輸電線路導(dǎo)線磨損問題在以往66kV以上線路中經(jīng)常發(fā)生，此問題是架線施工質(zhì)量驗(yàn)收的關(guān)鍵項(xiàng)目，并且對線路未來的運(yùn)行將造成影響。

因此如何在輸電線路施工過程中行之有效的避免導(dǎo)線磨損，導(dǎo)線質(zhì)量是一個(gè)急需研究和解決的課題。本文通過以往工程施工經(jīng)驗(yàn)，對導(dǎo)線易出現(xiàn)磨損的情況和防磨措施作以總結(jié)。

采取措施：放線過程中，隨時(shí)派專人看護(hù)線軸車，發(fā)現(xiàn)有摩擦情況隨時(shí)停車變換線軸車方向或采取軟物墊起等措施。2.2導(dǎo)線換軸時(shí)，蛇皮套與導(dǎo)線接觸損傷。采取措施：蛇皮套使用前檢查其質(zhì)量，看是否有易劃傷導(dǎo)線的硬物，并且在使用時(shí)做到輕拿輕放。

"2.3導(dǎo)線放線過程中與放線檔內(nèi)跨越物摩擦。采取措施：在張力放線施工前，計(jì)算架線張牽力，對跨越物和跨越架距離，在計(jì)算不能對其摩擦的情況下，則需采取如：下導(dǎo)線上提等措施。2.4導(dǎo)線與牽引繩、導(dǎo)引繩摩擦。

采取措施：展放導(dǎo)線和導(dǎo)引繩、牽引繩應(yīng)避免摩擦，排定展放順序。確定導(dǎo)線展放與導(dǎo)引繩、牽引繩展放弛度保持互相無接觸，派專人在放線過程中在各個(gè)塔位對放線過程進(jìn)行監(jiān)控。2.5牽引板翻等情況過耐張塔導(dǎo)線磨損。采取措施：耐張塔兩側(cè)高差較大的，雙滑車應(yīng)不等高懸掛。

為輛花車受力一直，應(yīng)注意其意為、定位和鋼繩套連接長短，根據(jù)高差、檔距、張力及轉(zhuǎn)角度數(shù)進(jìn)行計(jì)算后再施工。如耐張塔上揚(yáng)，可在地面根據(jù)轉(zhuǎn)角大小，倒掛一個(gè)或兩個(gè)滑車。放、緊線施工調(diào)整導(dǎo)線張力要平穩(wěn)防止沖擊，放線過程中嚴(yán)格監(jiān)視各檔情況。
2.8導(dǎo)線與地面接觸磨損。采取措施：導(dǎo)線落地前地面應(yīng)鋪設(shè)彩條布、草墊、苫布等保護(hù)隔離設(shè)施，保護(hù)導(dǎo)線不與地面直接接觸，并在下方墊設(shè)支架使其離開地面并設(shè)專人保護(hù)。3附件安裝過程中導(dǎo)線磨損3.1導(dǎo)線起吊工具與導(dǎo)線磨損。
電纜的型號由八部分組成：一、用途代碼－不標(biāo)為電力電纜，K為控制纜，P為信號纜;二、絕緣代碼－Z油浸紙，X橡膠，V聚氯乙稀，YJ交聯(lián)聚乙烯三、導(dǎo)體材料代碼－不標(biāo)為銅，L為鋁;四、內(nèi)護(hù)層代碼－Q鉛包，L鋁包，H橡套，V聚氯乙稀護(hù)套五、派生代碼－D不滴流，P干絕緣;六、外護(hù)層代碼七、特殊產(chǎn)品代碼－TH濕熱。
并通過市科委、經(jīng)委組織的鑒定。產(chǎn)品達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。該產(chǎn)品主要是為建筑、住宅、樓、堂、館、所、地鐵、隧道等有環(huán)保要求的重要工程及環(huán)保電子設(shè)備、家用電器配套使用。從技術(shù)角度看，環(huán)保型無鹵低煙阻燃電纜是電線電纜的更高階段產(chǎn)品。