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現代柴油發電機組由柴油機，三相交流無刷同步發電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉，其聯接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼體，了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。
用手工鉸配法安裝康明斯發電機組活塞銷：
活塞經過加熱，如果活塞銷仍很難輕便的推入活塞銷座當中，則說明活塞的銷孔過小，或是活塞銷的直徑過大，可采用手工姣配法來實現活塞與活塞銷的裝配，正確的操作方法是，將活絡鉸刀垂直的加持在臺虎鉗上，較銷活塞銷座孔。
較銷時，要用兩手平握活塞，按順時針方向轉動活塞并輕輕下壓，轉動要平穩，每次較銷至刀刃下端與銷座平齊時應停止較銷，壓下活塞，從鉸刀下方退出，以防刀刃縮進小面的座孔造成較偏或起棱。此外，為使銷座孔較銷正直，每調整一次鉸刀，要從銷座孔兩個方向各鉸一次。
組康明斯柴油發電機組排煙系統安裝規范：
機組排煙管應引向室外，其外接管不宜過長，轉彎處應有大圓角過渡；排煙管支架應能充分支撐排煙管的重量，柴油機排氣管上或增壓器上不應承受排煙管的重量；排煙管的室內部分外表面應包扎隔熱材料，室外部分的排氣管口應有防火和防雨措施。
當有電梯負荷時，在全電壓啟動大容量籠型電動機情況下，康明斯柴油發電機組母線電壓不應低于額定電壓的80％；當無電梯負荷時，其母線電壓不應低于額定電壓的75％。當條件允許時，康明斯柴油發電機組可采用自偶降壓啟動方式。當然，并機不是想象中的那么容易，還需另外加裝并機柜、全自動并機工關柜和切換柜，要求也非常高，需要嚴格考慮到機組的參率等。因而，生泰機電建議您如果有并機的需要，這時好由技術人員來實施操作。
增壓的目的是增加進入氣缸的空氣量，在柴油機容積不變的情況下增加氣缸內的空氣密度，使柴油機能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率，這是經濟有效的方法。
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