聚全氟乙丙烯FEP或者 F46，是四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，六氟丙烯的含量約15%左右，是聚四氟乙烯的改性材料。

物理性能
F－46樹脂的分子量測定，當前尚無可行的方法。但它在380℃時的熔融粘度要比聚四氟乙烯低，為103－104Pa．s。可見F－46的分子量比聚四氟乙烯低得多。
F－46的熔點隨共聚體的組分不同而有一定的差異，共聚體中六氟丙烯的含量的增加時，熔點變低。按差熱分析法所測得的結果，國產F－46樹脂的熔點大多在250－270℃之間，比聚四氟乙烯低。
F－46樹脂是一種結晶性高聚物，結晶度比聚四氟乙烯低一些，當F－46熔體緩慢冷卻到晶體熔點以下溫度時，大分子重行結晶，結晶度在50%－60%之間；當熔體以淬火方式迅速冷卻時，結晶度較小，在40%－50%之間。F－46的晶體結構形態，均為球晶結構，并隨樹脂和加工成型溫度及熱處理方式的不同而有一定的差異。

F－46樹脂的耐熱性能僅次于聚四氟乙烯，能在－85－+200℃的溫度范圍內連續使用。即使在－200℃和+260℃的極限情況下，其性能也不惡化，可以短時間使用。

F－46樹脂的熱分解溫度熔點溫度，在400℃以上才發生顯著的熱分解，分解產物主要是四氟乙烯和六氟丙烯。由于F－46大分子通常帶有的等端基在熔點以上溫度時也會分解，因此300℃以上進行加工時也注意適當的通風。F－46在熔點溫度以下是相當穩定的，但在200℃高溫下機械強度損失較大。圖2是F－46樹脂的熔融指數在恒溫下的瞬間變化情況，熔融指數表示F－46在372℃，5000g重力下，10min內流過規定孔徑的克數，因此，可用熔融指數的增加來分析熔體粘度的減少及共聚物發生熱分解的情況。圖3是F－46與F－4絕緣電線相比較的壽命曲線。

F－46與聚四氟乙烯相比，硬度及抗拉強度略有提高，摩擦系數也比聚四氟乙烯略大。常溫下，F－46具有較好的耐蠕變性能；但當溫度100℃時，耐蠕變性能反而不及聚四氟乙烯。

工藝要點
1）供料：F－46擠出前，先在120℃下預烘3h左右為宜。
2）導電線芯預熱：為擠出的F－46絕緣層內外溫度均一，導電線芯應預熱至300－350℃。
3）擠出機的溫度分布：擠出機一般以280℃（進料口）至380℃（機頭）直線上升的溫度分布為好；機頭溫度波動范圍不大于±5℃，并應在不致使樹脂分解的前提下，盡量提高機頭溫度，以降低樹脂的熔融粘度。擠出機機身（自進料口至機頭）、機頭、模套的參考溫度如下：
機身段 280－310℃第二段 315－330℃
第三段340－360℃ 第四段360－380℃
機頭 380℃模套 380－410℃
4）模套的拉伸比：宜選擇在50－200范圍內。
5）螺桿的轉速：協同溫度將螺桿轉速調好后，在F－46樹脂擠出加工過程中不要變動頻繁，如有必要可稍加調整。螺桿轉速應隨導電線芯截面的大小而有所不同，一般可取5－15r/min。
6）模具模口保溫：保溫區應布滿整個拉伸區，保溫溫度在350－380℃，以避免F－46的錐體至成型之前，由于表面驟冷而形成應力，從而導致絕緣開裂。
7）絕緣電線冷卻：從擠出機擠出后的電線采用水冷。模口與水槽距離以較近為宜，建議不大于20cm。
8）設置濾網。為改善F－46樹脂的塑化和混合質量，增加反壓力，擠出機螺桿端部應加2－3層濾網為宜。
9）每批F－46材料應力求以佳情況擠出，塑化良好，錐體透亮，無氣泡，表面光滑，錐體與模套間無“眼屎”。每批料要做好工藝記錄，以便積累資料和工藝數據，有利于質量分析。