是一家致力于環保的新興企業。長期向各企業，單位，個人，院校，上門回收各種廢舊物資，廢舊金屬，廢舊設備等。服務宗旨；現款支付、價格公道、回收舊機械；機械設備，機電設備，電力設備，冷凍設備，起重設備，工業設備，電氣設備，化工設備，木工設備，機械設備回收、機械設備的分類也是很重要的，我們一般都是按照使用用途分類，機械設備大概分為類：
1、動力機械：動力機械用作動力源的機械；
2、金屬切削機械：金屬切削機械指對機械零件的毛坯進行金屬切削加工用的機械；
3、交通運輸機械：交通運輸機械指用于長距離載人和物的機械；
4、金屬成型機械：金屬成型機械指除金屬切削加工以外的加工機械；
5、工程機械：凡土石施工工程、路面建設及養護、流動式起重裝卸作業和各種建筑工程所需的綜合性機械化施工工程所需的機械裝備通稱為工程機械；
6、起重運輸機械：起重運輸機械指用于在一定距離內運移貨物或人的提升和搬運機械；
7、農業機械：農業機械指用于農、林、牧、副、漁業等生產的機械；
8、通用機械：通用機械指廣泛用于工農業生產各部門、科研單位、建設和生活設施中的機械；
9、輕工機械：輕工機械指用于輕工、紡織等部門的機械；
10、機械：機械指國民經濟各部門生產中所特有的機械。
利用機械或拆卸工具與零部件作用產生的靜壓力或頂力拆卸零件的方法。常用螺旋C型工具、手動壓力機或油壓機、千斤頂等工具和設備進行拆卸。
拉拔法拆卸
利用通用或工具與零部件相互作用產生的靜拉力或不大的沖擊力拆卸零部件的方法。這種方法不會損壞零件，適用于拆卸精度比較高的零件。
(1)錐銷的拉拔。拔銷器拉拔錐銷，a）為大端帶有內螺紋的錐銷的拉拔；b）為帶螺尾錐銷的拉拔。拉拔時，它是靠拔銷器重錘的沖擊作用產生沖擊力，將錐銷從配合部位拔出來。
(2)軸端零件的拉卸。位于軸端的皮帶輪、鏈輪、齒輪及滾動軸承等零件的拆卸，可用各種螺旋拉卸器拉出。
(3)軸套的拉卸。由于軸套多用質地較軟的銅合金、鑄鐵或軸承合金制成，若拉卸不當很容易使它變形或損壞。因此，不必拆卸的盡量不拆卸，須拆卸的可用工具拉卸。

二手化工設備回收：不銹鋼反應釜、搪瓷反應釜、不銹鋼冷凝器、三足離心機、流化床干燥機、管束干燥機、淀粉離心機、蝶式分離機回收、臥式螺旋卸料沉降離心機、臥式刮刀卸料離心機、雙級活塞推料離心機、廂式壓濾機、板框壓濾機、過濾機、工業洗衣機、雙錐回轉真空干燥機等 。 　
現在的人們對環境保護的意識都非常強烈，生活中一些淘汰下來的設備被進行二次回收能夠有效的減少資源的浪費，讓這寫設備發揮出大的作用，現在回收二手設備行業發展的也特別好。我國對廢品的回收比較早，從1950年開始然后到1970年，這個時候的廢品回收已經達到了輝煌的時期，其中回收的物品非常廣泛，有廢紙、塑料瓶、頭發等很多種。不過回收來的物品并不是像現在這樣可以自行出售，這是要交給供銷社統一處理的，比如說廢紙就賣給造紙廠，金屬制品就賣到鋼廠，破舊的布片就賣到紡織廠等對應的地方，其實這個時候我們也可以理解為垃圾分類的雛形。
不過隨著時代的發展，經濟的發展速度也是越來越快，產品的更新換代也變得越來越快。比較的就是二手回收設備，更新迭代實在是太快了。如果不將這些淘汰下來的設備回收的話，直接廢棄不僅是經濟上的損失，同時還是對環境的污染。從經濟發展角度來看廢舊物品的回收是永遠挖不完的金礦，但是想要從中獲利的話就要看大家使用什么方法了。
搞好廢鋼鐵回收運用既是加速展開鋼鐵工業重要的方法之一，也是提高當前工農業生產開展進度和人民生活水平的條件之一。因為用廢綱鐵煉鋼比原材料礦石煉鋼要節約能源75%左右，多用一噸廢鋼鐵來煉鋼，可節約7噸運力，因此，搞好廢鋼鐵回收運用不但利于節約能源和運力，而且一同可以減少環魔污染，謀福于人類。把搞好廢鋼鐵的回收運用，作為一段時期內展開我國國民經濟的方法之一提出來，并加以安排施行，不僅符合增產節約，增收節支的原則，而且對完結既定的經濟政策具有重要而深遠的意義。

