溴化鋰制冷機日常維護應該注意以下幾個方面：
1、加油
1）當油位低于視鏡1/4時，應及時補充潤滑油
2）將加油管一端連接壓縮機進氣端的加油閥，微開加油閥，利用系統中的壓力將加油管內的空氣排出，另一端插入油桶內
3）適當關小系統制冷劑供液閥，并調整吸氣低壓報警設置，以免因壓力過低而停車
4）當吸氣壓力低于大氣壓時，打開加油閥，油會自動進入壓縮機內
5）當油位超過視鏡5/6時，應停止加油操作：先關加油閥，再打開系統供液閥，恢復正常

回收三洋溴化鋰吸收式制冷機，G型蒸汽溴化鋰吸收式制冷機，由蒸發器、吸收器、冷凝器、低溫再生器、高溫再生器、冷劑凝水熱回收裝置、高溫熱交換器、低溫熱交換器、熱回收器、溶液泵、冷劑泵等組成。
其工作原理是：冷水在蒸發器內被來自冷凝器減壓節流后的低溫冷劑水冷卻，冷劑水自身吸收冷水熱量后蒸發，成為冷劑蒸汽，進入吸收器內，被濃溶液吸收，濃溶液變為稀溶液。
吸收器里的稀溶液，由溶液泵送往冷劑凝水熱回收裝置、低溫熱交換器、熱回收器、高溫熱交換器后溫度升高，后進入高溫再生器，在高溫再生器中稀溶液被加熱，濃縮成中間濃度溶液。中間濃度溶液經高溫熱交換器，進入低溫再生器，被來自高溫再生器內產生的冷劑蒸汽加熱，成為終濃溶液。濃溶液流經低溫熱交換器，溫度降低，進入吸收器，滴淋在冷卻水管上，吸收來自蒸發器的冷劑蒸汽，成為稀溶液。另一方面，在高溫再生器內，經外部蒸汽加熱溴化鋰溶液后產生的冷劑蒸汽，進入低溫再生器，加熱中間濃度溶液，自身凝結成冷劑水后，經冷劑凝水熱回收裝置，溫度降低，和低溫再生器產生的冷劑蒸汽一起進入冷凝器被冷卻，經減壓節流，變成低溫冷劑水，進入蒸發器，滴淋在冷水管上，冷卻進入蒸發器的冷水。

溴化鋰吸收式機組冬季停機有那些保護措施
1.旁通冷劑水；
2.機組環境溫度不能低于0度，防止凍壞銅管；
3.如果停機時間較長，建議機組系統充氮氣保護；如果停機時間較短，建議經常抽真空；防止腐蝕。
4.機組控制系統不要長時間斷電，防止數據丟失。
維修大型溴化鋰冷凍機及回收二手溴化鋰制冷機組，置換調劑業務。

溴化鋰吸收式制冷機有哪些
溴化鋰行業起源于美國，發展快的曾經是日本。目前應用廣的是中國。
在目前的中國市場，溴化鋰設備的主要有：
三洋：現在叫松下-產地大連，中日合資。
荏原：產地煙臺，中日合資。
雙良：產地江陰，國產。
遠大：產地長沙，國產。
LG：產地青島，中韓合資。
聯豐：產地上虞，國產。
川崎同方：產地廊坊，中日合資。
開利：產地上海，中美合資。
在上世紀90年代，電力資源緊張，我國的溴化鋰行業得到大規模的發展，曾經在的廣告出現許多溴化鋰中央空調的廣告。
嚴格來講，溴化鋰設備用于中央空調是非常廢能的，因為能效比非常低。但是在當時的能源情況下，溴化鋰設備得到了大的發展。
現在溴化鋰產品主要用于工業生產中，利用廢熱、低品位熱源制冷。中央空調領域逐漸退出了

回收約克YHAU-CW蒸汽雙效型溴化鋰吸收式冷凍機
制冷量：633-11,252 kW
蒸汽驅動
下載規格
采用聯產系統或工業領域中的蒸汽作為驅動能源
常用于舒適性空調或工藝冷卻。
特點和優點
特的設計提高機組效率：與傳統設計相比，約克YHAU-CW蒸汽雙效型吸收式冷凍機采用創新的兩段式蒸發吸收循環，將蒸發及吸收過程分為兩段，其原理類似于將兩臺機組進行串聯逆流布置。兩段式蒸發吸收循環以及并聯發生器設計，可以降低溴化鋰溶液的工作濃度、避免結晶隱患、減少發生腐蝕的可能性并且提高機組運行效率。
靈活的運行方式：采用聯產系統或工業領域中的蒸汽作為驅動能源，常用于舒適性空調或工藝冷卻。
大限度降低設備生命周期費用：約克憑借其的工程設計、產品性能和服務，通過簡化機組開機調試及確保機組在其生命周期內穩定、運行，大程度地降低機組的運行費用。

回收約克YHAP-C溴化鋰吸收式熱泵
制熱量：6,300 - 40,000 KW
熱水出口溫度高達95℃
下載規格
溴化鋰吸收式熱泵通常采用熱電廠或工業廢熱作為驅動熱源，制取的高溫熱水可用于區域采暖或工藝加熱，有助于降低能耗，節約水資源，并減少碳排放。
特點和優點
采用創新的兩段式蒸發吸收循環設計，穩定可靠，效率更高。
適用范圍寬廣，并可采用多種能源驅動，如內燃機缸套熱水、蒸汽、燃氣/燃油，以及高溫煙氣等。