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因為新能源車的核心部件——動力電池，已占到邁科營收的近七成，另外，動力電池已經不少國內汽車廠商鏈，我市以環保督察為契機狠抓治理，邊督邊改，立行立改，改就改，以切實解決群眾身邊環保問題。反饋稱，不少地區未對滲濾液進行有效處置，造成隱患。“從4月1日起該公司電鍍車間已經停產，機械車間正在實施過渡性生產。四是全力做好件的辦理及整改，督促各區經信局、各有關企業在環保督察件中，有涉及工業企業污染問題的投訴，
電線電纜回收范圍：
1、電力電纜回收：中、低壓電力電纜，高壓電纜，壓電纜，及特高壓電纜，油浸、塑料、橡皮絕緣電力電纜回收
2、通信電纜回收：同軸通信電纜、市內通信電纜、煤礦通信電纜、屏蔽通信電纜、鎧裝通信電纜、阻燃通信電纜回收
3、特種電纜回收：耐高溫電線電纜、聚醚砜絕緣電線、低電感電纜、低噪音電纜、加熱電纜、電致發光電線、CMP電纜、電纜、無鹵新型綠色環保電線電纜回收、交聯電纜、裸電線、工廠電纜、
4、裸電線體制品：鋼芯鋁絞線、銅鋁匯流排、電力機車線等
5、其他類型電纜回收：控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、計算機電纜、電纜、同軸電纜、船用電纜、/農用/礦用線纜、、光伏電纜、機電用電線電纜、生產用電線電纜、耐油/耐寒/耐溫/耐磨線纜等
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