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目前，長江汽車在杭州，貴州等地建設有生產基地，并實現將電動物流車出口至美國，而今年月還計劃在在廣東佛山建立純電動和氫動力汽車基地。長江汽車可謂是五龍電動車的核心業務板塊，這家公司至今在新造車企業中擁有重要地位，因為其是國內第家新建純電動乘用車資質的企業，同時也是銷售準入資質的企業，而業內同時擁有“雙資質”的企業僅家。同時，再生利用環節利潤也很微薄。目前退役下來的動力電池以鐵鋰居多。鐵鋰電池中有價元素含量低，用濕法回收根本沒什么利潤，大部分企業不愿意回收。因此，動力電池回收成本成為行業關注焦點。新電池價格越來越低。

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其中，廢塑料高值高質利用示范研發廢塑料自動識別及分選技術，紙塑、鋁塑、鋼塑復合材料等分離技術，廢塑料改性等高值化利用技術、廢塑料回收利用次污染控制技術及設備，建設批生產規模不低于萬噸/年的，支持批再生利用、有效促進保護的廢塑料回收利用示范企業,大幅塑料再。

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