可是我國廢鋼材的回收運用程度還較低，與世界上工業興隆國家相比有較大的差距。據統計，我國以前廢鋼材的回收運用占同期鋼產量的50%左右，但美國、日本、蘇聯等國家廢鋼鐵回收運用已占同期鋼產量的70-80%。可見，我國廢鋼材的回收運用尚有較大的潛力。

空調回收、中央空調：回收各種1匹—1000匹格力、美的、大金、三菱、開利、約克、松下、東元等各種二手、廢舊、舊空調、中央空調、掛式空調、天花空調、柜式空調、窗式空調、電視、電腦、冰箱、冰柜、洗衣機、微波爐、電磁爐、熱水器、飲水機等各種二手電器都上門回收，數量越多越好。 柴油發電機和汽油發電機一樣嗎？
發電機回收經常都會遇到汽油發電機，還會遇到柴油發電機，而這兩個東西顯然是不一樣的，如果是汽油的發電機的話，那么性能方面要相對來說比柴油發電機要好一些，不過現在有些廠家在做技術方面的升級，所以說現在也沒有所謂哪一個好或者不好這樣的說法了，有的時候柴油發電機的功率往往也可以做的比較大，同時汽油發電機也可以做的非常的好，至于兩者之間會有什么樣的區別，下面只是針對一些比較普通的發電機來做一下介紹，而那些子的或者是那些次的發電機，可能兩者之間的一些區別逐漸的縮小。這兩種發電機的區別當然是很明顯的，比方說用到的燃料就不一樣，一個用的是汽油，另外一個用的是燃油。不一樣就使得這兩種發電機內部可能會有很多的差別，比方說如果是使用燃油的話，那么在混合的時候可以用火花塞來進行，點燃燃油和空氣混合在一起。
并且是遇到了火花塞發出來的高溫的火花，這個時候一下子點燃砰的一下爆炸就可以引起很高的能量反應，這個時候發電機就可以正常的運轉起來了。發電機回收柴油發電機或者是汽油發電機，另外一種重要的區別就在于，如果是用的柴油的話，那么一般都不需要使用的火花塞，就是用手搖搖一下，柴油被吸了進去，然后里面的壓力上升這個時候，一下子就可以被點燃了，這就是這兩個者之間的一個非常重要的區別，相信很多朋友是看到過那種老式的拖拉機，那種老式的拖拉機，在開動之前就需要用手不斷的去搖，實際上里面就是燒的柴油。另外還有一個重要的區別就是體現在功率上面，從目前的情況來看的話，如果是用柴油發電，那么功率可以達到很高的狀態，比方說柴油用來發電的話，功率大的時候可以達到2000千瓦這么高的功率，而如果是使用汽油的話，那么功率就不會這么的大，一般來說功率可以在10千瓦左右，當然現在也有一些柴油發電機，可以把功率做得非常的小，比方說功率可以控制在8000瓦左右。
然后就是這兩種發電機在體積方面區別是很明顯的，如果是汽油做的發電機的話，那體積一般都很小，而且很容易進行移動和攜帶，但如果是用柴油來做的話，那么體積就可能會做得比較的大。發電機回收柴油發電機和汽油發電機另外一個重要的區別就在于使用的場景會有所不同，如果是汽油做的發電機的話，一般都是普通的地方使用，比方說家庭照明的時候可以用，而且功率差不多都是在5000瓦左右的，但如果是柴油的話，由于其功率可以做得很大，那么在工業企業里面就會用的比較的多。這兩者之間的區別大致就給大家介紹這么多，實際上現在這兩種類型的發動機都是用得非常的廣泛，而且如果是想要淘汰的話通通都是可以進行回收的。
　　同時從出口來看，我國鋁合金出口量在逐年增加，尤其是近幾年尤其呈現上升趨勢，即使出口較低情況出口量也在不斷增加，我國再生鋁出口量占鋁出口量的百分之20，相信未來隨著鋁回收率不斷提高，這個數字必定會刷新。同時也會帶動我國廢鋁回收事業進一步攀上高峰。不光我國出口量相對有進一步擴大，國內對于鋁合金需求量增長勢力強勢。尤其是汽車工業對鋁需求的增長，根據國家機構表示，在今后的10-15年之內，我國會成為全世界較大的汽車市場，年銷量將會達到1700萬輛，汽車保有量超過1億量。從這些數字的統計上來看，我國鋁工業需求將會擴大，同時鋁制品保有量將會為廢鋁再生行業提供大量原料。