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收銅，收電機，收鐵，這些成噸重的鐵家伙，厲害的很，也重的很，來回折騰這些笨重的物件，有時候有叉車，有的地方沒有，就全靠自己的力氣來。即使在寒冬干起活來也是汗流浹背。生活不容易，但又有誰的生活容易，圖的是碎銀幾兩來過活。
近銅鐵價格下跌的厲害，新鄉回收電機小武實屬感到回收人的不易。從回收電機的那一刻開始就承擔起了價格的風險，其實拆電機的利潤很低，因為價格的幾乎透明。掙得幾乎都是辛苦錢，從裝車卸貨，拆貨分解，不僅需要勞力和時間，更要承擔的是這個突如其來的大降價。一噸的掉價幾乎都承擔了一批電機的利潤，等于是白干了一批活兒。
機械拆卸由設備完成。此操作是將使用過的電機定子放在設備的轉盤上，然后用的切割設備切割線圈，然后將定子固定在工作臺上。張緊裝置由鋼絲繩和電機組成，在線圈的尾端，由吊鉤拉動，每拉動一次線圈，就可以將其從定子槽中拉出。方便，簡單，提高工作效率，減少工作量，同時增加二手發動機的使用價值。
法規和規定：在進行發電機回收時，需要遵守當地的法規和規定。這可能涉及到廢物管理、環境保護和安全等方面的要求。
電動拉銅機，安全快捷，無廢。因為銅拉絲電機機充分追求效率，所以未來的市場是有效率的市場。如果你跟不上市場的步伐，你自然不會被淘汰。，因為只有不斷提率，才能搶占市場份額。AI智能的發展進一步推動了自助拆解機成為電機拆解行業的主力軍，新鵬電機拆解-電機拉銅機2022剛剛更新換代，全面滿足當今競爭激烈時代的市場需求。
馬達、發電機是機器起動裝置，其里面含有線圈，能發電以及存貯電，起給整個車供電的作用。其中含有銅線，一般含銅量為13%，含鋁量為7%一一8%之間，有的用鑄鐵做成的外殼除外。其二：每噸廢舊發電機回收價在7000元左右，大型的回收價格在9000元左右。其三：馬達與發電機是整車的易損件，經常在更換中，因此有大量貨源需要回收、拆解與利用。從上述的分析與說明看廢舊馬達與發電機的更換與回收很頻繁，其回收價格也不錯的，因而回收電器者都在回收這類東西從中賺取不小的利潤。
