1 南京長江大橋的涂裝
南京長江大橋使用的油漆涂裝體系是表2中的第1體系即2道紅丹酚醛底漆和3道云鐵醇酸面漆。該體系使用中一般每隔(7～8)年需進行一次維護涂裝，即涂裝一次面漆。
2 蕪湖長江大橋的涂裝
蕪湖長江大橋足1998年開始修建的，使用的油漆涂裝體系是表2中的第5體系即2道環氧富鋅底漆、1道云鐵環氧中間漆和2道灰鋁粉石墨醇酸面漆。該體系使用中一般每隔(12～15)年需進行一次維護性涂裝。
3 萬州長江特大橋鋼梁的防腐涂裝
萬州長江特大橋足萬宜鐵路的工程，該橋地處腐蝕嚴重的重慶萬州地區，正在建設中，所使用的涂裝體系為環氧富鋅2道，云鐵環氧中間漆1道，氟碳面漆2道。該體系使用壽命預計可達到30年以上。

發行使用超長期特別國債是重大的政策舉措，超長期特別國債將用于“兩重”：專項用于國家的重大戰略實施和領域的安力建設。這是黨中央、著眼強國建設、民族復興戰略全局，作出的一項重大戰略決策部署，既利當前、又惠長遠。有幾個關鍵詞，個是“國債”，第二個是“超長期”，第三個是“特別”，第四個是“連續幾年”。也就是說，既可以拉動當前的投資和消費，又能打下長期發展的基礎。國家發展改革委正在會同有關方面，抓緊制定形成具體行動方案，按程序報批后啟動實施。從主要投向看，按照問題導向、突破、系統集成、協同的原則，聚焦強國建設和民族復興進程中的大事難事。初步考慮，將支持科技創新、城鄉融合發展、區域協調發展、糧食能源安全、人口發展等領域建設。這些領域潛在建設需求、投入周期長，現有資金渠道難以充分滿足要求，亟需加大支持力度。 [2]
2024年，我國積極的財政政策要“適度加力”，在多種政策工具中，超長期特別國債的加入格外引人注目?；涢_證券研究院院長、中國稅務學會常務理事羅志恒分析，發行超長期特別國債有深刻意義。
擴大總需求，鞏固當前經濟回升向好態勢，是短期重目標。
重大項目和工程形成，降低了經濟社會運行成本，有利于提高經濟運行效率、優化供給結構。
優化中央和地方的債務結構，降低債務風險。

臺氣象部門資料顯示，25日0時臺風中心位置在北緯24.4度，東經121.8度，即在宜蘭的南方約40公里處，以每小時12公里速度向西轉西北進行，近中心大風速約每小時184公里，相當于16級風。

受臺風影響，臺灣各地沿海、空曠地區及離島風力明顯偏強，宜蘭、花蓮沿海及空曠地區、恒春半島、蘭嶼、綠島有13至15級強陣風。宜蘭縣太平山累計雨量達1049毫米，花蓮縣和平林道達674.5毫米。

25日，臺灣22縣市宣布停班停課，全臺航班264架次全部取消，高鐵全線暫停營運至下午3時前。