關(guān)鍵詞 |
南昌回收固體環(huán)氧樹脂,海門回收固體環(huán)氧樹脂,沁陽回收固體環(huán)氧樹脂,漳平回收固體環(huán)氧樹脂 |
面向地區(qū) |
全國 |
環(huán)氧樹脂植筋膠
主要成份:環(huán)氧樹脂
應(yīng)用范圍:
建筑拉接筋、道路拓寬、橋梁加固、水庫加固,舊房改造等鋼筋或錨栓結(jié)構(gòu)性植入固定。都知道,橋梁支座在橋梁中與特質(zhì)格外重要,支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間,它及用處是:傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包含恒載和活載引發(fā)的豎向力和水平力。除此以外結(jié)構(gòu)在活載,溫度變化,混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上,下部結(jié)構(gòu)的實際承受力度情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。
產(chǎn)品特性
雙組份配比,環(huán)保,耐水、抗酸堿、耐凍融、耐老化,與混凝土的粘結(jié)力好,相當于預(yù)埋件效果。目前,原因還在調(diào)查中。生命安全才是位的!生命只有一次,安全研發(fā)設(shè)計萬萬不可“抓大放小”!工程人該警醒了,關(guān)于高發(fā)的“”要高度重視,切實防范。安全,對工程人來說,真的不可以便是一句口號!(本文來源于網(wǎng)絡(luò),悍馬加固整理報道,如有,請聯(lián)系刪除。另,轉(zhuǎn)載請注明出處,要不后果自負。)。
注意事項:
盡量采用連續(xù)作業(yè),以免浪費
施工前清孔干凈
施工溫度適用于-10~40℃
施膠量不得少于孔容積的2/3
施工時從孔底開始注入,并避免氣泡
工具使用后立即清洗
在避光陰涼環(huán)境,貯存期為12個月加固施工所需空間,也可視凈空要求,采用支頂和錨栓加壓粘貼。由清理,修補加固構(gòu)件表面,將鋼板粘貼于構(gòu)件上,到加壓固化,大約1~2天時間,比另外的加固法可大大節(jié)省施工時間。鋼材可按計算的需要量粘貼于構(gòu)件的加固部位,并和原構(gòu)件共同協(xié)調(diào)承受力度。
雙酚F型環(huán)氧樹脂芐基共縮聚
雙酚F型液態(tài)環(huán)氧樹脂具有較低的粘度,使用工藝性好,固化物耐腐蝕性等特點[1-3],且其固化物的力學性能與雙酚A型環(huán)氧樹脂相當,但是固化后交聯(lián)密度高,存在內(nèi)應(yīng)力大、質(zhì)脆,耐疲勞性、耐熱性、耐沖擊性、耐開裂性和耐濕熱性較差等缺點[4-6]。為此,國內(nèi)外學者對環(huán)氧樹脂進行了大量的改性研究,取得了豐碩的成果。與國外相比,我國生產(chǎn)的雙酚F環(huán)氧樹脂在粘度、性能等方面還有很大的差距,因此進一步研究雙酚F環(huán)氧樹的生產(chǎn)工藝條件是很有價值的。本文對雙酚F型環(huán)氧樹脂進行了合成,并對其進行了改性研究。
雙酚F型環(huán)氧樹脂是由雙酚F(BPF)和環(huán)氧氯丙烷在堿性條件下縮合而成的產(chǎn)物,它不僅具有雙酚A型環(huán)氧樹脂的一切優(yōu)良特性,還有其特的性能,尤其是黏度遠低于雙酚A型環(huán)氧樹脂。雙酚F型環(huán)氧樹脂黏度是雙酚A型環(huán)氧樹脂的1/4左右,使雙酚F環(huán)氧樹脂在使用過程中可以少加甚至不加溶劑和活性稀釋劑,了生產(chǎn)過程中易然易爆的危險,減少了環(huán)境污染。并且可低溫固化,拓展了使用范圍,同時發(fā)現(xiàn)其力學性能遠遠優(yōu)于雙酚A環(huán)氧樹脂。由于雙酚F型環(huán)氧樹脂具有其特的性能,國外環(huán)氧樹脂主要生產(chǎn)有品種比較的雙酚F型環(huán)氧樹脂產(chǎn)品。國內(nèi)外有關(guān)雙酚F環(huán)氧樹脂的合成及其性能研究的報道也表明雙酚F環(huán)氧樹脂研究開發(fā)的重要性。
雙酚F作為一種重要的化工中間體,其環(huán)氧樹脂具有黏度低、易于與固化劑交聯(lián)、對纖維浸漬性好等優(yōu)點,能滿足大型風電葉片和加工注塑成型要求。此外,雙酚F與環(huán)氧烷加成即可得到聯(lián)苯二醇,此后與二元酸反應(yīng)得到聚酯樹脂。該樹脂具有粘度低、機械性能好與化學性能等特點,特別適宜制造耐腐材料。雙酚F還可加氫制成醇作為耐候性材料的原料、溴化制阻燃劑等。總之,由雙酚F參與制造的制品,其耐熱、耐水(濕)、絕緣等性能,特別是加工(作業(yè))和力學性能都有顯著的提高,因而能滿足高分子涂料、電子級環(huán)氧樹脂、鑄塑及澆鑄成型、阻燃性材料、大型風電環(huán)氧樹脂等性能的要求,所以雙酚F產(chǎn)品具有較好的開發(fā)和應(yīng)用前景。然而,隨著人們對雙酚F性能的要求越來越高,目前的產(chǎn)品很難滿足人們的需求,需要開發(fā)出性能更加優(yōu)良的雙酚F產(chǎn)品。
為了解決上述問題,本發(fā)明設(shè)計合成了一種新型環(huán)氧樹脂前質(zhì)體雙酚F,該新型雙酚F目前尚未見報道。
風力發(fā)電是鼓勵和急需的節(jié)能環(huán)保項目。風電葉片露天工作,在承受強風載荷、砂粒沖刷、紫外線照射、大氣氧化與腐蝕、酸鹽腐蝕、材料成本等方面有較高的要求。目前兆瓦級風機葉片已采用碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料,所需的環(huán)氧樹脂要求粘度低、對纖維浸透性好、耐沖擊性能高、韌性好。通用型環(huán)氧樹脂的粘度高、耐沖擊性及耐候性差,漆膜在戶外易粉化失光又欠,不宜作戶外用涂料和膠粘劑。研發(fā)新型風電葉片環(huán)氧樹脂具有非常重要的意義。
新型雙酚F環(huán)氧樹脂具有粘度低、耐溶劑性強、耐沖擊性能高、對纖維浸漬性和與玻璃鋼復(fù)合性能好、使用成本低等優(yōu)點而被看好用于制造風電葉片基制材料。主要原料雙酚F在國外已有生產(chǎn),但存在高酚醛比、性能的對位異構(gòu)體含量低、收率低、產(chǎn)物后處理復(fù)雜等問題,且采用了大倍數(shù)循環(huán)蒸發(fā)套用,又在加熱條件下反應(yīng),造成生產(chǎn)成本較高。而進口雙酚F價格過高,致使國內(nèi)雙酚F環(huán)氧樹脂規(guī)模化生產(chǎn)很少。
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