柴油機不能啟動原因一般是啟動系統、燃油系統、壓縮沖程壓力或者環境溫度幾方面的問題，我們可以逐一判斷再處理。
一、發電機回收：啟動系統故障分析處理
1、啟動電池電壓低，實際容量不足。可以用萬用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時添加蒸餾水；
2、啟動電池電纜與馬達接線錯誤。先拆卸馬達，檢調電磁開關內觸點，如果觸點燒壞，更換電磁開關；
3、啟動馬達電磁開關故障，檢查電池負電纜是否接地〈機殼〉，接線錯誤，重新連接電纜即可。
二、發電機回收：燃油系統故障分析處理
燃油系統中漏入空氣，處理方法：旋松噴油泵上放氣螺塞，壓動輸油泵的手泵，至柴油溢出不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。 三、發電機回收：壓縮沖程壓力不足
1、氣門漏氣。拆卸氣缸罩、氣缸蓋，檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導管及氣門座的密封情況，若氣門密封線不連續時，可用氣門研砂研磨成至一條連續光滑的線。
2、活塞環過度磨損。取出活塞，更換活塞環。
四、發電機回收：環境溫度低影響
1、加熱器故障。拆卸加熱器側蓋，檢查交流輸入端連線、電壓是否正常，如果正常則是加熱器壞了，可以更換加熱器；
2、柴油過稠。按比例往柴油添加煤油或選用10號、20號、35號輕柴油不等。

柴油發電機回收后發現組件磨損性能下降，是什么原因造成的呢？
1、發動機水溫過低，容易產生機組過早磨損，因為溫度太低的話，發電機的缸套活塞間的間隙過大，活塞在氣缸內運動時抖動造成早期磨損。要知道，發動機機組運行的溫度為80-95℃，發電機組溫度如果超出105度，機組馬上停機處理，否則將造成機組嚴重拉缸或者搗缸事故。
2、灰煙的產生：灰煙的形成大部分是因為汽柴油燃燒不完全造成的，灰煙的粒子大小在0.05-1毫米大部分的灰煙都可以通過正規的濾清器，但由于灰煙帶有電粒子像磁鐵互相吸引住，會凝結成塊狀。稠粘狀的灰煙將造成機油粘度增加，形成污物和沉淀物阻礙油路和過濾器。
3、發動機油的氧化和老化變質。汽柴油和空氣燃燒生成氧化硫及氧化氮。解決：控制發動機油的氧化，加入抗氧化劑，可鈍化金屬對氧化的催化作用，達到油品和保護機器的目的。
4、粘度的喪失：由于發動機工作溫度有高有低，喪失粘度會磨損發動機。

廢舊發電機回收
本公司是一家致力于發電機回收的環保企業。公司的成立和運營，不僅有利于改善環境質量，也為各企事業單位處理廢棄物提供了方便。一直以來，本公司本著誠信為本，公平求生存，信譽作，互惠互利的原則贏得了良好的商業信譽和眾多客戶的信賴。如果您或您的身邊有閑置的發電機組要處理，那就請與我們聯系吧！我們將為您提供的服務。
一，發電機回收類別：
1，發電機回收：國產發電機回收、進口發電機回收、船用發電機、電動機回收、磁流體發電機、直流發電機、交流發電機回收
2，發電機組回收：風力發電機組、燃煤發電機組、超臨界燃煤發電機組、太陽能發電機組小型發電機組、中型發電機組、大型發電機組、低噪音發電機組、移動式發電機組、船用發電機組回收
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關于柴油的選用，應根據柴油發電機組的使用環境溫度再選擇正確的柴油供柴油發電機組使用。在氣候炎熱的南方地區可選擇凝點高的輕柴油，對寒冷的北方地區須選用凝點低的輕柴油：如在一般環境溫度下，可選用0號或-10號輕柴油，而在南方氣溫較高地區，則可選0號或-10號輕柴油，在北方寒冷地區，則可選用-35號或凝點更低的輕柴油。
柴油中的水份及機械雜質越少越好，切忌使州混有水、煤油、汽油的劣質柴油，否則易引起柴油濾清器濾芯早期堵塞及高壓油泵咬死等故障。

發電機回收服務流程：
1、來電價格咨詢．
2、上門看貨．
3、誠信定價．
4、合同協議　
5、收集拆卸　
6、場地清潔　
7、定期行情．

柴油發電機回收后，啟動電磁閥進行檢查，發電機在運行時一般用一看、二聽、三摸、四嗅的檢查方法檢查電磁閥。啟動時只需按下啟動按鈕，三秒鐘之后即可啟動。在這三秒鐘之內可聽到兩個咔嗒聲。一旦聽不到第二聲響，要檢查啟動電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發電機當然不能啟動。