變壓器安裝步驟：
變壓器吊裝前，應對變壓器的基礎、基礎道軌或預埋鋼板進行檢查驗收。對于架空安裝的變壓器應對架空的變壓器臺進行檢查驗收，以變壓器基礎或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設計和施工規范要求。一般要求變壓器的基礎軌道或預埋鋼板應水平并且兩條平行。變壓器的輪距與軌距應相符，中心對正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應有1%～1.5%的升高坡度。當變壓器采取硬母線直接進戶時，變壓器基礎中心線應與穿墻隔板的中心對齊；當變壓器與母線相連接時，母線的中心應和變壓器的基礎中心對齊。裝有滾輪的變壓器，滾輪應能靈活轉動，在變壓器位后，應將輪子固定牢靠。

產品結構特點：
1.無儲油柜，高度比同類產品低
2.變壓器封裝時，采用真空注油工藝，完全去除了變壓器油箱中的潮氣。密封后變壓器不與空氣接觸，有效的防止氧氣和水分進入變壓器而導致絕緣性能下降（絕緣材料和油老化），因此不必定期進行油樣試驗。
3.變壓器高低壓引線、器身等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采取了不吊心結構，器身與油箱緊密配合，能承受傳輸震動與顛簸。
4.被洪水浸泡后，無需修復能立即投入運行
5．油箱有波紋油箱和膨脹式散熱器油箱兩種型式供選擇，波紋片與膨脹式散熱器不但具有冷卻功能，而且還具有“呼吸”功能，波紋片與膨脹式散熱器的彈性可補償因溫度變化而引起的油體積變化。
6．密封式：分為焊接式與可卸式兩種供選擇。
焊接式-------箱子邊沿與蓋在全部試驗合格后焊接
可卸式-------采用密封膠條與螺栓緊固密封箱子邊沿與蓋子

性能特點
·本系列變壓 器與S9型變壓器相比，空載損耗平均降低約30%
·容量在630～2000KVA范圍內的低壓繞組采用簡式或螺旋式結構，機械強度高，安匝分布平衡，產品的抗短路能力好。
·器身追加了定位結構，使之在運輸過程中不產生位移，同時所有緊固件加裝緊固螺母，確保產品在長期運行過程中緊固件不松動，滿足了不吊芯的要求。
·變壓器采用波形油箱，取消了儲油柜，箱蓋與箱沿完全焊死或用螺栓緊固，延長了變壓器的使用壽命。
·產品表面經去油、去銹、磷化處理后噴涂底漆、面漆，可以滿足冶金、石化系統及潮濕污穢地區的要求使用。
·精選組件，采用了全密封變壓器油箱，按標準要求安裝有壓力釋放閥、信號溫度計、氣體繼電器等，確保變壓器安全運行。該系列產品外形美觀，體積小，能減少安裝占地面積，是理想的免維護產品。

特點：
1.空載損耗比S9下降20-35%以上，節能效果顯著；
2.空載電流比S9下降70-85%，改善了電網供電品質，降低線路損耗；
3.噪音水平降低，為30-45DB，有效的消除了噪音污染；
4.很強的過載能力；
5.由于鐵芯結構合理，損耗小，電流小，因此變壓器溫升很低。

產品特點：
1、變壓器鐵芯采用進口冷軋硅鋼片疊積而成，大大降低空載損耗和空載電流，并對鐵芯進行綁扎，鐵芯的緊實度，降低噪聲。
2、高低壓繞組用無氧銅繞制，低壓繞組500kVA及以下采用雙層圓筒式結構。630kVA及以上采用雙螺旋或四螺旋結構，高壓繞組采用多層圓筒式結構。
3、變壓器連接組采用Dyn11,減少諧波對電網的影響，改善供電質量。
4、變壓器為全密封結構，延長使用壽命，免吊芯，免維修。
5、實測噪聲值低于標準。 本系列變壓器經正常運輸后，不需要吊芯檢查，即可安裝有關的零部件，進行驗收項目試驗，合格后即可投入運行。

3．結構特點
3．1鐵心采用多級型45°全斜接縫疊積方式。
3．2產品表面經去銹、去油、磷化處理后噴涂底漆、面漆，可以滿足治金、石化系統及潮濕污穢地區的使用要求。
3．3油箱采用波級式，或膨縮式。取消了儲油柜，箱蓋與箱沿完全焊死或用螺栓緊固，廷長了變壓器油的使用壽命。
3．4器身采用縱橫向新型定位結構，使器身在長途運輸過程中不產生位移，同時所有緊固件加裝扣緊螺母，確保產品在長途運輸過程中緊固件不松動，滿足了現場不吊芯的要求。
3．5采用全密封油箱、多功能油位計，壓力釋放閥、信號溫度計、氣體繼電器等防爆于一體的精選組件，確保變壓器安全運行。該產品外形美觀，體積小，能減少實地安裝面積，是用戶理想的免維護產品。