沖壓機(jī)械事故預(yù)防措施



1.使用安全壓力機(jī)（沖床）或者裝上安全裝置后使用。



2.加工小件或者復(fù)雜工件時(shí)，使用手工具。



3.裝卸，調(diào)試模具時(shí)，須使用保險(xiǎn)塊。



4.裝卸，調(diào)試模具須受過法定特殊教育者負(fù)責(zé)。



帶式輸送機(jī)事故預(yù)防措施



1.帶式輸送機(jī)須安裝緊急停機(jī)裝置，并實(shí)現(xiàn)確認(rèn)所在位置。



2.在滾筒、皮帶輪等旋轉(zhuǎn)部門安裝護(hù)罩或圍欄。



3.在貨物有可能掉落處安裝護(hù)罩或圍欄。



4.不得登上運(yùn)轉(zhuǎn)中的傳送帶。



5.發(fā)生故障需檢修時(shí)應(yīng)切斷電源。

氣動(dòng)精密沖床比起傳統(tǒng)沖床精密度高，操作也比較方便，但是沖床是一種快速、高壓具有一定的風(fēng)險(xiǎn)加工機(jī)床，須嚴(yán)格遵守其操作規(guī)程，嚴(yán)防意外發(fā)生。近年來，沖床行業(yè)迅速的發(fā)展，各大小型企業(yè)的大量涌出。但是從安全管理方面來件卻不太樂觀，對(duì)于操作員知識(shí)的普及機(jī)械操作的規(guī)程和保養(yǎng)方面都是比較缺乏的。

荊州沖床回收

氣動(dòng)精密沖床安全操作的規(guī)程

沖床廠家在進(jìn)行運(yùn)作中，對(duì)于操作員的一序列知識(shí)的培訓(xùn)是的，而且沖床的安全操作規(guī)程也是掌握的，很多廠家對(duì)于操作規(guī)程都只是簡單的介紹，那么正確的氣動(dòng)精密沖床安全操作規(guī)程有哪些呢？

【氣動(dòng)精密沖床安全操作規(guī)程大全】

1、操作員掌握沖床的必要知識(shí)（安全操作規(guī)程、機(jī)械日常保養(yǎng)維修、應(yīng)急措施以及機(jī)械常見問題等多種手冊(cè)）。

2、進(jìn)入車間穿著工作服、不得擅自拆卸機(jī)械

3、作業(yè)前要進(jìn)行機(jī)械的一系列安全檢查

4、機(jī)器在運(yùn)作時(shí)不能將手伸入滑塊中，修理機(jī)械要在機(jī)器上懸掛“禁止靠近”的禁示標(biāo)語

5、先關(guān)閉電源，等沖床運(yùn)動(dòng)部分停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可開始安裝并調(diào)整模具。若刀口磨損到毛刺超標(biāo)前，應(yīng)及時(shí)修磨刀口。

6、模具時(shí)要緊牢固，上、下模對(duì)正，位置正確，安裝調(diào)整完畢后，用手搬轉(zhuǎn)沖床試沖（空車），確保在模具處于良好情況 下工作。

7、模具安裝牢固可靠。調(diào)整用合高度時(shí)采用手動(dòng)或動(dòng)的方法，逐步進(jìn)行，在確認(rèn)調(diào)好之前，禁止連車。

8、開動(dòng)沖床前，其他人離開沖床工作區(qū)，拿走工作臺(tái)上的雜物，方可啟動(dòng)電源。

9、沖床開動(dòng)后，由一人進(jìn)行送料及沖沖操作，其他人不得按動(dòng)電鍵或腳踩腳踏開關(guān)板，并不能將手放入沖床工作區(qū)或用手觸動(dòng) 沖床的運(yùn)動(dòng)部分。單次沖壓時(shí)，腳不準(zhǔn)經(jīng)常放在腳踏板上，每沖一次踏一次后，立即離開腳踏板，嚴(yán)防事故。

10、一般禁止二人以上同時(shí)操作沖床。若需要時(shí)，有專人指揮并負(fù)責(zé)腳踏裝置的操作。兩人以上共同操作時(shí)，負(fù)責(zé)搬（踏） 閘者，注意送料人的動(dòng)作，嚴(yán)禁一面取件，一面搬（踏）閘。

