油脂：白油（礦物油、石蠟油）、黃油、硅油、桐油、甘油、潤(rùn)滑油、導(dǎo)熱油、化工油、紡織油、導(dǎo)軌油、機(jī)械油、乳化油、基礎(chǔ)油、液壓油、蓖麻油、松節(jié)油、uv光油、棕櫚油、切削油、白礦油、薄荷油、動(dòng)物油、植物油、溶劑油、地溝油、冷凍機(jī)油、甲基硅油、氨基硅油、
日化原料：香精、食用香精、日用香精、植物香精、乳化香精、油溶香精、薄荷腦、果膠、骨膠、明膠、瓜爾膠、黃原膠、結(jié)冷膠、卡拉膠、熱熔膠、壓敏膠、亞麻籽膠、瓜爾豆膠、膠、熱熔壓敏膠。
橡膠：橡膠原料、天然橡膠、合成橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠（sbr）、順丁橡膠、異戊橡膠、丁橡膠、硅橡膠、氟橡膠、聚硫橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、熱塑性丁苯橡膠、橡膠顆粒、三元乙丙橡膠、sis橡膠、熱塑性sbs橡膠、sbs橡膠。

企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況齊魯石化23萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行吉林石化14萬(wàn)噸/年兩線運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬(wàn)噸/年兩線運(yùn)行申華化學(xué)17萬(wàn)噸/年低負(fù)荷運(yùn)行蘭州石化15萬(wàn)噸/年三線運(yùn)行撫順石化20萬(wàn)噸/年四線運(yùn)行普利司通5萬(wàn)/年正常運(yùn)行浙江維泰10萬(wàn)/年正常運(yùn)行杭州宜邦10萬(wàn)/年兩線運(yùn)行。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況煙臺(tái)浩普6萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行山東萬(wàn)達(dá)5萬(wàn)噸/年停車齊魯石化7萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行四川石化15萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行茂名石化10萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行燕山石化15萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬(wàn)/年停車華宇橡膠8萬(wàn)噸/年停車臺(tái)橡宇部7.2萬(wàn)/年停車山子石化3萬(wàn)/年正常運(yùn)行新疆藍(lán)德5萬(wàn)/年一線運(yùn)行大慶。
　　據(jù)外媒報(bào)道，芯片庫(kù)存緊張和供應(yīng)鏈中斷正在削弱美國(guó)汽車行業(yè)從中復(fù)蘇的勢(shì)頭，另外，墨西哥灣沿岸和東海岸遭遇的惡劣天氣和洪水也影響了9月的銷量。根據(jù)等公司的預(yù)測(cè)，美國(guó)9月汽車銷量略低于100萬(wàn)輛，同比下降了25%，為2010年同期以來(lái)低水平。
　　據(jù)泰媒10月11日?qǐng)?bào)道，泰國(guó)農(nóng)業(yè)和合作社部于10月10日發(fā)布了泰國(guó)橡膠行業(yè)進(jìn)入全球市場(chǎng)的指導(dǎo)方針和戰(zhàn)略。該部顧問(wèn)AlongkornPonlaboot表示，六項(xiàng)指導(dǎo)方針和七項(xiàng)戰(zhàn)略旨在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、增加農(nóng)民收入和開(kāi)辟更多貿(mào)易渠道。
　　這些策略還包括收入保障、新市場(chǎng)機(jī)制和項(xiàng)目的應(yīng)用，例如在線拍賣、橡膠期貨交易市場(chǎng)和橡膠谷項(xiàng)目。他說(shuō)，我們正在對(duì)橡膠行業(yè)進(jìn)行變革，以滿足Covid-19危機(jī)期間的市場(chǎng)需求，并為全國(guó)183萬(wàn)膠農(nóng)創(chuàng)造收入。他補(bǔ)充說(shuō)，預(yù)計(jì)泰國(guó)的橡膠生產(chǎn)和出口將進(jìn)一步增長(zhǎng)，因?yàn)樵搰?guó)可以生產(chǎn)92%的新鮮膠乳，并占據(jù)近70%的全球市場(chǎng)份額。
　　數(shù)據(jù)顯示，2021年季度，印尼出口天然橡膠(不含復(fù)合橡膠)合計(jì)為176萬(wàn)噸，同比增6%。其中，標(biāo)膠合計(jì)出口171萬(wàn)噸，同比增7%；煙片膠出口4.2萬(wàn)噸，同比降21%；乳膠出口0.2萬(wàn)噸，同比降50%。
　　1-9月，出口到中國(guó)天然橡膠合計(jì)為12.5萬(wàn)噸，同比降54%；混合膠出口到中國(guó)合計(jì)為1.9萬(wàn)噸，同比降85%。綜合來(lái)看，印尼季度天然橡膠、混合膠合計(jì)出口177.9萬(wàn)噸，同比微降0.4%；合計(jì)出口到中國(guó)14.4萬(wàn)噸，同比降64%。
　　新數(shù)據(jù)顯示，2021年前8個(gè)月美國(guó)進(jìn)口輪胎共計(jì)18200萬(wàn)條，同比增28.5%。其中，乘用車胎進(jìn)口同比增23.3%至10217萬(wàn)條；卡客車胎進(jìn)口同比增41%至3435萬(wàn)條；航空器用胎同比增13%至17萬(wàn)條；摩托車用胎同比增21.4%至249萬(wàn)條；自行車用胎同比增37%至904萬(wàn)條。
