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1、柴油發(fā)電機(jī)組如果放在室外,經(jīng)過風(fēng)吹雨淋,對柴油發(fā)電機(jī)組壽命是非常不利的。簡單的就是配置一個防雨罩,這樣避免柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體受損。
2、放在室外的柴油發(fā)電機(jī)組我們也要注意將機(jī)組放在通風(fēng)、干燥的地方。
3、柴油發(fā)電機(jī)組的周圍不得有易燃易爆物品。
4、柴油發(fā)電機(jī)組不能僅靠建筑物,一定要留有空隙,一般來說3米就足夠。
5、柴油發(fā)電機(jī)組的燃料需要單放于一個房間內(nèi),并且房間內(nèi)部設(shè)施需要符合消防規(guī)定。
6、燃油和機(jī)油根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組購買的,并且根據(jù)季節(jié)天氣溫度,添加防凍液。
點(diǎn),柴油發(fā)電機(jī)組就可以放心的放在室外使用了。柴油發(fā)電機(jī)組廠家翼中動力建議大家采購防雨罩,或者對于噪音有要求的可以采購靜音箱。在咨詢柴油發(fā)電機(jī)組的時候應(yīng)該將自身使用的條件以及要求都要跟銷售人員溝通,這樣才能購買到適合自己的柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源應(yīng)用范圍廣泛,對于眾多不同行業(yè)的用戶來說,備用電源只是備用電源,很少使用,也只有在緊急情況下才會使用,而且也沒有備用電源。
大多數(shù)客戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組時是傾向玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的,因為玉柴品牌質(zhì)量好,玉柴柴油發(fā)電機(jī)組由于動力大、耐用度高,省油等優(yōu)點(diǎn)圈內(nèi)公認(rèn)的發(fā)電穩(wěn)定的機(jī)組,玉柴柴油發(fā)電機(jī)不能啟動的原因有哪些呢?這個問題不能一概而論,要根據(jù)您的具體情況進(jìn)行分析,使用玉柴柴油發(fā)電機(jī)組那么相應(yīng)的應(yīng)對措施又有哪些呢?
玉柴發(fā)電機(jī)組不能啟動,可以檢查看是否是以下四種原因:
1、檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓(視不同電壓等級而定)。因發(fā)電機(jī)平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時,蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時就要對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時,一般建議更換蓄電池。
2、檢查玉柴發(fā)電機(jī)組蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補(bǔ)充過多,易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱加大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。
3、是否起動馬達(dá)的正負(fù)級電纜線接線不牢在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良。起動馬達(dá)故障的機(jī)率較少,但也不能排除,判斷起動馬達(dá)的動作情況可在起動發(fā)動機(jī)的瞬間用手摸起動馬達(dá)的外殼,如起動馬達(dá)無動靜且外殼冰冷,說明馬達(dá)未動作。或是起動馬達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙,有股刺激的焦味,則馬達(dá)線圈已燒毀。修理馬達(dá)需較長時間建議直接更換。
4、燃油系統(tǒng)中進(jìn)有空氣引起。這是較常遇到的故障,通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當(dāng)(如更換燃油過濾器濾芯后未進(jìn)行排氣工作)引起空氣進(jìn)入??諝怆S燃油進(jìn)入管道后,使管道內(nèi)的燃油含量減少,壓力降低,不足使噴油器打開噴嘴達(dá)到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法起動。
康明斯發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過低的原因分析的內(nèi)容,大家對此還有什么需要了解的,歡迎大家前來咨詢我們電必達(dá)動力,接下來我們就來為大家介紹相關(guān)資料。
康明斯發(fā)電機(jī)組機(jī)油濾清器堵塞原因分析:當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油不能順利通過時,設(shè)在濾清器底座上的安全閥會被頂開,從而使機(jī)油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道。但如果安全閥開啟壓力過高而不能及時打開,就會使機(jī)油泵內(nèi)漏增加,并減少對主油道的供油量,機(jī)油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時保養(yǎng)機(jī)油濾清器。另外,若安全閥彈簧老化,閥座與鋼珠封閉不嚴(yán),機(jī)油也會由此大量泄漏,并造成油底殼機(jī)油的泡沫化,此時抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機(jī)油。
康明斯發(fā)電機(jī)組機(jī)油泵出油量不足原因分析:康明斯發(fā)電機(jī)組的機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。有的齒輪泵,其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低,原設(shè)計不加墊片,若檢修時自行另加紙墊,就增大了齒輪的端面間隙,反而會減少泵的出油量。另外,齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向及端面間隙因磨損而過大時,都會導(dǎo)致泵的出油量減少和機(jī)油壓力下降的不良后果。若壓力過高,將加速機(jī)油泵磨損;若壓力過低,又會導(dǎo)致主油道壓力下降。安裝機(jī)油泵時應(yīng)先灌滿機(jī)油,以免泵內(nèi)有空氣而吸不上油。機(jī)油泵與吸油盤的連接處密封,如果漏氣也會降低油泵的出油量。
康明斯發(fā)電機(jī)組回油閥損壞:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。
三菱系列柴油發(fā)電機(jī)組,功率范圍500KW-1600KW,采用國際的日本三菱重工株式會社的電站柴油機(jī)為動力,選配國內(nèi)、外品牌發(fā)電機(jī)和控制器。使得工作可靠、耐久、經(jīng)濟(jì)性明顯;機(jī)組可實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電瓶電壓、工作小時顯示;發(fā)電機(jī)的電流、電壓、頻率、功率和功率因數(shù)的顯示;對水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電流、電壓的報警;可進(jìn)行手動和自動操作;RS485接口輸出實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控;滿足ISO8528和GB2820標(biāo)準(zhǔn)要求。該產(chǎn)品性能可靠,品質(zhì),可滿足國內(nèi)外中用戶的需求。
韓國斗山集團(tuán)(DOOSAN)目前是韓國大的財團(tuán),是一家、很有競爭力的跨國公司。公司成于1896年,至今已有109年的發(fā)展歷史,韓國早的近代企業(yè)之一。斗山集團(tuán)旗下?lián)碛卸飞絀nfracore、斗山重工業(yè)、斗山發(fā)動機(jī)、斗山產(chǎn)業(yè)開發(fā)等20多家子公司,在35個國家開展業(yè)務(wù),年銷售額超過180億美元。斗山柴油發(fā)電機(jī)組被廣泛應(yīng)用于、航空等重要領(lǐng)域,并以其體積小、重量輕、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等優(yōu)點(diǎn)被世界認(rèn)可。
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