鋼結構板房回收，屋面檁條、墻檁條安裝同時進行。檁條安裝前，對構件的變形情況進行檢查，如有超限進行處理，清除構件表面油污、泥沙等。除了回收活動板房，住人集裝箱外，其它工地材料，例如鋼筋，電線，機械設備，我們都可以處理，價格合適我們工廠都可以配合安排回收，希望能幫到工地的企業節省成本，我們服務到家，所以，如果工地有什么需要回收，請你們聯系我們，我們為你們做好方案，大家滿意。將數根檁條作為一組，一起吊裝，在一跨安裝完畢后，檢查檁條坡度。要求檁條的直線度控制在允許偏差范圍內，否則利用連接螺栓(必要時加墊塊)加以調整。吊車梁安裝前，應對其進行檢查，當變形不超才能安裝。吊車梁單片吊裝就位后應及時與牛腿用螺栓連接，并將梁上緣與柱之間的連接板連接，用水平儀和經偉儀照準調整，符合要求后將螺栓擰緊。

伴隨著輕型彩色鋼板制成墻體和屋面圍護結構組成的新結構形式。由5mm以上鋼板焊接或軋制的大斷面薄壁H型鋼墻梁和屋面檁條，圓鋼制成柔性支持系統和高強螺栓連接構成的輕鋼結構體系，回收鋼結構廠房，柱距可從6m到9m，跨度可達30m或更大，高度可達十幾米，并可設輕型吊四。大量回收鋼棚，用鋼量20～30kg/m2。現已有標準化的設計程序和專化生產企業，產品質量好，安裝速度快，重量輕，投資少，施工不受季節限制，適用于各種輕型工業廠房。

鋼棚回收，需要注意很多細節，高強螺栓是通過磨擦力來傳遞應力，由螺栓、螺母和墊圈三部分組成。高強螺栓連接施工簡便、拆除靈活、承載力高、抗疲勞性能和自鎖性好、安高等優點，工程中已取代了鉚接和部分焊接，成為鋼結構制作及安裝中的主要連接手段。、墻板可以是EPS（聚苯乙烯）Sandwich panels、PU（聚氨酯）Sandwich panels or rock wool（巖棉）Sandwich panels。在車間內制作的鋼構件，厚板應采用自動多絲弧埋焊，箱形柱隔板應采用熔咀電渣焊等技術。現場安裝施工中，應采用半自動焊技術和氣體保護焊藥芯焊絲及自保護藥芯焊絲技術。

鋼結構回收，在搭建鋼結構板房，廠房中，鋼結構防護包括防火、防腐、防銹，一般是采用在防火涂料處理后無需再作防銹處理，但在有腐蝕氣體的建筑中尚需作防腐處理。國內防火涂料種類較多，如TN系列、MC-10等，其中MC-10防火涂料有醇酸磁漆、氯化橡膠漆、氟橡膠涂料及氯磺化涂料等。夾芯板鋼板的厚度是0.376mm、0.426mm、0.476mm或是0.5mm的，鋼板越厚，墻板越牢固。墻板的厚度，也就是夾芯板的厚度，是40mm、50mm、60mm、75mm、80mm或是100mm。在施工中應根據鋼結構型式、耐火等級要求及環境要求選用合適的涂料及涂層厚度。

鋼結構回收，由于鋼結構工程較強，對設備、加工場地、工人素質以及企業自身的施工技術標準、質量體系、質量控制及檢驗制度要求較高，一般多為總包下分包工程，在這種情況下施工企業資質和管理水平相當重要。因此，資質審查是重要環節，其審查內容： 施工資質經營范圍是否滿足工程要求。
施工技術標準、質量體系、質量控制及檢驗制度是否滿足工程設計技術指標要求。 考察施工企業生產能力是否滿足工程進度要求。

鋼結構工程柱上鋼筋混凝土牛腿頂的預埋鋼板直接作為鋼構件的支承面時，大量回收鋼結構，其支承面的預埋鋼板的位置允許偏差應符合規范規定。鋼構件應符合設計要求和本規范的規定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構件變形及涂層脫落，應進行矯正和修改。鋼構件的支承面要求同預埋鋼板面頂緊接觸面不應小于70%，且邊緣大間隙不應大于0.8mm。涂裝前鋼材表面出繡應符合設計要求和現行標準的規定，處理后的鋼材表面不應有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。涂料、涂裝遍數、涂裝厚度均應符合設計要求，其允許偏差為-25mm，每層干漆膜厚度的允許偏差為-5mm，大量回收鋼結構，構件表面不應誤涂、漏涂，涂層不應脫皮和返銹等，涂層應均勻，無明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡等。