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汽車配件液壓機(四柱式)機身采用三梁四柱式結構,立柱導向穩定性強,主要由:上下橫梁、中間滑塊、工作臺面、四根立柱、主缸、數控電氣系統及液壓系統等組成。三大梁均采用鋼板焊接或者鑄件機身,汽車配件液壓機采用高溫退火處理消除焊接應力,確保穩定性剛性。立柱材料為45號鋼,四根立柱均表面中頻淬火后鍍鉻處理,能夠達到合格硬度。
汽車配件液壓機(框架式)框架結構,機身剛性好。工作滑塊采用四角八面導軌導向,調整工作精度高、抗偏載能力強。汽車配件液壓機滑塊下行速度快,工作臺面大,具有上滑塊和下液壓墊的反拉伸功能,壓制汽車配件工藝范圍廣,可完成金屬薄板的拉伸、沖裁、彎曲、翻邊等工藝。尤其適用于汽車行業的鋼圈、車身、橋殼、底盤、車門等零件,具有應用廣泛。
工作臺面尺寸。工作臺面上安放模具,其尺寸反映了工作臺面能夠容納的汽車配件模具的水平空間的大小。熱鍛液壓機往往設置移動工作臺。
此外,汽車配件液壓機參數還有回程力、活動工作橫梁運動速度、允許大偏心距等技術參數。
可按加工汽車配件要求加工定制,如液壓機的臺面大小、行程長短、開口高低、工作壓力、運行速度、自動上下料、自動/半自動等。量身打造液壓機設備,滿足客戶生產工藝需求。
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數控系統是發展制造裝備的基礎,代表國家制造業的核心競爭力。高速高精、五軸聯動、多軸多通道等數控系統和機床是其瓶頸問題,嚴重影響了我國社會和經濟的發展。在國家重大科技項目和企業支持下,華中科技大學陳吉紅教授團隊“產學研用”聯合攻關,研發了系列化數控系統成套產品。