在注塑機(jī)控制面板中，通過(guò)設(shè)置相關(guān)動(dòng)作的壓力或者流量梯度，可以延長(zhǎng)這一遞邊的時(shí)間，從而使注塑機(jī)的壓力或者流量從激烈變化變成緩和的調(diào)整，合理的梯度參數(shù)嫩夠使注塑機(jī)在運(yùn)行時(shí)候更加平穩(wěn)順暢，但是這個(gè)設(shè)置也不能過(guò)大，過(guò)大會(huì)使生產(chǎn)周期變成長(zhǎng)，這樣對(duì)注塑產(chǎn)品的生產(chǎn)出現(xiàn)不利。一般來(lái)說(shuō)這個(gè)設(shè)置范圍是0-99之間，單位是秒。

二手注塑機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，早各個(gè)動(dòng)作步驟的切換過(guò)程中，當(dāng)輸出的壓力或者流量出現(xiàn)比較大幅度的增加或者減，可能會(huì)產(chǎn)生一些沖擊并傳送到注射機(jī)上面。

車床依用途和功能區(qū)分為多種類型。



　　普通車床的加工對(duì)象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。



　　轉(zhuǎn)塔車床和回轉(zhuǎn)車床具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。



　　自動(dòng)車床能按一定程序自動(dòng)完成中小型工件的多工序加工，能自動(dòng)上下料，重復(fù)加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產(chǎn)。



　　多刀半自動(dòng)車床有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤(pán)、環(huán)和軸類工件，其生產(chǎn)率比普通車床提高3～5倍。



　　仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動(dòng)完成工件的加工循環(huán)，適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn)，生產(chǎn)率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤(pán)式、立式等類型。



　　立式車床的主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，一般分為單柱和雙柱兩大類。



　　鏟齒車床在車削的同時(shí)，刀架周期地作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小砂輪鏟磨齒面。



　　車床是用于加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。



　　聯(lián)合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后，還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn)，適用于工程車、船舶或移動(dòng)修理站上的修配工作。

鏜床

鏜床回收

　　工場(chǎng)手工業(yè)雖然是相對(duì)落后的，但是它卻訓(xùn)練和造就了許許多多的技工，他們盡管不是制造機(jī)器的行家里手，但他們卻能制造各種各樣的手工器具，例如刀、鋸、針、鉆、錐、磨以及軸類、套類、齒輪類、床架類等等，其實(shí)機(jī)器就是由這些零部件組裝而成的。



　　1、早的鏜床設(shè)計(jì)者——達(dá)·芬奇鏜床被稱為“機(jī)械之母”。說(shuō)起鏜床，還先得說(shuō)說(shuō)達(dá)·芬奇。這位傳奇式的人物，可能就是早用于金屬加工的鏜床的設(shè)計(jì)者。他設(shè)計(jì)的鏜床是以水力或腳踏板作為動(dòng)力，鏜削的工具緊貼著工件旋轉(zhuǎn)，工件則固定在用起重機(jī)帶動(dòng)的移動(dòng)臺(tái)上。1540年，另一位畫(huà)家畫(huà)了一幅《火工術(shù)》的畫(huà)，也有同樣的鏜床圖，那時(shí)的鏜床用來(lái)對(duì)中空鑄件進(jìn)行精加工。



　　2、為大炮炮筒加工而誕生的臺(tái)鏜床(威爾金森，1775年)。到了17世紀(jì)，由于軍事上的需要，大炮制造業(yè)的發(fā)展十分迅速，如何制造出大炮的炮筒成了人們亟需解決的一大難題。



　　世界上臺(tái)真正的鏜床是1775年由威爾金森發(fā)明的。其實(shí)，確切地說(shuō)，威爾金森的鏜床是一種能夠精密地加工大炮的鉆孔機(jī)，它是一種空心圓筒形鏜桿，兩端都安裝在軸承上。



　　1728年，威爾金森出生在美國(guó)，在他20歲時(shí)，遷到斯塔福德郡，建造了比爾斯頓的座煉鐵爐。因此，人稱威爾金森為“斯塔福德郡的鐵匠大師”。1775年，47歲的威爾金森在他父親的工廠里經(jīng)過(guò)不斷努力，終于制造出了這種能以的精度鉆大炮炮筒的新機(jī)器。有意思的是，1808年威爾金森去世以后，他就葬在自己設(shè)計(jì)的鑄鐵棺內(nèi)。



　　3、鏜床為瓦特的蒸汽機(jī)做出了重要貢獻(xiàn)。如果說(shuō)沒(méi)有蒸汽機(jī)的話，當(dāng)時(shí)就不可能出現(xiàn)次工業(yè)革命的浪潮。而蒸汽機(jī)自身的發(fā)展和應(yīng)用，除了必要的社會(huì)機(jī)遇之外，技術(shù)上的一些前提條件也是不可忽視的，因?yàn)橹圃煺羝麢C(jī)的零部件，遠(yuǎn)不像木匠削木頭那么容易，要把金屬制成一些特殊形狀，而且加工的精度要求又高，沒(méi)有相應(yīng)的技術(shù)設(shè)備是做不到的。比如說(shuō)，制造蒸汽機(jī)的汽缸和活塞，活塞制造過(guò)程中所要求的外徑的精度，可以從外面邊量尺寸邊進(jìn)行切削，但要滿足汽缸內(nèi)徑的精度要求，采用一般加工方法就不容易做到了。



