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4月19日，全省科學技術獎勵大會對2016年度省科學技術獎一等獎獲獎代表、2015年度市縣黨政領導科技進步與人才工作目標責任制考核單位進行了頒獎。縉云縣兩家制造企業獲得兩項殊榮。
　　全省科學技術獎勵大會對2016年度獲省科學技術進步獎的244項項目進行了表彰，其中一等獎21項，二等獎76項，三等獎147項。縉云縣獲得一等獎、三等獎各一項。浙江暢爾智能裝備股份有限公司和浙江鋸力煌鋸床股份有限公司分別獲得省科學技術進步獎一等獎和三等獎。2016浙江省科學技術獎揭曉 機床類項目獲獎　　由浙江暢爾智能裝備股份有限公司完成的“大型數控拉削裝備關鍵技術與產業化”項目榮獲省科技進步獎一等獎，實現麗水市“零突破”。

　　獲獎項目簡介：

　　“大型數控拉削裝備”主要用于汽車、核電、航空等領域的核心零部件精密拉削加工，相關技術達到國際水平，項目產品擁有多項國家發明專利，替代進口，并實現了中國拉削裝備向歐美出口。

　　由浙江鋸力煌鋸床股份有限公司完成的“大型帶鋸床的研發及產業化”項目榮獲省科技進步獎三等獎。2016浙江省科學技術獎揭曉 機床類項目獲獎　　獲獎項目簡介：

　　大型帶鋸床是一種新型鋸切機床，產品針對大直徑小壁厚圓管的特點，采用工件旋轉進給方式，實現大規格工件的鋸切;研發恒鋸切力變進給速度的鋸架進給控制系統，實現、精密鋸切，提高了刀具使用壽命;采用瓦格納齒輪消隙技術、實現高穩定、工作進給和動力傳動。

　　因此廣泛應用于軍工、航天、風力發電、核電、機械、船舶等行業，特別是解決了風力發電、核電等領域大型管道、法蘭等制約行業發展的鋸切難題，促進該行業的發展，為我國大力發展的清潔能源和節能減排，減少環境污染意義重大;同時為我國裝備制造業增添了重要裝備，大大增強國際競爭力，不但替代進口，而且大量創匯。

近年來我國數控機床行業高速發展，在數控機床技術水平穩固提升的同時，也不斷的吸引著外資企業的加入來豐富。據相關機構預測，結合近年來中國數控機床行業資產總額數據及中國經濟增長數據，按照線性回歸預測方法，初步估計到2020年我國數控機床行業的資產規模將到達2700億元。
　　事實上，作為制造業三大支柱產業之一，中國的數控機床無論從產品種類、技術水平、質量和產量上都取得高速發展，在一些關鍵技術方面也已取得重大突破。數據顯示，2010年中國數控機床產量達到23.6萬臺，同比增長62.2%，中國可供市場的數控機床有1500種，幾乎覆蓋了整個金屬切削機床的品種類別和主要的鍛壓機械。2014年中國數控機床產量達到39.1萬臺。據統計數據顯示，2016年1~11月我國數控機床進口數量累計10245臺，數量同比減少15.9%。11月當月進口量1004臺。

　　數控機床產量上升與進口機床產量下降的背后，是我國數控機床技術水平的穩固提升。機床制造業是中國工業和國民經濟的發動機和心臟，特別是重大技術裝備，是一個國家綜合國力的具體體現，在國民經濟現代化的建設中起著重大作用。

　　數控機床是現在工業制造的的設備，也是的設備之一，進行機械制造的同時，數控機床的使用目的就是可以大大的增加使用的范圍，并且在一定程度上促進工業的生產，提高工作的效率。自從我國數控機床的技術發展到了成熟期以后，各個領域都開始了對于數控機床的廣泛關注。

車孔的關鍵技術

車孔的關鍵技術是解決內孔車刀的剛性和排屑問題。增加內孔車刀的剛性，采取以下措施：

（1）盡量增加刀柄的截面積，通常內孔車刀的刀尖位于刀柄的上面，這樣刀柄的截面積較少，還不到孔截面積的1/4，如下左圖所示。若使內孔車刀的刀尖位于刀柄的中心線上，那么刀柄在孔中的截面積可大大地增加。



（2）刀柄伸出長度盡能做到同加工工件長度長5-8mm，以增加車刀刀柄剛性，減小切削過程中的振動。



數控車

根據數控車圖紙提供的技術要求，工件采用無縫鋼管進行加工，內孔和外壁的表面粗糙度為Ra1.6μm，用車削可達到，但內孔的圓柱度為0.03mm，對于薄壁零件來講要求較高。在批量生產中，工藝路線大致為：下料—熱處理—車端面—車外圓—車內孔—質檢。“內孔加工”工序是質量控制的關鍵。我們拋開外圓、薄壁套管就內孔切削就難0.03mm的圓柱。



解決排屑問題

主要控制切削流出方向，粗車刀要求切屑流向待加工表面（前排屑），為此采用正刃傾角的內孔車刀。



精車時，要求切屑流向向心傾前排屑（孔心排屑），因此磨刀時要注意切削刃的磨削方向，要向傾圓弧的排屑方法，如下圖所示精車刀合金用YA6，目前的M類型，它的抗彎強度、耐磨、沖擊韌度以及與鋼的抗粘和溫度都較好。



刃磨時前角磨以圓以圓弧狀角度10-15°，后角根據加工圓弧離壁0.5-0.8mm（刀具底線順弧度），c切削刃角k向為§0.5-1為沿切屑刃B點修光刃為R1-1.5，副后角磨成7-8°為適，E內刃的A-A點磨成圓向外排屑