1、回收硫化橡膠：把硫化橡膠破碎成小粒，用特殊的設備進行熱回收，從而分離出有用的橡膠成分；
2、回收硫酸鈉：將硫酸鈉放入高溫水中，加熱分解，將有用成分從溶液中抽提出來；
3、回收橡膠助劑：將橡膠助劑放入高溫水中加熱，使其分解，從而將有用成分回收出來；
4、回收有機溶劑：將有機溶劑放入高溫水中，加熱分解，從而將有用成分抽提出來。

橡膠助劑是橡膠加工過程中添加的化工產品的總稱，用于賦予橡膠制品優良彈性和提高使用性能、調整橡膠產品的結構、改善橡膠加工工藝等，在橡膠工業中扮演著不可或缺的角色，是橡膠工業重要的原材料。橡膠助劑廣泛應用于輪胎、膠管、膠帶、膠鞋等橡膠制品的生產過程中，其中主要應用于輪胎制造業。橡膠助劑產品主要應用于輪胎制造業。在市場需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場共同影響，配套輪胎市場需求主要取決于新增汽車產量，替換輪胎市場需求則與汽車保有量密切相關。

橡膠助劑引起源于天然橡膠的硫化。經過八十多年的研究，直到20世紀20～30年代，隨著硫化促進劑的基本品種2-巰基苯并噻唑及其次磺酰胺衍生物以及對苯二胺類防老劑的工業化，橡膠助劑才基本形成體系。橡膠助劑處于穩定時期，硫化促進劑和防老劑兩類主要有機助劑的產量大約為生膠消耗量的 4%。國外橡膠助劑的生產相當集中，聯邦德國的拜耳股份公司和美國的孟山都公司是主要的生產廠家。中國橡膠助劑（指有機助劑）的生產始于1952年。

近幾年，我國橡膠助劑工業發展也很快，特別是一些外資公司進入這個領域后，我國橡膠助劑無論在數量、質量還是科技含量都有很大的提高，基本上能滿足我國橡膠工業的需求。但是，適合子午胎的一些用量少、質量好、性能高的橡膠助劑還需進口。因此，我國橡膠助劑行業要加大科技投入，努力創新，積極開發出適合我國輪胎工業發展的新型橡膠助劑。當然，要完成這個任務，輪胎行業有義不容辭的責任。因此，希望輪胎企業、橡膠助劑企業及橡膠研究院所積極聯手，加強合作，走共同開發的路子，盡快縮短我國橡膠助劑和國外橡膠助劑的差距。在橡膠助劑行業中，也在積極開發納米氧化鋅、納米炭黑、納米碳酸鈣等，這些納米級的橡膠助劑，對提高膠料質量、提高輪胎性能都是非常有益的。總之我國的橡膠助劑具備高科技的含量，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

跟眾多原料一樣，化工原料也存在一定的保質期，而由于化工廠的經營原因，不少化工原料并未投入使用，這樣長期在庫房存放自然就會出現過期的情況，而這些廢舊化工原料如果是由化工廠進行自行處理，那不僅占據一定的工廠用地，還會多出一筆開銷。而這時，選擇廢舊化工回收就是一個非常不錯的選擇。

1、 物理回收
利用物理方式進行廢舊化工原料處理主要是利用改變其形態或者壓縮的方式進行處理，這樣做的目的是便于化工原料的運輸、儲存。一些廢舊化工原料雖然過期了，但是其中的物質依舊可以再次進行利用，因此通過物理方式進行回收再利用，不但可以獲得不錯的報酬，也起到了保護環境的作用。
2、 化學回收
利用化學方式進行廢舊化工原料回收，主要是將這些過期化工原料的有害物質轉化成無害物質，這樣的話就可以起到回收再利用的目的了。而進行化學處理時，需要注意的問題較多，比如對于混合廢舊化學原料就要謹慎使用這種方法，因為可能達不到預期效果，而處理單一化學物質的廢舊原化工原料時，選擇化工回收就比較適合。
3、 生物回收
生物回收是通過微生物分解的辦法將廢舊化工原料內的物質進行有機物講解，這樣就達到了無害化，然后就能再次進行廢物利用了。通過生物回收 ，廢舊化工原料在形態、組成等方面都會有著變化，這樣進行存儲、運輸的話，就會變得容易很多了。