　　斯密頓是十八世紀(jì)的機(jī)械技師。斯密頓設(shè)計(jì)的水車、風(fēng)車設(shè)備達(dá)43件之多。在制作蒸汽機(jī)時(shí)，斯密頓感棘手的是加工汽缸。要想將一個(gè)大型的汽缸內(nèi)圓加工成圓形，是相當(dāng)困難的。為此，斯密頓在卡倫鐵工廠制作了一臺(tái)切削汽缸內(nèi)圓用的特殊機(jī)床。用水車作動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的這種鏜床，在其長(zhǎng)軸的前端安裝上刀具，這種刀具可以在汽缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，以此就可以加工其內(nèi)圓。由于刀具安裝在長(zhǎng)軸的前端，就會(huì)出現(xiàn)軸的撓度等問(wèn)題，所以，要想加工出真正圓形的汽缸是十分困難的。為此，斯密頓不得不多次改變汽缸的位置進(jìn)行加工。



　　對(duì)于這個(gè)難題，威爾金森于1774年發(fā)明的鏜床起了很大的作用。這種鏜床利用水輪使材料圓筒旋轉(zhuǎn)，并使其對(duì)準(zhǔn)中心固定的刀具推進(jìn)，由于刀具與材料之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，材料就被鏜出度很高的圓柱形孔洞。當(dāng)時(shí)、用鏜床做出直徑為72英寸的汽缸，誤差不超過(guò)六便士硬幣的厚度。用現(xiàn)代技術(shù)衡量，這是個(gè)很大的誤差，但在當(dāng)時(shí)的條件下，能達(dá)到這個(gè)水平，已經(jīng)是很不簡(jiǎn)單了。



　　但是，威爾金森的這項(xiàng)發(fā)明沒(méi)有申請(qǐng)專利保護(hù)，人們紛紛仿造它，安裝它。1802年，瓦特也在書(shū)中談到了威爾金森的這項(xiàng)發(fā)明，并在他的索霍鐵工廠里進(jìn)行仿制。以后，瓦特在制造蒸汽機(jī)的汽缸和活塞時(shí)，也應(yīng)用了威爾金森這架神奇的機(jī)器。原來(lái)，對(duì)活塞來(lái)說(shuō)，可以在外面一邊量著尺寸，一邊進(jìn)行切削，但對(duì)汽缸就不那么簡(jiǎn)單了，非用鏜床不可。當(dāng)時(shí)，瓦特就是利用水輪使金屬圓筒旋轉(zhuǎn)，讓中心固定的刀具向前推進(jìn)，用以切削圓筒內(nèi)部，結(jié)果，直徑75英寸的汽缸，誤差還不到一個(gè)硬幣的厚度，這在當(dāng)對(duì)是很的了。



　　4、工作臺(tái)升降式鏜床誕生(赫頓，1885年)在以后的幾十年間，人們對(duì)威爾金森的鏜床作了許多改進(jìn)。1885年，英國(guó)的赫頓制造了工作臺(tái)升降式鏜床，這已成為了現(xiàn)代鏜床的雛型。

什么叫劃線？試述劃線的種類和作用。



按照?qǐng)D樣的技術(shù)要求，在毛坯或工件上，用劃線工具劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)的點(diǎn)、線的過(guò)程，稱為劃線。



劃線可分為平面劃線和立體劃線兩種。



劃線的作用是：



（1）使工件在空間加工時(shí)有一個(gè)明確的取舍目標(biāo)。



（2）通過(guò)劃線借料（借正），能糾正工件因鑄造產(chǎn)生的位置偏差。



（3）劃線相當(dāng)于對(duì)鑄件及箱體零件的檢查，避免了經(jīng)鏜削加工后才發(fā)現(xiàn)缺陷及疵病，造成浪費(fèi)。

鉆床是一種孔加工機(jī)床，主要是用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。既可用于加工簡(jiǎn)單零件上的孔，也可用于加工外形復(fù)雜、沒(méi)有對(duì)稱回轉(zhuǎn)軸線工件上的單個(gè)或一系列圓柱孔，是機(jī)械制造和各種修配工廠的設(shè)備。那么，鉆床工作原理的是什么？又有哪些常見(jiàn)類型呢？又該如何使用？今天，就由為您詳細(xì)介紹鉆床的工作原理、常見(jiàn)類型、操作規(guī)程及保養(yǎng)要點(diǎn)。



鉆床的工作原理



通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，鉆頭軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。加工過(guò)程中工件不動(dòng)，讓刀具移動(dòng)，將刀具中心對(duì)正孔中心，并使刀具轉(zhuǎn)動(dòng)(主運(yùn)動(dòng))。鉆床的特點(diǎn)是工件固定不動(dòng)，刀具做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。鉆床的工作方法主要有兩步：



1、對(duì)工件需要鉆孔的地方進(jìn)行準(zhǔn)確定位，定位方式主要分為兩種一種是刀具定位，一種是工具定位。



刀具定位：刀具定位是用道具的和機(jī)床的回轉(zhuǎn)中心來(lái)進(jìn)行定位，刀具在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中與機(jī)床由一個(gè)回轉(zhuǎn)中心，用其定位。



工具定位：工具使用如之類的定位工具來(lái)進(jìn)行定位的。



2、對(duì)定位點(diǎn)進(jìn)行鉆孔，對(duì)已經(jīng)進(jìn)行過(guò)定位的點(diǎn)進(jìn)行鉆孔。

搖臂鉆床



搖臂可繞立柱回轉(zhuǎn)和升降，通常主軸箱在搖臂上作水平移動(dòng)。以及作標(biāo)形式調(diào)整主軸與工件間的相對(duì)位置，工件可安裝于工作臺(tái)或底座上，工件重量一般不受限制。主軸在主軸箱內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和軸向移動(dòng)，適用于各種零件的鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔及攻螺紋等加工，在配備工藝裝備的條件下也可鏜孔。