箱式變壓器分歐式（European style）和美式（American style），美式體積（Volume0)小，負(fù)荷能力較低，供電可靠性不高，歐式體積較大，負(fù)荷能力與供電可靠性都比美式強(qiáng)，在我國(guó)一般用的都是歐式箱變。箱式變壓器并不只是變壓器，它相當(dāng)于一個(gè)小型變電站，屬于配電站，直接向用戶提供電源。包括高壓室，變壓器室，低壓室；高壓室就是電源側(cè)，一般是35千伏或者10千伏進(jìn)線，包括高壓母排（High voltage busbar）、斷路器或者熔斷器、電壓互感器、避雷器等，變壓室里都是變壓器是箱變的主要設(shè)備，低壓室里面有低壓母排(Low voltage busbar)、低壓斷路器、計(jì)量裝置、避雷器等，從低壓母排上引出線路對(duì)用戶供電。
組合式變壓器（俗稱美式箱變也叫箱式變壓器）是將變壓器、高壓受電部分的負(fù)荷開關(guān)及保護(hù)裝置、低壓配電裝置、低壓計(jì)量系統(tǒng)和無(wú)功補(bǔ)償裝置組合在一起的成套變配電設(shè)備。
組合式變壓器（俗稱美式箱變）
組合式變壓器（俗稱美式箱變）主要特點(diǎn)：
全密封、全絕緣、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、體積僅為箱式變電站（歐式箱變）的1/3左右。無(wú)須配電房，可直接安放在室內(nèi)或室外，也可安放在街道兩旁和綠化帶內(nèi)，可靠地了人身安全，既是供電設(shè)施，又可裝點(diǎn)環(huán)境。
組合式變壓器（俗稱美式箱變也叫箱式變壓器）可用于終端供電和環(huán)網(wǎng)供電，轉(zhuǎn)換十分方便，了供電的可靠性、靈活性。
采用雙熔絲全范圍保護(hù)方式，大大穩(wěn)博變壓器 穩(wěn)博變壓器 降低了運(yùn)行成本。
10kV套管電纜頭可在200A負(fù)荷電流下多次插拔，在緊急情況下作負(fù)荷開關(guān)使用，并具有隔離開關(guān)的 特點(diǎn)。
組合式變壓器（俗稱美式箱變也叫箱式變壓器）采用國(guó)內(nèi)9型、11型配電變壓器，損耗低，噪音低，使用壽命長(zhǎng)。

箱式變電站的結(jié)構(gòu)形式：
1、箱式變電站一般采用品字型或目字型結(jié)構(gòu)排列，箱體采用平板式。其中品字型也稱緊湊型，占地面積小，人站在殼體外面操作；目字型空間較大；
2、箱體以覆鎂鋁鋅板作為基本框架，法蘭鑲嵌復(fù)合水泥外飾板。復(fù)合水泥外飾板應(yīng)具備耐腐蝕、不褪色、等特點(diǎn)。結(jié)合北京市朝陽(yáng)區(qū)的特點(diǎn)，針對(duì)中心區(qū)、商業(yè)街區(qū)、文保區(qū)、旅游區(qū)幾種典型場(chǎng)所，外飾板的圖案和顏色可選；
3、復(fù)合水泥裝飾板的損壞不能影響設(shè)備的正常運(yùn)行，能在不停電的情況下，快速方便的更換。

結(jié)構(gòu)組成
三相油浸式變壓器的核心部份是由閉合鐵芯和套在鐵芯柱上的繞組組成。此外，還有油箱、儲(chǔ)油柜、套管、呼吸器、防爆管、散熱器、分接開關(guān)、瓦斯繼電器、溫度計(jì)、凈油器等。

