關鍵詞 |
特種變壓器回收,湘潭變壓器回收,雙繞組變壓器回收,三繞組變壓器回收 |
面向地區 |
全國 |
輸電線路導線磨損問題在以往66kV以上線路中經常發生,此問題是架線施工質量驗收的關鍵項目,并且對線路未來的運行將造成影響。
因此如何在輸電線路施工過程中行之有效的避免導線磨損,導線質量是一個急需研究和解決的課題。本文通過以往工程施工經驗,對導線易出現磨損的情況和防磨措施作以總結。
"2.3導線放線過程中與放線檔內跨越物摩擦。采取措施:在張力放線施工前,計算架線張牽力,對跨越物和跨越架距離,在計算不能對其摩擦的情況下,則需采取如:下導線上提等措施。2.4導線與牽引繩、導引繩摩擦。
發現錢詳細檢查旋轉連接器質量,轉動靈活程度。2.6升空操作,牽引繩索與導線摩擦、導線互磨、釋放壓線鋼繩、升空時導線在滑車中跳槽等過程磨損導線。采取措施:升空應根據導線升空后方位,先升遠方導線并依次升空,防止牽引繩索或導線之間較差碰撞。
釋放到西安壓繩應用軟繩并防止導線與壓繩相互摩擦,升壓接時應根據沿線各檔交叉跨越對地情況,盡量減少導線余線長度,使升空后導線保持對地安全凈空距離。2.7導線地面錨線部分與工器具之間磨損。采取措施:導線與工器具之間需使用防磨措施,比如錨線過程中錨線鋼錨、臨錨鋼繩、卡線器采用掛膠處理,導線套膠管。
4結論導線防磨防護措施是一項長期的,隨著新技術、新應用而發展的一項研究項目。隨著目前能源消耗過度,資源逐步緊張的大環境,我們輸變電工程應適應環境,在了解新科學、新技術的前提下,完善導線防磨措施,施工質量、節省資源。