硫化劑，所以廣義的硫化定義是，在一定條件下，橡膠線形大分子轉變為網狀結構的過程。硫化后的橡膠，一些性能也會發生改變。以橡膠為例，隨著硫化程度的提高，力學性能就會發生變化。彈性、扯斷強度、定伸強度、撕裂強度、硬度會提高，但是伸長率、壓縮變形、疲勞生熱會降低;物理性能的變化，透氣率、透水率降低不能溶解，只能溶脹耐熱性提高;化學穩定性也會發生變化，顯著地提高了。其實說到原因，無非是交聯反應使化學活性很高的基團或原子不復存在，使老化反應難以進行。網狀結構阻礙了低分子的擴散，導致導致橡膠老化的自由基難以擴散。