11、沖床取動(dòng)時(shí)或運(yùn)轉(zhuǎn)沖制中，操作者站立要恰當(dāng)，手和頭部應(yīng)與沖床保持一定的距離，并時(shí)刻注意沖頭動(dòng)作，操作時(shí)要思想 集中，嚴(yán)禁邊談邊做，要互相配合，確保安全操作。

12、沖制短小工件時(shí)，應(yīng)用工具，不得用手直接送料或取件。沖制或長體零件時(shí)，應(yīng)設(shè)制安全托料架或采取其它安全措施， 以免掘傷。

13、工作中身體任何部分嚴(yán)禁進(jìn)行模具范圍進(jìn)料卸料應(yīng)有工具。

14、禁止夾層進(jìn)料沖壓，清除前沖次沖件或余料后才可進(jìn)行第二次進(jìn)料。

15、定時(shí)檢查模具安裝情況，如有松動(dòng)或滑移應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

16、發(fā)現(xiàn)沖床有異常聲音和機(jī)構(gòu)失靈，應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān)進(jìn)行檢查。

17、拆卸模具時(shí)，在合模狀態(tài)下進(jìn)行。

18、愛護(hù)沖壓設(shè)備、沖模、工具、量具和儀器。工作完畢及時(shí)停車，切斷電源后，應(yīng)將模具和沖床擦試干凈，整理就緒。

19、工作結(jié)束時(shí)，擦拭機(jī)。根據(jù)生產(chǎn)批量采取合理的套裁方法，先下大料，后下小料，盡量提高材料的利用率。

完成零件的加工

　零件在首件試切完成后，就要進(jìn)行成批生產(chǎn)，但首件的合格并不 等于整批零件就會(huì)合格，因?yàn)樵诩庸み^程中，因加工材料的不同會(huì)使刀具產(chǎn)生磨損，加工材料軟，刀具磨損就小，加工材料硬，刀具磨損快，所以在加工過程中，要 勤量勤檢，及時(shí)增加和減少刀補(bǔ)值，零件的合格，以某零件為例，加工材料為K414，加工總長為180mm，因材料特硬，加工中刀具磨損非常快，從起點(diǎn) 到終點(diǎn)，因刀具磨損都會(huì)產(chǎn)生10——20mm的稍度，所以，我們須在程序里人為的加入10——20mm的稍度，這樣，才能零件的合格。



　 　總之，加工的基本原則：先粗加工，把工件的多余材料去掉，然后精加工；加工中應(yīng)避免振動(dòng)的發(fā)生；避免工件加工時(shí)的熱變性，造成的振動(dòng)發(fā)生有很多原因，可 能是負(fù)載過大；可能是機(jī)床和工件的共振，或者可能是機(jī)床的剛性不足，也可能是刀具鈍化后造成的，我們可以通過下述方法來減小振動(dòng)；減小橫向進(jìn)給量和加工深 度，檢查工件裝夾是否牢靠，提高刀具的轉(zhuǎn)速后者降低轉(zhuǎn)速可以降低共振，另外，查看是否有要的更換新的刀具。金屬加工內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注。以上就是我 多年來對(duì)數(shù)控車床加工的技巧總結(jié)。



　　另外，為了安全的操作數(shù)控機(jī)床，防止機(jī)床發(fā)生碰撞，我有以下幾點(diǎn)心得：

　　常聽別人說，不碰機(jī)床，就學(xué)不會(huì)機(jī)床操作，這是一種非常錯(cuò)誤和有害的認(rèn)識(shí)，機(jī)床碰撞對(duì)機(jī)床的精度是很大的損害，對(duì)于不同類型機(jī)床影響也不一樣，一般來說，對(duì)于剛性不強(qiáng)的機(jī)床影響較大，如我們現(xiàn)在所使用的T6臥式車床，一旦機(jī)床發(fā)生碰撞的話，對(duì)機(jī)床的精度影響是致命的。所以對(duì)于數(shù)控車床來說，碰撞要杜絕，只要操作者細(xì)心和掌握一定的防碰撞的方法，碰撞是完全可以預(yù)防和避免的。