美式箱式變壓器也很常用于我們的生活中，那么您了解過美式箱式變壓器嗎？您知道美式箱式變壓器都有哪些型嗎？以及美式箱式變壓器的特點(diǎn)都有哪些嗎？今天我們北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣有限公司來一起看一下吧。
美式箱式變壓器其實(shí)是因?yàn)槊绹?guó)變壓器容量等級(jí)與不同，從250～800kVA有6個(gè)容量等級(jí)可選（250，315，400，500，630，800）。而美國(guó)產(chǎn)品從250～800kVA僅有3個(gè)容量等級(jí)（300，500，750）。這為設(shè)計(jì)選擇容量帶來困難。例如630kVA容量可滿足情況下，就得設(shè)計(jì)750kVA容量，不僅增加了設(shè)備投資還使用戶增容費(fèi)增加了20%；美國(guó)箱變廠家均未在國(guó)內(nèi)設(shè)立，一旦設(shè)備出現(xiàn)事故，很難在短時(shí)間內(nèi)處理解決。
美式箱式變壓器是適用于商業(yè)中心，工業(yè)園區(qū)、居民小區(qū)、街道、機(jī)場(chǎng)、碼頭、羊站、地鐵茂城市人口密集區(qū)，而且深人負(fù)荷中心，進(jìn)行環(huán)網(wǎng)與雙向供電，一次安裝即可實(shí)現(xiàn)送電的變壓器。
我國(guó)目前所使用的箱式變壓器，主要是歐式箱變和美式箱式變壓器，前者變壓器作為一個(gè)單的部件，即高壓受電部分、配電變壓器、低壓配電部分三位一體。后者結(jié)構(gòu)分為前后兩部分，前部分為接線柜，后部分為變壓器油箱，繞組、鐵心、高壓負(fù)荷開關(guān)、插入式熔斷器、后備限流熔斷器等元器件均放置在油箱體內(nèi)。
以上只是部分美式箱式變壓器的一些內(nèi)容，了解更多關(guān)于美式箱式變壓器的內(nèi)容或就找北京創(chuàng)聯(lián)匯通，我們有的團(tuán)隊(duì)和的服務(wù)。

負(fù)載損耗還受s11變壓器溫度的影響，同時(shí)負(fù)載電流引起的漏磁通會(huì)在繞組內(nèi)產(chǎn)生渦流損耗，并在繞組外的金屬部分產(chǎn)生雜散損耗。
　s11變壓器損耗中的空載損耗，即鐵損，主要發(fā)生在s11變壓器鐵芯疊片內(nèi)，主要是因交變的磁力線通過鐵芯產(chǎn)生磁滯及渦流而帶來的損耗。
　　早用于s11變壓器鐵芯的材料是易于磁化和退磁的軟熟鐵，為了克服磁回路中由周期性磁化所產(chǎn)生的磁阻損失和鐵芯由于受交變磁通切割而產(chǎn)生的渦流，s11變壓器鐵芯是由鐵線束制成，而不是由整塊鐵構(gòu)成。
　　s11是目前推廣應(yīng)用的低損耗s11變壓器。S11型s11變壓器卷鐵心改變了傳統(tǒng)的疊片式鐵心結(jié)構(gòu)。硅鋼片連續(xù)卷制，鐵心無(wú)接縫，大大減少了磁阻，空載電流減少了60～80，提高了功率因數(shù)，降低了電網(wǎng)線損，改善了電網(wǎng)的供電品質(zhì)。連續(xù)卷繞充分利用了硅鋼片的取向性，空載損耗降低20～35。運(yùn)行時(shí)的噪音水平降低到30～45dB，保護(hù)了環(huán)境。
因此，s11變壓器容量的終確定就在于選定s11變壓器的負(fù)荷率βb。 我們知道，當(dāng)s11變壓器的負(fù)荷率為： βb=βm=(1/R)1/2時(shí)效率。(2) R=PKH/Po(即s11變壓器損耗比) 式中Po——s11變壓器的空載損耗;

近年來，國(guó)家高度重視廢舊物資行業(yè)的發(fā)展，不斷推出重要利好政策，廢舊物資回收企業(yè)進(jìn)入黃金發(fā)展期。然而，隨著國(guó)家稅收法治和稅收征管的逐步完善，廢舊物資回收行業(yè)長(zhǎng)期存在的增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣不足、增值稅稅負(fù)過重、虛開等稅務(wù)問題越來越凸顯，時(shí)至今日已經(jīng)成為制約廢舊物資回收企業(yè)發(fā)展的“頑疾”，嚴(yán)重影響了企業(yè)的生存與發(fā)展。