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廢鋼經常粘有油和潤滑脂之類的污染物，不能立刻蒸發的潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。露天存放的廢鋼受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。露天存放的廢鋼受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂等易汽化物料，會因炸裂作用而迅速在爐內膨脹，也不宜加入煉鋼爐。為此，許多鋼廠采用預熱廢鋼的方法，使用火焰直接烘烤廢鋼鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。在金屬預熱系統中，主要需解決兩個問題：，不完全燃燒的油脂能產生大量的碳氫化合物，會造成大氣污染，設法解決；第二，由于輸送帶上的廢鋼大小不同，厚度不同，造成預熱及燃燒不均勻，廢鋼上的污染物有時不能清洗。
廢鐵回收有著怎樣的好處？廢品循環利用，是現在的我們對生活環境的一種愛護，也是對自己一種負責任的體現是現在所提倡的一種節約資源的形式。廢品回收是由的，正規的廢品回收站或公司進行收購的，收購之后對廢品進行科學處理及分類，以達到再次循環利用的標準。廢品的回收不僅對環境起到了保護作用，也節約了資源，并且帶動社會效益起了積極的作用。
廢鐵收回不僅能環保節能，還能減排、低碳，更是對礦產資源的開發有著很好的作用，也是促進了鋼鐵循環的重要環節。隨著日子的逐漸改進，資源的缺少，廢鐵日益受到了很多企業和收回站的注重。收回經濟對下降資源的挖掘、環保、削減耗能都有重要的作用，也在必定的程度上促進了經濟的發展。
有色金屬回收是指由機構回收廢或過時金鹽、金水、金絲、硝酸銀、導電銀漆、導電布、擦銀布、鈀鹽、鈀水、鈀粉、銠水、鉑碳催化劑等一切含有(金、銀、鉑、鈀、銠)貴有色金屬及廢料提純。有色金屬回收公司是努力于環保資源再生事業，普通具有色金屬回收冶煉技術與的消費設備和豐厚的回收經歷，經提純的廢料都要能到達較高的回收率和高的純度。
廢舊物資進行在進行回收之后便能夠通過規定渠道進行再處理，然后將其鍛造成為其他有用的產品，這在一定的程度上節約了能源，還能夠生產出有用的產品，真是兩全其美的方法。廢舊物資被大家所關注也是因為這樣的原因。
對于鋼鐵行業來說，由于我國鐵礦石資源相對短缺，這些問題尤為。在過去10年里，中國的鋼鐵儲蓄增長了近2.8倍，人均不到5t，而美國和日本的人均為30t。目前，廢鋼在世界鋼鐵工業中的應用占粗鋼總產量的40%－45%，甚至在2009年，當廢鋼消費量達到創紀錄水平時，僅占粗鋼產量的14.6%。此外，中國目前的廢鋼利用率僅為19.9%，遠低于世界平均水平48.3%。無論從人均鋼鐵資源、廢鋼應用水平還是回收率來看，中國都遠遠落后于世界平均水平。
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