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有時候遇到客戶來回磨價格，為了促成這筆生意，把價格談了高了些，結果是算下開銷與收支發現毛利都沒有得。有的甚至是賠了錢，像有些電機并不是銅包線，而是鋁包線。或者含銅量少，就會使得生意做賠。賠或者不賺都是為了給自己攢經驗，只能這樣安慰，要不然怎么樣？
本公司長期回收銅，鋁，不銹鋼，鐵等廢舊金屬以及電線電纜，變壓器，配電柜，發電機，廢舊電機等電力物資以及中央空調，制冷設備，電腦等物資。同時承接各種大中小化工廠，水泥廠，電廠廠房拆遷。
環保處理：在發電機回收過程中，需要對不可再利用的部件進行環保處理。這可能包括廢棄物的分類、處理和處置，以確保對環境沒有影響。
電動拉銅機，安全快捷，無廢。因為銅拉絲電機機充分追求效率，所以未來的市場是有效率的市場。如果你跟不上市場的步伐，你自然不會被淘汰。，因為只有不斷提率，才能搶占市場份額。AI智能的發展進一步推動了自助拆解機成為電機拆解行業的主力軍，新鵬電機拆解-電機拉銅機2022剛剛更新換代，全面滿足當今競爭激烈時代的市場需求。
是汽車電氣化的趨勢，即汽車制造商用集成的高能效電機替代傳統內燃引擎動力，通常是用無刷直流(BLDC)電機替代皮帶和齒輪驅動，用于引擎蓋下的輔助元件，如泵、閥、供暖及空調、風扇等。由于BLDC電機具有相當的性能，也開始進入傳統上采用有刷直流(BDC)電機方案的其他應用。
馬達、發電機是機器起動裝置，其里面含有線圈，能發電以及存貯電，起給整個車供電的作用。其中含有銅線，一般含銅量為13%，含鋁量為7%一一8%之間，有的用鑄鐵做成的外殼除外。其二：每噸廢舊發電機回收價在7000元左右，大型的回收價格在9000元左右。其三：馬達與發電機是整車的易損件，經常在更換中，因此有大量貨源需要回收、拆解與利用。從上述的分析與說明看廢舊馬達與發電機的更換與回收很頻繁，其回收價格也不錯的，因而回收電器者都在回收這類東西從中賺取不小的利潤。
