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YW32-800噸四柱液壓機
性能特點:YW32-800噸四柱液壓機,四柱式結構,經濟實用。液用控制采用整體式插裝閥集成系統,減少了泄漏點,動作可靠,使用壽命長??蓪崿F定壓、定程兩種成型工藝,具有保壓延時時間可調。工作壓力、行程可在規定范圍內調節。采用按紐集中控制,具有調整、手動及半自動三種操作方式。
重工生產的800噸四柱液壓機的性:
1、四柱式結構,剛性好、精度高;結構緊湊、經濟適用。
2、液壓控制采用插裝閥集成系統,沖擊小、動作可靠,使用壽命長,泄少。
3、新型油缸密封元件,可靠性強,壽命長。
4、拉伸、壓邊滑塊可連成一體,實現單動工藝動作。
5、導軌自動潤滑裝置。
6、機電一體化裝置。如:油缸下腔支撐回路、油缸上下腔互鎖回路等,性。
7、電氣系統采用PLC控制。
8、可實現定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓延時功能,延時時間可調。
9、工作壓力、行程可在規定范圍內按工藝要求調節,操作簡便。
以800噸四柱液壓機為例簡介液壓機設計標準,本次設計題目是800T液壓機設計,四柱式式液壓機中常見,應用廣的一種結構形式。其主要特點是加工工藝性較其他類型液壓機簡單。所以設計成立式單缸四柱式液壓機結構。它的機身是由上橫梁,活動橫梁,工作臺,四根立柱組成。工作缸安裝在上橫梁內,活動橫梁和工作缸鏈接成一個整體,以立柱為導向上下運動,并傳遞工作缸內產生的力量,對制件進行壓力加工。由于機身連接成一個整體框架,故機身承受整個工作力量。
四柱式液壓機主要不足之處:
(1)由于用四根立柱做框架,機身剛度較框架式小。
(2)由于四立柱做向導,活動橫梁內導套與四根立柱磨損后不易調整。
四柱式液壓機組成部分可分為:
工作部分:工作油缸,活動橫梁等。
機身部分:由上橫梁,工作臺及立柱組成。
部分:包括頂出缸,移動工作臺等。
設計過程中包括液壓機的結構設計,液壓系統方案設計及工作原理圖的擬定,還有油量,油箱的計算,其中個環節為重要。
國內液壓機的主要設計單位,包括占主導地位的重型機械集團公司設計院在內的一些大型設計院所,其設計工作仍然是以圖版作業為主,設計工作的好與壞完全取決于設計人員的技術與素質。
四柱液壓機和框架式液壓機有什么區別:
1.四柱液壓機為四柱式結構,作業安穩,剛性好。
2.油壓機是用單柱直立的安置方法,即C型結構,三面打開,操作方便,但剛性差。機器的各組成部件均裝于機身之內,外形規整漂亮,占用空間小。
運用用處有所不同。1.四柱液壓機運用范圍十分廣泛,適用于金屬沖壓、曲折、翻邊或淺拉伸成形和冷擠壓工藝,亦適用于金屬粉末制品的限制成形工藝和非金屬資料。所以我們一般也稱為四柱液壓機。2.而油壓機首要用于軸類零件,型材的校正和軸套類零件的壓裝,所以也被叫做校正壓裝機。根據加工工藝要求,也能完結對板材零件的曲折、壓印、套型、簡單零件的拉伸等工藝動作,也可用于限制要求不很嚴厲的粉末、塑料制品。
操作方法不同。1.四柱液壓機選用按鈕集中操控,具有立的動力組織和電氣系統??赏杲Y單動、半主動循環動作,本機的作業壓力、限制速度在行程范圍內均可根據需要進行調整,并能完結定壓及定程成形兩種工藝方法,在限制后具有保壓延時及主動回程動作。如塑料、玻璃鋼、絕緣資料和磨料等制品的限制成形,一起還適用於校正和壓裝等工藝。2.液壓機用于手柄或腳踏進行操作,機器的壓力能夠在規則范圍內調整,行程大小能夠操控,操作較為簡潔。
四柱式液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則。
1,加工制造
由于法蘭過渡區和缸體底部的應力集中,如果四柱液壓機底部的底部過渡區域的內表面或過渡區域的外表面法蘭粗糙度大,有明顯的刀痕,對應力集中較敏感。降低疲勞強度。特別是,四柱液壓機的氣缸底部的過渡弧的內表面深入氣缸內,加工非常困難。應該指出的是,粗糙度不應該太高,一般不應該大于Ra3.2m。缸筒壁的損壞大多是在制造過程中造成的,如整體鍛造或鑄坯本身存在嚴重缺陷;破裂的焊接結構中的焊接質量不好,并且焊接后的新型空氣凈化器的熱處理不合適。
