隨著汽車制造業和IT制造業的飛速發展，國內模具工業取得了飛速發展，據了解，我國模具行業中塑料模具的占比可達30%，預計在未來模具市場中，塑料模具占模具總量的比例仍將逐步提高，且發展速度將快于其他模具。

據悉，模具工業2000年以來以每年20%的速度飛速增長，拉動了模具檔次的提高，精良的模具制造裝備為模具技術水平的提升提供了保障。分析認為，由于進口模具中，精密、大型、復雜、命模具占多數，所以，從減少進口、提高國產化率角度出發，這類模具在市場上的份額也將逐步增大。建筑業的快速發展，使各種異型材擠出模具、PVC塑料管材接頭模具成為模具市場新的經濟增長點，高速公路的迅速發展，對汽車輪胎也提出了更高要求。

塑料模具設計要考慮的結構要素有：

1、分型面，即模具閉合時凹模與凸模相互配合的接觸表面。它的位置和形式的選定，受制品形狀及外觀、壁厚、成型方法、后加工工藝、模具類型與結構、脫模方法及成型機結構等因素的影響。

2、結構件，即復雜模具的滑塊、斜頂、直頂塊等。結構件的設計非常關鍵，關系到模具的壽命、加工周期、成本、產品質量等，因此設計復雜模具核心結構對設計者的綜合能力要求較高，盡可能追求更簡便、更耐用、更經濟的設計方案。

3、模具精度，即避卡、精定位、導柱、定位銷等。定位系統關系到制品外觀質量，模具質量與壽命，根據模具結構不同，選擇不同的定位方式，定位精度控制主要依靠加工，內模定位主要是設計者充分去考慮，設計出更加合理易調整的定位方式。

4、澆注系統，即由注塑機噴嘴至型腔之間的進料通道，包括主流道、分流道、澆口和冷料穴。特別是澆口位置的選定應有利于熔融塑料在良好流動狀態下充滿型腔，附在制品上的固態流道和澆口冷料在開模時易于從模具內頂出并予以清除（熱流道模除外）。

5、塑料收縮率以及影響制品尺寸精度的各項因素，如模具制造和裝配誤差、模具磨損等。此外，設計壓塑模和注塑模時，還應考慮成型機的工藝和結構參數的匹配。在塑料模具設計中已廣泛應用計算機輔助設計技術。

因為科技不斷的發展和進步，以及生產的相關工藝在不斷的改進等，鑄造模具在使用和工作的性能上，都發生了較大的改變，正常情況下，當鑄造模具出現損傷的時候，并不一定完全是失去工作效力的，但是當損壞達到某些程度的時候，肯定你就會喪失相應的工作能力，而鑄造模具也就失去了自身的使用價值。

模具使用性能有什么？
1.密度小：塑料密度小，對于減輕機械設備重量和節能具有重要的意義，尤其是對車輛、船舶、飛機、宇宙航天器而言。

2.比強度和比剛度高：塑料的強度不如金屬高，但塑料密度小，所以比強度(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相當高。尤其是以各種高強度的纖維狀、片狀和粉末狀的金屬或非金屬為填料制成的增強塑料，其比強度和比剛度比金屬還高。

3.化學穩定性好：絕大多數的塑料都有良好的耐酸、堿、鹽、水和氣體的性能，在一般的條件下，它們不與這些物質發生化學反應。

4.電絕緣、絕熱、絕聲性能好。

5.耐磨和自潤滑性好：塑料的摩擦系數小、耐磨性好、有很好的自潤滑性，加上比強度高，傳動噪聲小，它可以在液體介質、半干甚至干摩擦條件下有效地工作。它可以制成軸承、齒輪、凸輪和滑輪等機器零件，非常適用于轉速不高、載荷不大的場合。

6.粘結能力強。

7.成型和著色性能好。

模具設計原理？
1、批量的大小實驗用，模具產量小時，可采用木材或樹脂進行制造。但是，如果實驗用模具是為了獲得制品有關收縮、尺寸穩定性及循環時間等的數據時，應該使用單型腔模具來實驗，且能其能在生產條件下運用。模具一般用石膏、銅、鋁或鋁-鋼合金制造，很少用到鋁-樹脂。

2、幾何形狀設計，設計時，經常要綜合考慮尺寸穩定性及表面質量。例如，制品設計和尺寸穩定性要求采用陰模（凹模），但是表面要求光澤度較高的制品卻要求使用陽模（凸模），這樣一來，塑件訂購方會綜合考慮到這兩點，以使制品能在好的條件下進行生產。經驗證明，不符合實際加工條件的設計往往是失敗的。

3 、尺寸穩定，在成型過程中，塑件與模具接觸的面要比離開模具部分的尺寸穩定性更好。如果日后由于材料剛度的需要要求改變材料厚度，可能導致要將陽模轉換為陰模。塑件的尺寸公差不能低于收縮率的10%。

4 、塑件表面 ，就成型材料能夠包住的范圍而言，塑件可見面的表面結構應在與模具接觸處成型。如果可能的話，塑件的光潔面不要與模具表面接觸。就像采用陰模制造浴盆和洗衣盆的情況。

5、修飾， 如果使用機械式水平鋸鋸掉塑件的夾持邊，在高度方向上，至少要有6～8mm的余量。其他的修整工作，如磨削、激光切削或射流，也留有余量。刀口模切割線間的間隙小，沖孔模修整時的分布寬度也很小，這些都是要注意的。

6 、收縮和變形 ，塑料易收縮（如PE) ，有些塑件易變形，無論如何預防，塑件在冷卻階段都會發生變形。在這種條件下，就要改變成型模具的外形來適應塑件的幾何偏差。例如：盡管塑件壁保持平直，但其基準中心已偏離10mm ；可以抬高模具底座，以調整這種變形的收縮量。

7、收縮量， 在制造吸塑成型模具時一定要考慮到下列的收縮因素。

① 成型制品收縮。如果不能清楚地知道塑料的收縮率，則取樣或用相似形狀的模具通過試驗來得到。注意：通過這種方法只能得到收縮率，不能得到變形尺寸。

② 中間介質的不利影響造成的收縮，如陶瓷、硅橡膠等。

③ 模具所用材料的收縮，如鑄造鋁時的收縮。

坯料在模具型腔中塑性變性時，沿型腔表面既流動又滑動，使型腔表面與坯料間產生劇烈的摩擦，從而導致模具因磨損而失效。所以材料的耐磨性是模具基本、重要的性能之一。硬度是影響耐磨性的主要因素。一般情況下，模具零件的硬度越高，磨損量越小，耐磨性也越好。另外，耐磨性還與材料中碳化物的種類、數量、形態、大小及分布有關。

模具的工作條件大多十分惡劣，有些常承受較大的沖擊負荷，從而導致脆性斷裂。為防止模具零件在工作時突然脆斷，模具要具有較高的強度和韌性。模具的韌性主要取決于材料的含碳量、晶粒度及組織狀態。

有些模具在工作過程中處于反復加熱和冷卻的狀態，使型腔表面受拉、壓力變應力的作用，引起表面龜裂和剝落，增大摩擦力，阻礙塑性變形，降低了尺寸精度，從而導致模具失效。冷熱疲勞是熱作模具失效的主要形式之一，幫這類模具應具有較高的耐冷熱疲勞性能。