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而大靈便型運費指數(BSI)回升至1925點,較今年年初的1028點大幅增長了87.26%。基于對未來全球航運業高景氣度的樂觀預判,中期而言,高硫燃料油需求潛力依然較大,從而對價格形成明顯支撐。綜合以上分析,國際原油市場供需結構向好,提振原油價格維持高位偏強走勢,對高硫燃料油形成較好的成本支撐。
目前來看,成本端對瀝青的支撐作用減弱,同時高庫存產生的供應壓力也對瀝青價格產生強勁的壓制作用。不過,需求端受季節性消費旺季臨近以及基建的影響存在向好預期,瀝青近期或呈現寬幅振蕩走勢。成本支撐作用減弱自去年年底以來,成本是影響瀝青期價的主要因素。
今年年初,隨著上市,全球單日新增確診人數大幅回落,市場對經濟復蘇的預期不斷加強。與此同時,OPEC+并沒有因此加快恢復原油產量,沙特更是延續了額外減產的舉措以支撐原油價格。在上述因素的作用下,國際原油價格持續上漲。
不過,2月底以來,全球新增肺炎確診人數再次走高,OPEC+大概率會在57月逐步恢復產量,前期支撐原油價格的利多因素將消除或者減弱。短期來看,伊朗核談判重啟,但其核裝置受以色列襲擊,伊朗核問題短時間出現惡化。
有媒體報道稱,剛剛結束不久的新一輪伊核談判取得了新進展,與會各方已經就部分問題達成了共識,伊朗正在起草一份恢復(核)協議的文本草案,這被視為此次談判取得進展的象征,美伊有可能實現和解。目前,伊朗原油產量約為200萬桶/日,若美伊關系緩和,未來或有100萬桶/日的產能缺口回補,對原油價格形成潛在利空。
針對伊朗問題,筆者目前保持謹慎態度,主要是因為美伊關系緩和預計是一個相對漫長的過程,伊朗原油產量增長對盤面形成的壓力將逐步釋放。活躍石油鉆井增加當前,美國原油日均產量為1100萬桶。貝克休斯公布的數據顯示,美國在線鉆探油井數量344座,比前周增加7座,活躍石油鉆井平臺數量增加,意味著未來幾個月美國油氣產量將增長
“當時,上游焦煤和下游鋼鐵以及焦化行業產能嚴重過剩,煤焦和鋼材價格持續下降,行業利潤率在低位徘徊。到了2015年,焦炭價格和行業效益都降到歷史低谷。”副總經理王柏秋說。進入“十三五”時期(2016—2020年),國家先后出臺多項方針、文件,將壓減煤炭和鋼鐵過剩產能列為供給側結構性改革的,加大了環保治理和控煤力度。
據統計,“十三五”期間,山西、河北、山東、江蘇和河南關停焦炭產能1.28億噸。這一階段,煤炭、鋼鐵去產能加上需求持續好轉,推動煤炭、鋼鐵行業效益大幅攀升。焦炭供需從基本平衡轉為階段性的供不應求,焦炭價格持續回升,焦化行業整體盈利逐步向好。
期貨日報記者了解到,在過去10年焦炭現貨價格“過山車”般的行情下,焦炭期貨較好地發揮了價格發現功能,一些企業定期對期貨品種的持倉量、成交量和價格變化進行分析,結合期貨、現貨市場綜合情況,為企業采購、銷售決策提供依據。
在這一過程中,期現價格相關性整體保持在0.8左右的水平,期貨價格對市場供需變化進行了及時反應、預研預判,為企業合理安排生產銷售和管理風險提供了價格信號,為國家制定煤炭行業政策、整體配置供需資源等提供了決策依據。
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