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廢油的回收與處理，礦物油的處理分為二種，第1種為柴油，大多都是用比較差的廢機油來做為原材料，礦物油的廢油其實也是需要分類的，一般情況下廢機油在使用后都會是黑色，那是柴機油，有的是紅色，那是汽機油。液壓油和其它的一些油根據使用的不同顏色會分為紅，黃，白，大致這幾種，機械廢油回收價格，這種油回收處理后是用來再生基礎油，或者一些比較低端的產品。
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潤滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會逐漸老化變質。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進入油中的水分和雜質也會催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤滑油的顏色會逐漸變深，酸值會升高，沉淀物、油泥和漆膜會沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環的孔和濾清器會導致機器的各種故障。同時，在酸性物質和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會加快，因此潤滑油在使用過程中會逐漸變質，需要在一定時間后更換。例如，當內燃機油工作時，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內燃氣的污染。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過程中產生的酸性物質、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進入曲軸箱，使內燃機油污染變質。在變質的內燃機油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產物外，還含有大量的輕質、金屬雜質和酸性物質。
這些廢棄的油脂可以通過科學地分解提煉，我們還可以做出，工業用的潤滑劑
隨著石油資源的日益枯竭、人們對環保意識的增強以及油價的不斷上漲，廢油再生利用受到了的高度重視。各國對各種環境用油都規定了換油期或換油標準。對一個來說，每年換下的廢油量很大。
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