油墨化學成分


由顏料、連接料、填料、附加料等組成。

（1）顏料

顏料在油墨中起著顯色作用，它又對油墨的一些特性有直接的影響。

顏料是不溶于水和的彩色、黑色或白色的高分散度的粉末，根據其來源與化學組成，分為有機顏料和無機顏料兩大類。

①無機顏料是有色金屬的氧化物，或一些金屬不溶性的金屬鹽，無機顏料又分為天然無機顏料和人造無機顏料，天然無機顏料是礦物顏料。

②有機顏料是有色的有機化合物，也分為天然和合成的兩大類。現在常用的是合成有機顏料，有機顏料的品種多，色彩比較，性能優于無機顏料。

染料是有機化合物，它可溶于水，有時也溶解于，從某種染料中能制備出不溶性彩色沉淀物，叫色淀顏料，供制造印刷油墨用。

對印刷油墨中使用的顏料要求頗高，特別是顏色、分散度、耐光牲、透明度等，要求彩色顏料的色調接近光譜顏色，飽和度應盡可能大，三原色油墨所用的品紅、青、顏料透明度一定要高，所有顏料不僅要耐水性，而且要迅速而均勻地和連接料結合，顏料的吸油能力不應太大，顏料好具有耐堿、耐酸、耐醇和耐勢等性能。

從醇和醚中提取氫原子時，氧氣很容易淬滅激發態的二苯甲酮。而從胺中提取氫原子時，由于酮形成激發態后馬上與胺形成激發態的絡合物，避免了向氧分子的能量轉移，所以胺體系不易為氧氣淬滅，與醇醚體系相比，也減少了向單體發生能量轉移的可能型。因此，在實際應用中，一般采用胺體系。除二苯甲酮外，這類光引發劑還有蒽醌類合硫雜蒽酮類，如常用于UV油墨中的有2－異丙基硫雜蒽酮。 （2）裂解型：以醚類為例，醚曾是實際應用廣的一種光引發劑，其特點是激發態克直接分解成總自由基。生成的游離基都可以引發單體聚合。醚的激發態壽命短，不易為氧氣淬滅，也不能為苯乙烯所淬滅，所以可用于苯乙烯的聚合。但醚即使不見光也有不同程度的熱分解，儲存穩定性不好，一般要加穩定劑和阻聚劑，目前常用的是安息二甲香醚。 選擇光引發劑應遵循的原則： a、對UV范圍的光量吸收； b、相對穩定性好； c、成本低。4、其他助劑
助劑主要是用來改善油墨的性能，UV油墨中常用的助劑有穩定劑、流平劑、消泡劑、分散劑、蠟等。 （1）穩定劑：穩定劑是用來減少存放時發生熱聚合，提高油墨儲存穩定性。常用對苯二酚、對甲氧基、對苯醌、2，6－二叔丁基甲等。 （2）流平劑：流平劑是用來改善油墨層的流平性，防止縮孔的產生，使墨膜表面平整，同時也增加了油墨印刷的光澤度。 （3）消泡劑：消泡劑是用來改善油墨層的流平性，防止縮孔的產生，使墨膜表面平整，同時也增加了油墨印刷的光澤度。 （4）分散劑：分散劑能使油墨中的顏料于連結料很好低潤濕，使顏料在油墨中有很好的分散性，縮短油墨制造時的研磨時間；降低顏料的吸油量，以制造高濃度的油墨；防止油墨中顏料顆粒的凝聚合沉淀。分散劑一般是表面活性劑。 （5）蠟：蠟主要作用是改變油墨的流變性、改善抗水性合印刷性能（如調節粘性），減少蹭臟、拉紙毛等弊病，并可在干燥后的墨膜表面形成一光滑的蠟膜二提高印刷品的耐磨性等。在UV油墨中，蠟還起阻隔空氣，減少氧阻聚作用，有利于表面固化。但在油墨中加入過量的蠟和選錯蠟的品種，會降低油墨的光澤，破壞油墨轉移性能，延長干燥時間。

性連結料，這種連結料主要是以不飽和性植物油（亞麻油、桐油、蓖麻油等）為主體，在適當的溫度下聚合為一定程度的粘稠液體。它的干燥是利用空氣中的氧對不飽合雙鍵進行氧化交聯以形成大分子。用這種連結料制成的油墨光澤性較好，但氧化干燥速度很慢，加入干燥油后雖然加快了干燥速度，但使油墨質量不穩定。而且這種連結料分子量不是很大，在有水存在的膠印中容易乳化。現在單純利用這種連結料做油墨已為數不多，而常把它和高分子樹脂混合使用或用該種植物油改性高分子樹脂，以提高其應用能力。

樹脂型連結料利用固體高分子合成樹脂溶于植物油、石油系列高沸點溶劑中，制成高粘度相，然后加入低粘度的油墨油稀釋，當它們接觸到承印物紙張后，表面張力小的油墨油立即滲入紙中即油墨的初期干燥——固著。此后剩下的高粘度相，由于失去了流動性而發生交聯固化而留在紙張上，即完成了油墨的固著干燥。這種連結料可以做成快干型、亮光型以及快干亮光型油墨，這由樹脂的性質及其在油墨中含量決定。在選用樹脂時，一般要考慮它的分子結構及分子量大小，溶劑的溶解度及釋放性，樹脂的穩定性等。樹脂的分子大，含量多則油墨的光澤就好；溶劑的溶解性和釋放性是相對立的兩方面，溶解性差而釋放性強，油墨的固著就快，反之則慢。

油墨的環保性能可從油墨本身及油墨印刷進行衡量，具體考查包括有害金屬指標、重金屬指標、揮發性有機物等。這從側面反映出，油墨的環保性能貫穿于油墨制造、印刷的全過程，一點都能影響油墨的環保特征。

針對油墨行業的環保壓力，未來實現可持續發展目標的對策可加快制定油墨標準及有關法律法規。制度保障是油墨行業發展的關鍵，今后進一步完善和細化油墨環保法規，加快制定油墨的強制性標準，為油墨行業健康可持續發展保駕，促使油墨與國際水平接軌。