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此外,去年同期受的影響,各地非主要工程開工推遲,瀝青消費釋放緩慢,使得社會庫存積壓,直接造成今年社會庫存相較去年小幅下降。不過,目前國內瀝青社會庫存也處于季節性高位,下游補庫的需求并不高。瀝青煉廠庫存和社會庫存的雙高對價格產生了較強的壓制作用。
消費存在向好預期近期,北方地區受寒潮的影響大面積降溫,南方地區進入雨季,瀝青的需求處于淡季,表現一般。不過,進入5月中旬后,隨著北方氣溫回暖,瀝青季節性需求將會釋放。與此同時,第四季度國內大量發行地方債券,國內基建投入將會上升,這對瀝青需求將會產生進一步的刺激作用。
整體來看,目前瀝青需求處于季節性淡季,但存在向好的預期。需求后期表現將成為決定瀝青價格的重要因素。綜上所述,受利潤良好的影響,瀝青開工負荷較高,庫存處于歷史高位,并且成本端和供應端的壓力對瀝青價格產生了較為強勁的壓制。
美國石油和天然氣活躍鉆井平臺數量都達到2020年4月以來高水平。目前,的成本大都在3545美元/桶范圍內,換言之,當前原油價格已逐步覆蓋頁巖油企的生產成本。因此,未來一段時間,美國原油產量將逐步恢復。
成品油方面,美國能源信息署公布的新數據顯示,美國成品油需求總量平均為1964.5萬桶/日,比去年同期高20.0%;車用汽油需求四周日均量為880.8萬桶,比去年同期高37.4%;餾分油需求四周日均量為387.4萬桶,比去年同期高8.6%;煤油型航空燃料需求四周日均數比去年同期高24.8%。
伴隨著裂解價差回升,美國煉廠開工率跟隨上行,夏季到來后,該國成品油消費將迎來增長。內外盤價差或修復截至4月13日當周,投機商在紐約商品交易所和倫敦洲際交易所交易的美國輕質原油和布倫特原油期貨和期權持有的凈多頭總計手,比周增加24166手,相當于增加2416.6萬桶原油。
管理基金在布倫特原油期貨和期權中持有的凈多頭增加8.41%。多頭持倉增加,反映出市場對中長期原油價格保持謹慎樂觀態度,月間價差結構也出現改善。內盤市場方面,上海原油期價總體跟隨外盤走勢。從內外盤價差角度看,SC原油仍舊處于低估狀態。
“當時,上游焦煤和下游鋼鐵以及焦化行業產能嚴重過剩,煤焦和鋼材價格持續下降,行業利潤率在低位徘徊。到了2015年,焦炭價格和行業效益都降到歷史低谷。”副總經理王柏秋說。進入“十三五”時期(2016—2020年),國家先后出臺多項方針、文件,將壓減煤炭和鋼鐵過剩產能列為供給側結構性改革的,加大了環保治理和控煤力度。
據統計,“十三五”期間,山西、河北、山東、江蘇和河南關停焦炭產能1.28億噸。這一階段,煤炭、鋼鐵去產能加上需求持續好轉,推動煤炭、鋼鐵行業效益大幅攀升。焦炭供需從基本平衡轉為階段性的供不應求,焦炭價格持續回升,焦化行業整體盈利逐步向好。
期貨日報記者了解到,在過去10年焦炭現貨價格“過山車”般的行情下,焦炭期貨較好地發揮了價格發現功能,一些企業定期對期貨品種的持倉量、成交量和價格變化進行分析,結合期貨、現貨市場綜合情況,為企業采購、銷售決策提供依據。
在這一過程中,期現價格相關性整體保持在0.8左右的水平,期貨價格對市場供需變化進行了及時反應、預研預判,為企業合理安排生產銷售和管理風險提供了價格信號,為國家制定煤炭行業政策、整體配置供需資源等提供了決策依據。
“太原焦價格由‘十三五’初期的520元/噸回彈至2018年的高點2470元/噸,并維持在1800元/噸的區間。”鵬飛集團期貨部期現分析師肖鋒說。“去年一季度,焦炭期貨價格走勢比較符合現貨市場‘前緊后松’的供需變化,較好地發揮了價格發現功能,市場流動性也較為合理,為企業提供了合適的套期保值機會。
”肖鋒表示,去年2月3日期貨市場節后開盤,公司即參與了焦炭期貨套保交易,較好地對沖了風險。由于去年一季度暴發,春節后華東等地區大批中下游制造企業出現復工延遲、物流運輸不暢、庫存積壓嚴重情況。受短期突發因素影響,焦炭2005合約從1月初的1800元/噸快速上漲至1908.5元/噸的高點,反映了各方對影響焦炭發運和供給的擔憂。
隨著得到控制和上下游復工、交通秩序有序恢復,在前期積累較高庫存、供給相對過剩的基本面下,2005合約價格振蕩走低,至4月底下探至1700元/噸,與現貨走勢基本保持一致。同時,去年一季度焦炭期貨呈現遠月合約價格低于近月的結構,月均收盤價價差從1月的65元/噸擴大到3月的253元/噸,表現為市場對遠月供需關系緩和的合理預期。
焦企參與期市比例大提升在相關市場人士看來,焦炭市場10年來大的變化,是2016年2月1日國發7號文開啟的煤炭供給側結構性改革。在此背景下,焦炭價格持續回升。“從價格走勢看,近5年焦炭價格年均波動幅度超過50%。
2016年冶金焦市場價更是從年初的740元/噸一路漲至年底的2030元/噸,漲幅達174%。焦炭價格波動日益劇烈,給行業穩定發展造成較大沖擊。”山西地區一位焦化企業相關負責人告訴記者。價格的大起大落和激烈的市場競爭,促使傳統的焦化行業將目光投向了期貨市場,越來越多的企業主動利用期貨工具為經營保駕。
尤其是在2020年期間,焦化產業鏈企業便利用期貨實現了穩定經營。“去年春節后,焦煤供應及運輸均受到影響,焦化企業開工受阻。為此,公司在焦炭品種進行套保交易,在很大程度上彌補了生產受限帶來的損失。
”肖鋒回憶道,到2020年下半年,焦化市場風向再變,公司為應對去產能壓力和價格風險,果斷采取了現貨庫存管理疊加期現套保的策略。具體來看,公司在預判到庫存將跌價時,立即在期貨市場進行賣出套保操作,隨著庫存現貨不斷賣出,在期貨市場上相應平倉對沖。
但近幾年,市場經過大風大浪的洗禮,行業盈利水平劇烈波動,部分鋼鐵、焦化企業處于微利甚至虧損邊緣,價格波動對企業生存產生影響,在這種局面下,利用期貨市場進行套期保值,以穩定經營、對沖風險為目標,已經不容得產業企業猶豫搖擺,而是正視期貨功能、主動積極參與期貨市場應對風險。
“我們從初的不懂、不敢參與期貨,逐漸發展到正視和逐步參與利用期貨管理價格風險,這對焦炭企業經營者來說實屬不易。”相關負責人說,通過參與期貨市場,我們轉變了經營思路,建立自己的期貨團隊,主動去了解產業供需情況、把數據做精做細,逐步形成了嚴謹的分析價格走勢體系和期貨套保業務體系。
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