環氧樹脂粘鋼膠又名壓注粘鋼膠灌鋼膠灌注膠鋼板灌注膠體驗無填料的暢快灌注粘鋼。
適用條件：橋梁等混凝土構件外部大面積鋼板塊或≥5mm的厚鋼板塊灌注粘鋼加固；混凝土結構濕式外包鋼加固；預制構件裝配縫隙、鋼—混凝土裝配縫隙、混凝土寬裂縫(1-5mm)等灌注粘結施工；混凝土內部缺陷（蜂窩、孔洞）的灌漿修補。而丁二烯又是C4下游體量大的產品，總量高達1500萬噸，發展潛力。雖然目前該工藝因為成本十分高還不具有著經濟性，還有未來隨著全球輕質化帶來的丁二烯供給不到，假如價格小幅上漲超過新工藝的成本閾值，公司也將有望成為該領域的全球“”。
性能特點
◇強度高，特別是鋼—鋼及鋼—混凝土粘接抗剪強度高；
◇耐沖擊、抗疲勞，特別適合于鐵路及公梁等動荷載加固；
◇性及耐介質(酸、堿及水等)性好；
◇固化溫度范圍廣，可在室溫接觸壓力下很好固化；
◇不含揮發性溶劑，硬化時收縮小；
◇適用期長，但固化速度快，施工固化過程不受外界震動（如橋梁行車）影響。

其他還將通過大煉油解決困擾我國多年的PX高度依賴進口問題，通常填補國在上游的后四五個短板。一但未來油價漲回至80美元/桶以上，我國特有的各類煤化工技術也有望彎道超車，成為全球上游具競爭力的工藝。
未來隨著越來越多的企業邁向全球化，產能走出去，技術引進來，也將助力我國化工企業獲得新一輪的不斷發展。我國化工產業的核心優勢在何處？縱觀以前30年我國化工產業的發展，從初級的尿素，甲醇，純堿，氯堿，輪胎起步，逐漸擴展到三烯三苯，MDI，丙烯酸，工程塑料，有機硅等中游化工品，近又開始向更的電子化學品，精細化工品和新能源，新材料等方向延伸，研發生產本事越來越復雜，在價值鏈上的地位也不斷提高。

改性環氧注射式植筋膠，一款又好用，又結實，更充滿細節和美感的植筋膠。
好的環氧樹脂，沒有雜質
打出植筋膠，我們會發現，它的顏色呈暗紅色，純凈，沒有雜質。這是因為，它的原料是的環氧樹脂，在通過改性以后，保持了環氧樹脂本身的性能。
環氧樹脂有優劣之分，優等環氧樹脂和劣質環氧樹脂之間價格相差很多。沒有環氧樹脂成形的植筋膠，制造出來性能差，耐老化不行。
環氧樹脂品質，是拉開植筋膠品質差距的道門檻。
環氧改性，才有全天候
所有的結構膠，都要經過技術的考驗，才能完成由“脂”到“膠”的升華，這其中就包括環氧樹脂的“改性”。環氧樹脂膠有缺陷：脆性；不增韌時，固化物一般偏脆，抗剝離、抗開裂、抗沖擊性能差，我們通過使用固化劑和其他改性劑進行改性和篩選才獲得良好的膠體性能，消除環氧樹脂固有的缺陷。
植筋膠的全天候，不僅是因為它的原料更純，更因為它的改性。相比于普通植筋膠，改性環氧樹脂植筋膠具有固化快、強度高的特點，它的韌性更好，耐熱，在潮濕環境中長期負荷穩定，使用起來更省心。
真空包裝，才可貴
如果植筋膠被施以不規則的包裝，那么成品性能肯定不夠穩定，隨著不規則的用法，成本也會上升。