　　1-8月，美國(guó)自中國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)3192萬(wàn)條，同比增31.4%。其中，乘用車胎同比增62%至217萬(wàn)條；卡客車胎同比增26%至150萬(wàn)條。1-8月，美國(guó)自泰國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)3587萬(wàn)條，同比增8.5%。
　　ANRPC新發(fā)布的8月報(bào)告預(yù)測(cè)，2021年全球天膠產(chǎn)量料同比增加2%至1386萬(wàn)噸。其中，泰國(guó)降3.5%、印尼增2.8%、中國(guó)增21.4%、印度增15.3%、越南增2%、馬來(lái)西亞增3%。8月全球天膠產(chǎn)量料微增0.9%至123.8萬(wàn)噸。
　　其中，泰國(guó)降4.8%、印尼增4.2%、越南持平、馬來(lái)西亞增1%。隨著全球遏制措施的放松，主要經(jīng)濟(jì)體出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，特別是中國(guó)和印度。這導(dǎo)致2021年全球天膠消費(fèi)量料同比增加9.3%至1416.6萬(wàn)噸。其中，中國(guó)增4.7%、印度增14.4%、泰國(guó)降4.6%、馬來(lái)西亞微降0.5%。
　　8月全球天膠消費(fèi)量料增長(zhǎng)3.4%至113.5萬(wàn)噸。其中，中國(guó)降4.6%、印度降10.7%、泰國(guó)降14.5%、馬來(lái)西亞降9.8%。8月，天膠現(xiàn)貨和期貨市場(chǎng)價(jià)格均呈下降趨勢(shì)。雖有下降趨勢(shì)，但本月標(biāo)膠的平均離岸價(jià)格有所改善，STR20日均離岸價(jià)每公斤上漲0.11美元至1.72美元；SMR20的平均價(jià)格每公斤上漲0.09美元至1.73美元。
　　煙片膠方面，8月曼谷RSS3和印度RSS4的平均每日離岸價(jià)格偏差進(jìn)一步擴(kuò)大，7月為每公斤0.5美元，8月則增加至每公斤0.6美元。天膠現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格除了基本面外，還受到其他外部因素的影響，例如區(qū)域期貨市場(chǎng)的庫(kù)存、石油、全球經(jīng)濟(jì)等，但良好的天膠市場(chǎng)基本面可能會(huì)抵消其不利影響。
　　2021年前8月，泰國(guó)出口天然橡膠(不含復(fù)合橡膠)合計(jì)為215.8萬(wàn)噸，同比增27%。其中，標(biāo)膠合計(jì)出口103.3萬(wàn)噸，同比增57%；煙片膠出口32.7萬(wàn)噸，同比增33%；乳膠出口76.4萬(wàn)噸，同比持平。
　　1-8月，出口到中國(guó)天然橡膠合計(jì)為74.6萬(wàn)噸，同比增24%。其中，標(biāo)膠出口到中國(guó)合計(jì)為42.6萬(wàn)噸，同比增45%；煙片膠出口到中國(guó)合計(jì)為7.3萬(wàn)噸，同比增74%；乳膠出口到中國(guó)合計(jì)為24.5萬(wàn)噸，同比則降8%。
　　1-8月，泰國(guó)出口混合膠合計(jì)為81.7萬(wàn)噸，同比降30%；混合膠出口到中國(guó)合計(jì)為81.4萬(wàn)噸，同比降31%。綜合來(lái)看，泰國(guó)前8月天然橡膠、混合膠合計(jì)出口297.5萬(wàn)噸，同比增4%；合計(jì)出口中國(guó)156萬(wàn)噸，同比降12%。

至于內(nèi)銷汽車的生產(chǎn)需要再觀察2個(gè)月的情況，是否會(huì)在從9月1日解除封鎖措施而讓更多人前往車站，加上逐漸放松包括接待外國(guó)游客在內(nèi)的更多措施，以及12月舉行的車博會(huì)，可能讓國(guó)內(nèi)銷量同樣區(qū)域增加。今年首8個(gè)月汽車出口總數(shù)60萬(wàn)3650輛，較去年同期增長(zhǎng)31.94%，出口額3498億7570萬(wàn)銖，較去年同期增長(zhǎng)39.14%。
　　素拉蓬還表示，2021年8月汽車產(chǎn)量為10萬(wàn)4144輛，為過(guò)去13個(gè)月來(lái)低，較去年同期下降11.18%，且較2021年7月下降15.44%，原因是部分車型芯片和零部件短缺生產(chǎn)放緩，國(guó)內(nèi)外肺炎加劇導(dǎo)致芯片和零部件工廠暫時(shí)關(guān)閉。
　　但今年首8個(gè)月汽車總產(chǎn)量為107萬(wàn)1908輛，較去年同期增長(zhǎng)31.89%，其中生產(chǎn)用于出口占47.92%，供國(guó)內(nèi)銷售占52.08%。芯片和零部件短缺問(wèn)題依然需要密切關(guān)注，該問(wèn)題導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)量減少逾900萬(wàn)輛，泰國(guó)也同樣受到影響。
　　肺炎沖擊到全球汽車行業(yè)，該情況讓一些分析師認(rèn)為，全球汽車行業(yè)還需要2年的時(shí)間才能恢復(fù)到前的水平，而泰國(guó)在肺炎前汽車產(chǎn)量在100萬(wàn)輛，高時(shí)可達(dá)到240萬(wàn)輛，因此要恢復(fù)到前的水平同樣需要時(shí)間。