關鍵詞 |
山東水性色漿回收,報廢過期水性色漿回收,水性色漿回收 |
面向地區 |
全國 |
水性色漿PTFE乳液--PTFE濃縮液通過噴涂、浸漬和濕法紡絲等加技術,使PTFE在特種涂料、復合材料和特種纖維領域得到了應用。配制的涂料由于具有不黏和耐高溫
特性,在食品餐具涂層方面得到了廣泛使用。玻璃纖維織成的布浸漬PTFE后成為建筑行業廣泛應用的屋頂材料,易去污,采光好,強度高,質量輕。如再用其它材
料如石墨、玻纖等增強,或加入共聚單體可以改硬度差、不**、 具有應力下易松弛的缺點。由于同主鏈碳原子連接的所有氫原子被氟原子替換,使聚四氟乙烯具
有很多*特的性能,也由于高的結晶度和即使在熔點時仍保持高的黏度,使PTFE具有*特的物理及力學性能和加工性能,還因為具有*佳的電性能和較好的耐輻射性
能等。大致有以下幾點:具有所有聚全物中較低的表面能,具有自潤滑性和不黏性,制品表面不潤濕;具有好的經學性惰性,除熔融態的咸金屬及少數鹵素氟化物
外,能抵御幾乎所有的化學物質;具有*好的熱穩定性,可在260度高溫下長期使用,還能適應低溫環境;具有較發的機械強度,摩擦系數低。具有*佳的電性能，
可用作**絕緣材料;具有好的耐輻射性;制成的未燒結薄膜可經受高倍數拉伸,制成*特的網狀結構微纖多孔材料;
水性色漿PTFE乳液--PTFE按合成方式分類可分為懸浮樹脂和分散樹脂及分散液等。其應用主要用于密封件、活賽環、軸承和汽缸管子零件等,基本都是PTFE樹脂先加
成園柱、不同厚度的板材和管材,經二次機械加工或直接模塑而成,其中密封件較多, 在汽車I業中用于散熱器、傳動系統和空調系統。填充改性的PTFE大部分用
于機械工業，至少有75%用于制造軸承、密封、軸承表面活賽環,其中又有一半用于汽車 工業,其于用于壓縮機等。另外的25%用于機器軸承及高層建筑和橋梁的
軸承墊。在化學工業方面應用在流體處理和輸送有關設備及管道配套的閥門和泵的襯里、浸入管件、大型管道的膨脹補償段、噴嘴和閥座零件等,以及硬填料、實
驗室設備衣氣密性密封墊圈等。它們都是一次成型或二 二次加工制成的。模壓成型的鋼錠料經車削制成板材常用于大件化工設備的襯里等。在電氣方面應用主要用來
制造電纜連接件、斷路器和支座絕緣子。不加填充料的也用于制同軸電纜芯線、帶狀電纜和車削制成的電絕緣帶等。車削帶常用于繞包電纜、在表面涂上添加劑或
壓后膠還可用作壓縮帶或印刷線路板。
節約資源
乳液中的成分包括水、油、乳化劑等，這些成分都是有價值的資源。回收色漿可以將這些資源重新利用，減少資源浪費，節約成本。