環氧樹脂植筋膠
產品詳情：
改性環氧樹脂、安全；
無需手工混合、計量準確、施工簡單、快速方便；
耐熱性好、無膨脹應力、抗震性能好；
硬塑料管式包裝，未用完的膠可再用，不會造成浪費；◇強度高、粘接力強、耐久性好、形同預埋。

環氧樹脂植筋膠
主要成份：環氧樹脂
應用范圍：
建筑拉接筋、道路拓寬、橋梁加固、水庫加固，舊房改造等鋼筋或錨栓結構性植入固定。都知道，橋梁支座在橋梁中與特質格外重要，支座設置在橋梁的上部結構與墩臺之間，它及用處是：傳遞上部結構的支承反力，包含恒載和活載引發的豎向力和水平力。除此以外結構在活載，溫度變化，混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上，下部結構的實際承受力度情況符合結構的靜力圖式。
產品特性
雙組份配比，環保，耐水、抗酸堿、耐凍融、耐老化，與混凝土的粘結力好，相當于預埋件效果。目前，原因還在調查中。生命安全才是位的！生命只有一次，安全研發設計萬萬不可“抓大放小”！工程人該警醒了，關于高發的“”要高度重視，切實防范。安全，對工程人來說，真的不可以便是一句口號！（本文來源于網絡，悍馬加固整理報道，如有，請聯系刪除。另，轉載請注明出處，要不后果自負。）。
注意事項：
盡量采用連續作業，以免浪費
施工前清孔干凈
施工溫度適用于-10~40℃
施膠量不得少于孔容積的2/3
施工時從孔底開始注入，并避免氣泡
工具使用后立即清洗
在避光陰涼環境，貯存期為12個月加固施工所需空間，也可視凈空要求，采用支頂和錨栓加壓粘貼。由清理，修補加固構件表面，將鋼板粘貼于構件上，到加壓固化，大約1~2天時間，比另外的加固法可大大節省施工時間。鋼材可按計算的需要量粘貼于構件的加固部位，并和原構件共同協調承受力度。

本文研究了低粘度液態雙酚F型環氧樹脂的合成工藝條件對樹脂性能的影響因素。雙酚F型環氧樹脂合成的工藝條件：環氧氯丙烷（ECH）/雙酚F（BPF）=10/1，催化劑為芐基，用量為1，8%（mol/BPF），醚化溫度為75℃，醚化時間為6，0h，閉環時間為1，0~1，5h，堿過量2%。

本發明涉及一種新型環氧樹脂前質體雙酚F，以雙酚F為原料的環氧樹脂與以雙酚A為原料的環氧樹脂相比，有黏度低、作業性優良等特點，同時也可被用作染料中間體、無溶劑型至固體份涂料、酚醛樹脂的改性劑和穩定劑等方面，屬于化學材料與領域。

環氧樹脂是復合材料的基體材料，種類繁多，性能優良，表現出優良的粘附力、力學性能、高絕緣性、優良的化學穩定性、形式及尺寸穩定性、熱穩定性以及固化操作方便，使其用途為廣泛。我國自1958年開始對環氧樹脂進行了研究，并以很快的速度投入了工業生產，至今已在全國各地蓬勃發展，除生產普通的雙酚A-環氧氯丙烷型環氧樹脂外，也生產其他各種類型的新型環氧樹脂，以滿足建設及經濟各部門的急需。

風力發電是鼓勵和急需的節能環保項目。風電葉片露天工作,在承受強風載荷、砂粒沖刷、紫外線照射、大氣氧化與腐蝕、酸鹽腐蝕、材料成本等方面有較高的要求。目前兆瓦級風機葉片已采用碳纖維增強環氧樹脂復合材料,所需的環氧樹脂要求粘度低、對纖維浸透性好、耐沖擊性能高、韌性好。通用型環氧樹脂的粘度高、耐沖擊性及耐候性差,漆膜在戶外易粉化失光又欠,不宜作戶外用涂料和膠粘劑。研發新型風電葉片環氧樹脂具有非常重要的意義。