2,設計方面
在四柱式1000噸液壓機液壓缸的設計介紹中可以看出,該設計也是基于主機的目的和工作條件。能量的掠奪違反了結構布局,造成結構尺寸的不合理設計。例如,法蘭高度過小或法蘭外徑過大,綜合應力過高而不能被破壞。例如,一臺20MN鍛造液壓機的法蘭高度只有汽缸壁厚的1.1倍,法蘭的計算應力大于250MPa。經過1-2年的操作后,兩個氣缸在法蘭處破裂。更換新缸時,法蘭高度增加,法蘭外徑減小,多年使用也不錯。
從缸壁到法蘭的過渡區結構設計不合理,也會造成應力集中。由于法蘭過渡圓弧的半徑僅設計為4mm,因此即將使用。藍色處出現裂紋,裂紋擴展,導致整個凸緣斷裂。
3,安裝和使用
液壓缸法蘭和橫梁接觸面應該要求緊密接觸面積的80%以上。由于某些四柱式1000噸液壓機的長期使用,該接觸表面的精度被破壞并且形成局部接觸,并且在該局部接觸點處橫梁的支撐反作用力急劇增加,導致早期破壞。光束安裝液壓缸中的肋條的程度不合理或不合理布置也可能導致法蘭接觸表面處的反作用力的不均勻分布和過大的工作應力。
氣缸法蘭和橫梁之間的連接螺栓通常是松動的。如果不及時擰緊,會導致缸體移動和碰撞,橫梁的接觸面會不斷塌陷并形成局部接觸。建議在液壓缸加壓時擰緊新空氣凈化器的螺栓。一些小型液壓機使用卡環或鑰匙將氣缸和橫梁固定在氣缸底部,以防氣缸松動。
工作流體往往對氣缸壁產生腐蝕作用并降低其疲勞強度。因此,有必要注意乳液的組成和制備。切勿將直接的水作為液壓機器的工作介質。
液壓油作為單柱液壓機的傳動介質來說,其油品質量是一定要保障的,如果發現油液中有空氣泡存在,這是不是油液發生變質了?會影響設備的正常運作嗎?怎樣才能解決這個問題呢,不用擔心,小編為您詳細說明情況:
先告訴大家的是,油液中有氣泡并不是產品變質的表現,通常是因為回油在油箱內的攪拌作用而產生的。如果這些氣泡被帶入液壓系統內的話,單柱液壓機肯定會發生故障的,所以要盡量將其隔離防止進入系統。
因此,操作人員會將單柱液壓機油箱中的回油區與泵吸油區進行隔開,有利于氣泡的分離。但這種方法對于細微氣泡分離的比較困難,并且效率也不高。也有的會在油箱底部裝置一金屬斜網,并用60目網消泡,起到的效果還是比較明顯的。
單柱液壓機除了采取上述消泡措施外,也有可以采用消泡性能好的液壓油,回事減少因回油攪拌產生氣泡的可能性,這樣都能控制氣泡在油箱中產生的可能性。
200噸框架式液壓機介紹
鑄鐵破碎機機身采用架全鋼性結構,經振動時效處理使機械變形量小,機架設計經由有限元設計,具有高剛性、。鑄鐵破碎機是由主缸、液壓動力系統及電器系統等部件組成。工作臺采用鋼板焊接而成,確??煽啃院湍陀眯?。此設備設計特,操作簡單,實用。
200噸框架式液壓機的產品優點:
1、顆粒運輸方便,可有效降低運輸成本,增加運輸效率;
2、金屬顆粒的銷售價格遠廢鐵、廢鋁的價格;
3、金屬顆粒相對于金屬更易存放,可以節省大量的倉庫空間;
4、金屬顆粒大便了運用和再加工。
怎么使用
鑄鐵破碎機可破碎的種類有:大塊廢生鐵、回爐鐵、機件鐵、瑪鋼、坯模鐵、鐵合金、含硅材料、鋁合金、大型鑄鐵回爐料、坯模具、發動機機體、氣缸體、廢生鐵鑄件、廢機鐵等破碎成小塊生鐵,方便投爐,便于回收鑄造加工,是鑄造廠、大中型鋼鐵廠理想破碎設備。
產品優點:
1、顆粒運輸方便,可有效降低運輸成本,增加運輸效率;
2、金屬顆粒的銷售價格遠廢鐵、廢鋁的價格;
3、金屬顆粒相對于金屬更易存放,可以節省大量的倉庫空間;
4、金屬顆粒大便了運用和再加工。
鑄鐵破碎機可破碎的種類有:大塊廢生鐵、回爐鐵、機件鐵、瑪鋼、坯模鐵、鐵合金、含硅材料、鋁合金、大型鑄鐵回爐料、坯模具、發動機機體、氣缸體、廢生鐵鑄件、廢機鐵等破碎成小塊生鐵,方便投爐,便于回收鑄造加工,是鑄造廠、大中型鋼鐵廠理想破碎設備。