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觀光電梯：轎廂一側或多側為透明玻璃，供乘客觀賞沿途風景，常見于酒店、景區、高層建筑。
雜物電梯：用于運送小型物品（如食品、文件），載重量小，不允許載人，常見于餐廳、辦公樓。
特種電梯：如船舶電梯（適應船體晃動）、防爆電梯（用于易燃易爆環境）、車輛電梯（運送汽車）等
?按運行速度分類
低速電梯：速度小于1.0m/s，多用于住宅、低樓層建筑。
中速電梯：速度1.0至2.5m/s，常見于寫字樓、酒店等中層建筑。
構造：由轎廂架和轎廂體組成。轎廂架是承重結構，轎廂體包括轎廂壁、轎廂門、轎廂底及轎廂頂等。
原理：轎廂是直接載人或載物的部分，通過曳引鋼絲繩與對重連接，在曳引系統的作用下沿導軌上下運行
構造：分為轎廂門和層門，還包括門機、門鎖裝置、門套及相關控制系統等。
原理：轎廂門安裝在轎廂出入口，層門安裝在各樓層電梯出入口。電梯到達樓層平層停穩后，轎廂門機驅動轎廂門打開，通過門鎖裝置與層門門鎖連接帶動層門同步打開。關門時，轎廂門機驅動轎廂門關閉，進而帶動層門關閉，門鎖裝置鎖住，防止門意外打開。
構造：主要由對重和重量補償裝置組成。對重由對重架和對重塊構成，重量補償裝置有補償鏈、補償繩等。
原理：對重的作用是平衡轎廂自重及部分額定載重，使曳引機在運行過程中負載相對均勻，降低能耗。補償裝置則是為了補償電梯運行過程中，曳引鋼絲繩和隨行電纜長度變化引起的重量差，電梯運行平穩。
構造：包括曳引電動機、供電系統、速度反饋裝置、調速裝置等。
原理：供電系統為曳引電動機提供電源，電動機轉動帶動曳引輪。速度反饋裝置實時監測電梯運行速度，并將信號反饋給調速裝置，調速裝置根據預設速度和反饋信號，調整電動機的轉速和轉向，實現電梯的啟動、加速、穩速、減速、平層停車等運行狀態的控制。
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