車刀刃磨操作口訣

常用車刀種類和材料，砂輪的選用

常用車刀五大類，切削用途各不同，

外圓內(nèi)孔和螺紋，切斷成形也常用；

車刀刃形分三種，直線曲線加復(fù)合；

車刀材料種類多，常用碳鋼氧化鋁，

硬質(zhì)合金碳化硅，根據(jù)材料選砂輪；

砂輪顆粒分粒度，粗細(xì)不同勿亂用；

粗砂輪磨粗車刀，精車刀選細(xì)砂輪。

車刀刃磨操作技巧與注意事項(xiàng)

刃磨開機(jī)先檢查，設(shè)備安全很重要；

砂輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，雙手握刀立輪側(cè)；

兩肘夾緊腰部處，刃磨平穩(wěn)防抖動(dòng)；

車刀高低須控制，砂輪水平中心處；

刀壓砂輪力適中，反力太大易打滑；

手持車刀均勻移，溫高燙手則暫離；

刀離砂輪應(yīng)小心，保護(hù)刀尖先抬起；

高速鋼刀可水冷，防止退火保硬度；

硬質(zhì)合金勿水淬，驟冷易使刀具裂；

1.若誤差非常大，可能是編程錯(cuò)誤，滑塊連接松動(dòng)、光柵尺故障等；

2.正常有一點(diǎn)誤差，可以系統(tǒng)上修正，修正后能穩(wěn)定工作，則為正常；

3.角度不穩(wěn)定，常變化，可能與滑塊連接松動(dòng)、光柵尺故障、材料材質(zhì)等有關(guān)；

措施

1、檢查所運(yùn)行程序，檢查程序中的模具、材料、板厚、工件長度、折彎方式是否與實(shí)際操作一致，滑塊連接是否松動(dòng)，光柵尺連接是否牢固；

2、正常有一點(diǎn)誤差，可有多方面原因引起，例如：編程的材料厚度與實(shí)際使用的厚度之間誤差；材質(zhì)的均勻度、模具的磨損、操作等原因；

3、檢查Y軸重復(fù)定位精度，檢查滑塊連接、光柵尺連接是否正常，如果正常，則很可能與材料材質(zhì)有關(guān)；

17.加工工件尺寸不準(zhǔn)

原因

1、尺寸不穩(wěn)定，經(jīng)常變化，可能與機(jī)床電源、伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)編碼器及相關(guān)電纜、系統(tǒng)、絲杠機(jī)械連接、同步帶（輪）等因素有關(guān)；

2、尺寸有偏差，但穩(wěn)定，多與后擋料橫梁平行度、直線度、擋指平行度、垂直度有關(guān)；

3、用折彎邊定位時(shí)，此道彎角度大于90°，導(dǎo)致尺寸偏小；

措施

1、檢查后擋料軸軸重復(fù)定位精度，一般小于0.02mm，如相差較大，需對(duì)可能的因素逐一檢查，如是由伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)編碼器、系統(tǒng)等原因引起，由制造商處理；

2、檢查橫梁平行度、直線度，然后檢查擋指平行度、垂直度；

3、如果用折彎邊定位，盡量使此道彎不大于90°；

合理選擇刀具

1、粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

2、精車時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以加工精度的要求。

3、為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。



三： 合理選擇夾具

1、盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用夾具；

2、零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。四：確定加工路線

　　加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

1、應(yīng)能加工精度和表面粗糙要求；

2、應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。五：加工路線與加工余量的聯(lián)系

　　目前，在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。

六：夾具安裝要點(diǎn)

　　目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削相當(dāng)于精加工過程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應(yīng)用于進(jìn)行精加工的刀具上。

數(shù)控機(jī)床加工的工作原理就是借助一些精度比較高且工作效率也比較高的可以自動(dòng)進(jìn)行機(jī)械操作的機(jī)床借助數(shù)字信息的幫助來控制部件和刀具的移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)于工件的機(jī)械加工的操作方法。廣元數(shù)控機(jī)床回收因而使用數(shù)控機(jī)床加工方法，我們可以生產(chǎn)一些應(yīng)用在航天和航空行業(yè)中的一些種類多的部配件，但是數(shù)量卻是的少而且這些機(jī)械部配件的外形也是比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。

數(shù)控機(jī)床加工屬于對(duì)一些精密的五金部配件進(jìn)行加工的有加工方式中為和的加工方式，廣元數(shù)控機(jī)床回收因而不管是任何類型的不銹鋼，如316不銹鋼，304不銹鋼和一些碳鋼材料的五金部配件或者是一些不同類型的合金鋼材料的五金部配件等。