聚酯纖維復合卷材改善抗疲勞性能瀝青路面在外界氣溫環境作用下，經受車輪荷載的反復作用，當荷載重復作用超過一定的次數后，在荷載作用下路面內產生的應力會超過強度下降的結構抗力，使路面出現裂紋，導致產生疲勞斷裂破壞，摻加聚酯纖維后，纖維單絲在混合料中的均勻分布的加筋作用，使其勁度模量增加，改善瀝青混凝土的抗疲勞性能。

利用PES的可耐焊錫性、尺寸穩定性好、耐各種清洗劑、可鑲嵌金屬件、與環氧樹脂粘結性好等優點，作為H級絕緣材料用于電子、電器領域。已經開發的主要制品有線圈骨架，電位計的外殼和底座，吹發器零件，印刷線路板、按鈕式開關、可控硅的絕緣體，電動工具馬達的絕緣體、打印機、送風機、繼電器等的線圈骨架、DIP開關，各類接插件等。還可以采用擠出成型法制成不同厚度的薄膜用于各種電子設備和電器產品。

尺寸穩定性
線膨脹系數小，而且其溫度信賴性也小是其特點。特點是30%玻璃纖維增強PES樹脂，其線膨脹系數只有2.3×10 /℃，并且直到200℃仍然可以保持與鋁相近似的值

水性涂料水溶性機理
1、合成樹脂之所以能溶于水，是由于在聚合物的分子鏈上含有一定數量的強親水性基團，例如含有羧基、氨基、羥基、醚基、酰胺基等。
2、但是這些性基團與水混合時多數只能形成乳濁液，它們的酸鹽則可部分溶于水中，因而水溶性樹脂大多數以中和成鹽的形式獲得水溶性。
水溶性樹脂的合成原理
1、在樹脂分子鏈中引入胺基（或羧基），用酸（或堿）中和形成陽離子型（或陰離子型）樹脂，能水溶或增溶分散于水中。
2、在樹脂分子鏈引入一定數量的強親水基團，如羧基、羥基、氨基、醚基、酰胺基等，自乳化而分散于水中。
3、外加乳化劑乳液聚合，或對樹脂強制乳化形成水分散乳液。有時幾種方式同時并用，以提高水分散性及水分散液的穩定性。
4、水性涂料雖然以水作分散介質，但為了提高樹脂的水溶性，調節水性涂料的粘度及涂膜的流平性，需加入少量醇醚類有機助溶劑。

水性木器涂料
主要以水性聚氨酯為基體，通過丙烯酸、有機硅、有機氟等一種或多種進行改性。
4.水性金屬防腐涂料
主要的品種有汽車涂料船舶涂料、集裝箱涂料、家具涂料、火車涂料的等。
1.水性汽車涂料
水性汽車涂料有水性底漆、水性中涂漆、水性面漆和水性罩光漆。
a.汽車中途漆
汽車中途漆又稱二道漿，起到抗擊修整不平的部位的作用，中途漆的主要品種有雙組分水溶性丙烯酸體系.
b.汽車面漆
汽車面漆是含彩色顏料和片狀鋁顏料的中間涂層以產生色澤與閃光效果。水性面漆主要有水溶性丙烯酸氨基酯和水溶性聚酯兩種.
c.汽車底漆
90%的汽車底漆都是用陰電泳涂料，第五代的陰電泳涂料具有泳透力高、涂膜厚、有良好的邊緣覆蓋性等，形成的涂膜耐鹽性顯著提高。

.水性塑料涂料
水性塑膠漆是一種用途工藝品漆，、無味，可用水稀釋，分為啞光、半光、亮光三種，清漆色澤淺，透明度高；色漆顏色鮮艷豐滿。產品質量優良、施工簡便、固含量高、每平米造價低，漆膜豐滿堅韌、色彩豐富、不黃變，具有附著力強及裝飾與保護兼優的物理性能。主要應用于ABS、PE、PP、PVC發泡型材等各種硬質塑料表面涂裝與保護。