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新型陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄種類(lèi)分析,每一種產(chǎn)品都有其優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn),鐵藝和pvc護(hù)欄價(jià)格雖低,但事故隱患卻較多,后期維護(hù)很麻煩;鋅鋼護(hù)欄價(jià)格合理、款式新穎、工藝也很,是大多數(shù)人的不錯(cuò)之選;而鋁合金護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)也很顯著,但其制造材料較為昂貴,目前使用人數(shù)較少。價(jià)格合適我們工廠都可以配合安排回收,希望能幫到工地的企業(yè)節(jié)省成本,我們服務(wù)到家,
設(shè)置路側(cè)的波形梁護(hù)欄,按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí).S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適合于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用.S級(jí)護(hù)欄的立柱中心間距為2m。路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以?xún)?nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的小距離規(guī)定為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí),不應(yīng)小于25cm;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí),不應(yīng)小于14cm,
路側(cè)護(hù)欄端頭的設(shè)置:路側(cè)波形梁護(hù)欄的起,訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理.路側(cè)護(hù)欄的端頭可以設(shè)計(jì)成地錨式或圓頭式.逆行車(chē)方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段,順行車(chē)方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè).路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車(chē)種比較復(fù)雜,擔(dān)心碰撞車(chē)輛可能會(huì)在護(hù)欄立柱處拌阻的路段;或?yàn)榱藴p少路緣石對(duì)碰撞車(chē)輛運(yùn)動(dòng)軌跡產(chǎn)生不利影響的路段. 護(hù)欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱,所以,如果工地有什么需要回收,請(qǐng)你們聯(lián)系我們,我們?yōu)槟銈冏龊梅桨?,大家滿(mǎn)意。
鋼板圍擋制作基腳采用C25混凝土基礎(chǔ),用于增強(qiáng)地產(chǎn)圍擋制作的抗風(fēng)穩(wěn)定性;圍擋制作圍擋板高度2-12米,寬2米。圍擋制作做美化處理,噴涂企業(yè)名稱(chēng)、安全、質(zhì)量、文明施工用語(yǔ)及開(kāi)發(fā)項(xiàng)目商業(yè)廣告,嚴(yán)禁張貼、涂寫(xiě)垃圾廣告。圍擋制作施工完畢,圍擋制作板與板之間銜接平順,直線要在一條直線上;圍擋制作板與板不得留有縫隙,即在場(chǎng)外不能看見(jiàn)場(chǎng)內(nèi)施工。圍擋制作沿線設(shè)置紅燈或者隔段用安全反光錐用于夜間警示。我們工廠回配合好工地的需求,只要你們和我廠人員說(shuō)出你們需要處理的產(chǎn)品,我們會(huì)安排工作人員上門(mén)對(duì)接。
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