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我國廢舊金屬回收利用從業人員近1000萬人，回收企業4萬多家，處理企業5000多家，集散交易市場640多家，其中較大的再生金屬集散地和市場有：
河北保定（包括安新、徐水、滿城和清苑）主要是有色金屬和汽車拆解；山東臨沂，以有色金屬、廢鋼鐵和廢電子產品為主；廣東南海，以有色金屬為主；廣東清遠，以有色金屬為主；浙江臺州（包括路橋、溫嶺、玉環），以有色金屬為主；以上各集散地與市場，年再生金屬交易量都在100萬噸以上；湖南汩羅，以有色金融為主，再生金屬年交易量在50萬噸以上；廣東貴嶼，以廢棄電子物為主，再生金屬年交易量在50萬噸以上；廣東揭陽，以有色金屬和不銹鋼為主，年交易量在50萬噸以上；河北藁城，以報廢汽車、變壓器和舊電機為主，年交易量在50萬噸以上。江蘇興化，以不銹鋼為主，年交易量在30萬噸以上；河南長葛，以不銹鋼為主，年交易量在30萬噸以上；江蘇永康，以有色金屬為主，年交易量在30萬噸以上；安徽界首；以廢舊電瓶和再生鉛為主；年交易量在30萬噸以上；江蘇吳江，以有色金屬為主，年交易量在20萬噸以上。
除此以外，國內已批準并建成投入運營的再生金屬進口園區有：廣州資源再生工業園：有近40家進口企業入駐，年進口再生金屬約40萬噸；寧波市再生金屬資源加工園區：有近50家進口企業入駐，年進口再生金屬近80萬噸；江蘇太倉港再生資源進口加工區。
國家已批準正在建設再生金屬進口園區還有：河北文安東都再生資源環保產業基地，大連再生資源工業園，廣州金屬再生園區，山東煙臺資源再生加工示范區，廣東肇慶亞洲金屬資源再生工業基地。
廢銅回收在我國回收利用率還不夠高，依賴進口力度較大，想要解決我國銅資源緊張問題，就要從根本上提升廢銅利用率，降低進口量，關注廢銅價格市場變化，對廢銅日后做出良好規劃。
再生資源回收以物資不斷循環利用的經濟發展模式，目前正在成為全球潮流，廢舊金屬回收，廢鋁廢銅，廢鋼鐵回收利用是其重要組成部分，在鋼鐵工業節能減排、轉型升級方面扮演重要角色。無論是對于散戶的大中型企業而言，廢鋼鐵的出路一定是產業化。
廢鋼鐵產業化將會是未來的發展趨勢。我國鋼企重組潮已經開始，各地區建立技術支撐的廢舊商品回收利用體系才能更好地適應鋼企發展。鋼企重組的過程，其實就是廢鋼鐵提醒不斷完善的過程。鋼企重組完成，廢鋼鐵的春天也就不遠了。
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