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柴油發電機組是以柴油為燃料的內燃機和同步發電機組合而成的。機器各部件連續運轉的限制功率為額定功率,而交流同步發電機的額定功率是指在額定轉速下,長期連續運轉時所輸出的功率。通常把柴油發動機輸出的額定功率和同步交流發電機輸出的額定功率之間稱為匹配比。
在購買柴油發電機組一定要與負載功率大小匹配,同時還需要考慮發電機組的運行經濟性,務必要使負載的工作特性和柴油機的特性合理分配。因此發電機組功率的正確標定和機組工作機械特性的合理匹配乃是其可靠、命以及經濟運行的前提。如若不然,可能會導致發電機組超負荷運行并發生不必要的故障。
反之,如果發電機組的負載功率過小,機組的功率不能得到充分的運用,這樣即不經濟會造成浪費,同樣也會對機組產生損耗,比如發生竄機油等弊病。
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康明斯發電機組機油濾清器堵塞原因分析:當機油濾清器堵塞、機油不能順利通過時,設在濾清器底座上的安全閥會被頂開,從而使機油不經過濾直接進入主油道。但如果安全閥開啟壓力過高而不能及時打開,就會使機油泵內漏增加,并減少對主油道的供油量,機油壓力也就隨之下降。應按時保養機油濾清器。另外,若安全閥彈簧老化,閥座與鋼珠封閉不嚴,機油也會由此大量泄漏,并造成油底殼機油的泡沫化,此時抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機油。
康明斯發電機組機油泵出油量不足原因分析:康明斯發電機組的機油泵有齒輪泵和轉子泵兩種。有的齒輪泵,其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低,原設計不加墊片,若檢修時自行另加紙墊,就增大了齒輪的端面間隙,反而會減少泵的出油量。另外,齒輪或轉子的徑向及端面間隙因磨損而過大時,都會導致泵的出油量減少和機油壓力下降的不良后果。若壓力過高,將加速機油泵磨損;若壓力過低,又會導致主油道壓力下降。安裝機油泵時應先灌滿機油,以免泵內有空氣而吸不上油。機油泵與吸油盤的連接處密封,如果漏氣也會降低油泵的出油量。
康明斯發電機組回油閥損壞:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。
.日本三菱四沖程水冷柴油發動機。 2.凱華同步無刷交流發電機。 3.英國深海智慧型控制器。 4.市電充電器。 5.40℃環境度散熱器。 6.帶底盤油箱的鋼結構底座,內置減震器。 7.發電機輸出斷路器。 8.電池連接線、波紋管、彎頭、消音器等。 9.隨機資料、工具。 10.塑膜包裝。
功率范圍寬廣,外形緊湊,自然平衡,振動小,噪音低。 的模塊化共軌(M C R)噴油系統提供清潔、安靜、率的動力。 世界的燃燒控制系統整合改良的傳感器和強勁的電控模塊(E C M),使發動機在各種海拔高度和負載條件下都具有佳性能。上海申動特有的增壓器,帶有葉輪轉速傳感器,循環冷卻液對殼體實施強制冷卻,提升進氣流量,增加功率,延長使用壽命。可鍛鑄鐵(FCD)活塞增加了強度,提高了發動機適應更高爆發壓力的可靠性和耐久性,并延長活塞大修期。活塞冷卻噴嘴從下往上向活塞冠部和環形油道噴射冷卻機油,在延長活塞壽命的同時提高發動機的可靠性。 改進的活塞頂部燃燒室形狀使得QSK38 發動機直接達到排放標準要求,不需要任何后處理設備。 兩級組合是費列加機油濾清器,整合了全流過濾和旁通過濾功能,過濾效率提3倍,有效降低發動機磨損。預潤滑系統能在發動機轉動前將機油加油到油道和摩擦面,有效延長發動機使用壽命。 雙泵雙循環,低溫中冷技術的運用,在優化發動機冷卻效率的同時,改善了發動機的性能。
上柴柴油發電機組是我公司選用中國品牌上海柴油機股份有限公司的“東風”系列135、D114、卡特(C121)等柴油機配套品牌發電機制造而成。我公司是上柴股份電站用機OEM客戶。國產組合能滿足不同用戶的需求,優良的動力性、經濟性、可靠性、低廉的運動成本和全國連鎖的三包及配件供應,使上柴柴油發電機組深受用戶青睞。
靜音柴油發電機組符合GB2820-90 等相關國家標準,其性能穩定,運行可靠、排放低、燃油消耗率低等特點,廣泛應用于郵電,通訊,賓館、娛樂、醫院,高層建筑以及工礦企業等對噪聲有嚴格要求的供電場所。
產品描述:
靜音柴油發電機組是引進國外低噪音發電機和發動機技術而精心設計的;設計理念,品種。產品除具備系列柴油發電機組各項功能外,還具備以下特點:機組噪音低,總體機構緊湊,占用空間小;箱體全部為可拆卸式結構,箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有防銹漆,同時具備降噪和防雨功能;箱體內部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結構、內置式大型阻抗式消音器。箱體結構設計合理。
產品技術參數:
噪音標準符合ISO3744。
產品符合GB/T2820-1997或GB12786-91國家標準
內飾采用消音材料,內置式消音器使結構緊湊,良好的通風和防輻射結構。
特別處理的箱體,完全適應全天候使用的要求。
箱體的合理位置設置觀察窗,方便觀察和操作。
特別設置的減震器,使機組運行安靜和平穩。
大容量的基座油箱省卻了安裝和連接的過程。