廢舊橡膠的回收利用主要有以下方法：
1、通過機械方法將廢舊輪胎粉碎或研磨成微粒；
2、通過脫硫技術破壞硫化膠化學網狀結構制成所謂的再生橡膠。

化工廢料就是化工原料在生產利用的過程中剩余的邊角料，或者是生產過程中被污染的，不能再利用的廢棄物。
有的化工廢料可以回收提純再利用，在提純的過程中產生的剩余雜質也屬于化工廢料，化工廢料包括固體廢料和液體廢料，固體廢料通常是經過處理再生產化工原料，液體廢料有的可以生產原料，有的可燃性液體廢料可以調制燃料油，用于工業燒火用。.

保護環境，人人有責。回收化工原料也是保護環境的一種，廢舊化工原料回收的意義就是對環境的直接保護以及對人類自身的間接保護。保回收何為再生？再生指得是可以使其某種物質，在某種情況下某種特定條件下可再次使用再次生產加工，而環保回收再生是指在回收物質再生時不會破壞生態環境生活環境，這種情況在我們稱之為環保回收再生。

由于人們對工業高度發達的影響預料不夠，預防不利，導致了全球性的：資源短缺、環境污染、生態破壞。環境污染指自然的或人為的破壞，向環境中添加某種物質而超過環境的自凈能力而產生危害的行為。（或由于人為的因素，環境受到有害物質的污染，使生物的生長繁殖和人類的正常生活受到有害影響。）由于人為因素使環境的構成或狀態發生變化，環境素質下降，從而擾亂和破壞了生態系統和人類的正常生產和生活條件的現象。

橡膠助劑引起源于天然橡膠的硫化。經過八十多年的研究，直到20世紀20～30年代，隨著硫化促進劑的基本品種2-巰基苯并噻唑及其次磺酰胺衍生物以及對苯二胺類防老劑的工業化，橡膠助劑才基本形成體系。橡膠助劑處于穩定時期，硫化促進劑和防老劑兩類主要有機助劑的產量大約為生膠消耗量的 4%。國外橡膠助劑的生產相當集中，聯邦德國的拜耳股份公司和美國的孟山都公司是主要的生產廠家。中國橡膠助劑（指有機助劑）的生產始于1952年。

近幾年，我國橡膠助劑工業發展也很快，特別是一些外資公司進入這個領域后，我國橡膠助劑無論在數量、質量還是科技含量都有很大的提高，基本上能滿足我國橡膠工業的需求。但是，適合子午胎的一些用量少、質量好、性能高的橡膠助劑還需進口。因此，我國橡膠助劑行業要加大科技投入，努力創新，積極開發出適合我國輪胎工業發展的新型橡膠助劑。當然，要完成這個任務，輪胎行業有義不容辭的責任。因此，希望輪胎企業、橡膠助劑企業及橡膠研究院所積極聯手，加強合作，走共同開發的路子，盡快縮短我國橡膠助劑和國外橡膠助劑的差距。在橡膠助劑行業中，也在積極開發納米氧化鋅、納米炭黑、納米碳酸鈣等，這些納米級的橡膠助劑，對提高膠料質量、提高輪胎性能都是非常有益的。總之我國的橡膠助劑具備高科技的含量，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。